witam , mam nastepujacy problem. Z dnia na dzien wysiadła klima i nawiew. Nie ma reakcji, gdy krece pokretłami, słychac tylko ze cos tam sie przełącza.:(
Printable View
witam , mam nastepujacy problem. Z dnia na dzien wysiadła klima i nawiew. Nie ma reakcji, gdy krece pokretłami, słychac tylko ze cos tam sie przełącza.:(
Opornica wentylatora zapewne się spaliła. szukaj jej nad nogami pasażera w okolicy wiatraka, siedzi w kanale wentylacji.
Grzesiek, a do czego służy tak dokładnie ta opornica?? Ostatnio ją wyjmowałem (sama odpadła bo się plastik złamał) i właśnie pod jej odpięciu kilka dni mi zajeło sklejenie tego i podłaczenie, i zauważyłem że nie działał wentylator, a wyglądała jakby miała służyć do podgrzewania powietrza.
Cytat:
Napisał Tekken666
Siedzi w niej elektronika sterująca obrotami wentylatora, wygląda jakby miała grzać a tak naprawdę chłodzi się strugą powietrza w kanale ten aluminiowy jeż to chłodzenie tranzystorów wykonawczych regulatora.
a jak rozpoznac ze to opornica sie zjarała?, bedzie widac jak np: na bezpieczniku?
a moze to tylko jakis bezpiecznik sie zjarał
Cytat:
Napisał Bambola e Bella
Palą się w środku tranzystory. wyjąć, dać elektronikowi, niech wylutuje tranzystory, obmierzy je i będzie widział który padł. koszt nowych to ok. 5zł/szt idzie ich dwa. przeważnie to one się palą. mało kiedy pada sam sterownik.
Jak się dobieracie do tych tranzystorów. Ucinacie te nity?
http://img685.imageshack.us/img685/6...6220822.th.jpg
Mi kolega upitolil nity, a pozniej wkrecil w pozostalosci po nitach srubki po wczesniejszym lekkim nawierceniu mniejszym wiertelkiem. Trzyma dobrze a nawet bdb biorac pod uwage ze jedna srubka pekla podczas wkrecania i trzyma sie na jednej:) Pamietaj o posmarowaniu dobrze pasta pod te tranzystory, bo mi sie ciagle jaraly jak byl zly styk miedzy mosfetam,i a radiatorem. I nie wkladaj podlkladek silikonowych ja juz to przerobilem i nie dziala:)
Tranzystory które kapitulują w opornicy to najczęściej IRFZ44. Mosfety z kanałem typu N.
dokumentacja tego tranzystora dostępna jest http://pdf.elenota.pl/pdf/Internatio...ier/irfz44.pdf
Ja swoje sprawdziłem miernikiem cyfrowym(pozycja sprawdzania diód) wg. tego:
Po sprawdzeniu tego wychodziło, że moje MOSFET-y są sprawne, jednak:Cytat:
Napisał forum [url]http://audiomania.info[/url] user [i]El_liero[/i]
Faktycznie. Po wlutowaniu nowych MOSFET-ów dmuchawa ruszyła. Cała operacja przeprowadzona była na opornicy "Flay'a". Biedny przez pare dni jeździł bez nawiewu w te upały :DCytat:
Może się jeszcze okazać, że ma jakieś przebicie przy wyższych napięciach, ale tego
już w prosty sposób się nie sprawdzi.
Poniżej zdjęcie mojego rozwiązania na ponownie założenie blaszki przytrzymującej tranzystory:
- rozwiercenie nitów wiertłem i późniejsze gwintowanie na M3.
- śruby pochodziły z kostki elektrycznej do łączenia przewodów
- podkładki pochodziły z gniazdka elektrycznego :)
http://img84.imageshack.us/img84/958...nica156.th.jpg
Witam, moze ktoś potrafi mi pomóc. Przestał działać nawiew, wymontowano opornicę, wymieniono tranzystory, ale po podłączeniu znowu jeden się spalił. Czy ktoś wie jaka może być tego przyczyna?