montaż progów ze Sportpacka do wersji bez Sportpacka

witam. znalazłem w kńcu nakładki progowe z wersji sportpack w kolorze jakim mi pasuje czyli nero fuoco. chce je w końcu zamontować bo jak na razie to stoją w garażu. i tutaj mam pytanie. jak to zamontować. zrobi to znajomy blacharz, który już je oglądał i powiedział że górę się przyklei na taśmie dwustronnej( czyli spoko) natomiast powiedział że dół trzeba będzie montować na wkrętach, czyli wiercić otwory w podłodze. a wiadomo jak to później działać na korozje;/ przerabiał ktoś temat, ma jakieś opinie, doświadczenie itp. patrząc na podłogę od spodu to są tam jakieś podłużne otwory ale one nie zgrywają się z tymi otworami w progach.

Sklej to wszystko na klej do szyb i będzie dobrze ;)

Cytat:

---

Napisał wiertar

witam. znalazłem w kńcu nakładki progowe z wersji sportpack w kolorze jakim mi pasuje czyli nero fuoco. chce je w końcu zamontować bo jak na razie to stoją w garażu. i tutaj mam pytanie. jak to zamontować. zrobi to znajomy blacharz, który już je oglądał i powiedział że górę się przyklei na taśmie dwustronnej( czyli spoko) natomiast powiedział że dół trzeba będzie montować na wkrętach, czyli wiercić otwory w podłodze. a wiadomo jak to później działać na korozje;/ przerabiał ktoś temat, ma jakieś opinie, doświadczenie itp. patrząc na podłogę od spodu to są tam jakieś podłużne otwory ale one nie zgrywają się z tymi otworami w progach.

---

Po pierwsze zmień warsztat a po drugie w podłodze każdej 156 są miejsca na wkręceniu śrub mocujących progi. Górę musisz kombinować i może się uda z klejem do szyb ale musisz uważać żeby innych elementów nie ubrudzić bo on ciężko się zmywa. Taśma dwustronna to tylko 3M lub Forch jest na tyle dobra, żeby się tam sprawdziła. Poza tym można się z nia bawić jeśli obie powłoki klejone są gładkie i pozbawione uszkodzeń a wątpię, żeby używane progi i lakier w tej części auta spełniały te warunki. Najpierw przymierz progi i sprawdź gdzie odstają. Jeśli już będziesz kleił taśmą to podgrzej te miejsca i nie dociskaj za bardzo bo naprężenia i tak ją odkleją. Więc jeśli próg masz gdzieś odkształcony, podgrzej go opalarką i próbuj delikatnie prostować. Oryginały są z PP więc są dość elastyczne.

no to pod jadę jeszcze do innego zakladu blacharskiego może coś innego mi poradzą. no chyba że belfer masz czas w jakiś łikend to pod jadę do na te galerianki do Gorlic i od razu progi zamontujemy;)

W zasadzie w sobotę może będę miał trochę wolnego czasu z racji tego, że nie wyszedł mi wyjazd na urlop. Jak coś to pisz na PM.

Cytat:

---

Napisał Belfer27

Po pierwsze zmień warsztat a po drugie w podłodze każdej 156 są miejsca na wkręceniu śrub mocujących progi. Górę musisz kombinować i może się uda z klejem do szyb ale musisz uważać żeby innych elementów nie ubrudzić bo on ciężko się zmywa. Taśma dwustronna to tylko 3M lub Forch jest na tyle dobra, żeby się tam sprawdziła. Poza tym można się z nia bawić jeśli obie powłoki klejone są gładkie i pozbawione uszkodzeń a wątpię, żeby używane progi i lakier w tej części auta spełniały te warunki. Najpierw przymierz progi i sprawdź gdzie odstają. Jeśli już będziesz kleił taśmą to podgrzej te miejsca i nie dociskaj za bardzo bo naprężenia i tak ją odkleją. Więc jeśli próg masz gdzieś odkształcony, podgrzej go opalarką i próbuj delikatnie prostować. Oryginały są z PP więc są dość elastyczne.

---

Jak wyglądają śruby mocujące?? może można zamiennie zastosować jakieś kołki??

kupujesz zwykle wkrety najlepiej z plaskim lebkiem. Wkreca sie je w plastikowe zaslepki w progu. A gore najlepiej na klej do szyb jezeli niechcesz sie martwic ze ci zaczna odchodzic itp.

No to to powinno wszystko wyjaśnić,myślałem że potrzeba jakiś specjalnych :) na górę spróbuje połączyć patent taśma dwustronna+klej do szyb ;)

Skad masz progi od sport packa? :mad:

A kupiłem sobie :P pytać ludzi z rozbitków i handlujących częściami...nie wszystko jest na allegro ;) a poza tym musimy umówić sie abym sobie reflektory zobaczył ;)