Ładowanie akumulatora bez wyjmowania z samochodu

Witam. Poniewaz moja alfina od wrzesnia jest odpalana jedynie na weekendy i robie nia tyle kilometrow co niedzielni kierowcy, mialem z nia dzis problem. Mianowice moj 5 letni akumulator jeczal dzis rano zanim odpalil. Fura jest tak malo uzywana, ze sam sie dziwilem, ze w ogole w te mrozy tak dlugo palila bez zadnych problemow, ale... No i teraz pytanie, czy moge ladowac aku gdy jest w samochodzie, czy musze go koniecznie wyjac? Zamiezalem zrobic tak, odlaczyc kleme minusowa, a plusowa zostawic (jest z nia duzo zachodu, jesli chodzi o jej zdejmowanie) i podlaczyc prostownik.
Moge tak zrobic, czy lepiej wyjac i naladowac w domu? Sa jakies przeciwskazania?

Pozdrawiam

Osobiście akumulator ładowałem raz, na wolnym, na noc. Akumulator miałem podpięty obydwoma klemami, z plusową to otworzyłem tą skrzyneczkę i jako że wszystko było zmasowane ze sobą podpiąłem byle jak..
Robiłem to tylko raz, podobno nie jest zalecane takie ładowanie natomiast mojej instalacji elektrycznej nic się nie stało i wszystko jest sprawne. Pewnie jakbyś tak robił nagminnie to coś mogło by się uszkodzić, producent nie zaleca tego sposobu.

Nic się nie stanie tak długo, jak nie będziesz włączał zapłonu. Wszystkie urządzenia masz albo odłączone albo na stand-by więc nic nie uszkodzisz. Jedno ale - podłącz najpierw zaciski prostownika do akumulatora i dopiero wtyczkę do prądu. Odłączasz w odwrotnej kolejności, najpierw wtyczka potem reszta.

Cytat:

---

Napisał Songoku

Zamiezalem zrobic tak, odlaczyc kleme minusowa, a plusowa zostawic (jest z nia duzo zachodu, jesli chodzi o jej zdejmowanie) i podlaczyc prostownik.

---

Ten sposób w zupełności wystarczy aby zachować bezpieczeństwo elektryczne.
Trzeba tylko uważać z wielkością prądu ładowania żeby nie zagotować akumulatora bo w tedy pryskający kwas może narobić ci szkody w komorze silnika.
Ale to już skrajny przypadek.

Dzieki panowie za odpowiedzi. Jednakze chyba bez zdejomwania klemy + sie nie obejdzie. Niestety jak jest zalozona to nie moge sie dostac do wszystkich korkow cel :/ A jak juz mam ja sciagnac, to rownie dobrze moge po prostu wyjac aku i naladowac w piwnicy. Ale na razie sie wstrzymam bo po wczorajszym rannym kryzysie, dzis alfa odpalila za pierwszym razem, wiec wstrzymam sie chyba do nastepnego.

Pozdrawiam

Podbije do tematu.
Akumulator w mojej 146 wygląda na słabiutki, z tym, ze auto stało długo nie jeżdżone, a teraz jedynie krótkie odcinki, więc ciężko określić czy się skończył, czy po prostu jest rozładowany, a przez mróz i jazdę krótką na światłach i innych odbiornikach prądu alternator nie może go naładować. Dziś rano po 24h stania zabrakło prądu, palony był już z kabli, stąd chciałbym podłączyć aku pod prostownik, tylko wolałbym uniknąć odpinania klem gdyż nie posiadam karty kodowej, a wiem, że immo potrafi się rozkodować po wyjęciu akumulatora i jest problem.
Czy ładowanie aku na podpiętych klemach w AR grozi uszkodzeniem instalacji elektrycznej ? Ktoś przeprowadzał już podobne zabiegi ?

Cytat:

---

Napisał Songoku

. Niestety jak jest zalozona to nie moge sie dostac do wszystkich korkow cel

---

, mały, normalny prąd ładowania i korków nie ma po co wykręcać mają odpowietrzniki

Cytat:

---

Napisał Alucard30

Podbije do tematu.
Akumulator w mojej 146 wygląda na słabiutki, z tym, ze auto stało długo nie jeżdżone, a teraz jedynie krótkie odcinki, więc ciężko określić czy się skończył, czy po prostu jest rozładowany, a przez mróz i jazdę krótką na światłach i innych odbiornikach prądu alternator nie może go naładować. Dziś rano po 24h stania zabrakło prądu, palony był już z kabli, stąd chciałbym podłączyć aku pod prostownik, tylko wolałbym uniknąć odpinania klem gdyż nie posiadam karty kodowej, a wiem, że immo potrafi się rozkodować po wyjęciu akumulatora i jest problem.
Czy ładowanie aku na podpiętych klemach w AR grozi uszkodzeniem instalacji elektrycznej ? Ktoś przeprowadzał już podobne zabiegi ?

---

ja nigdy nie odpinam klem , ale jak ładuje dlużej wykrecam korki jak idzie

samo ładowanie aku pod maską z nieodłączonymi klemami nic złego nie poczyni, ale ładowanie zamarźniętego aku, może go uszkodzić. Aku należy ładować w temp. pokojowej.

Cytat:

---

Napisał Songoku

Ale na razie sie wstrzymam bo po wczorajszym rannym kryzysie, dzis alfa odpalila za pierwszym razem, wiec wstrzymam sie chyba do nastepnego.

---

Nie wstrzymuj się do następnego razu, niedoładowanie akumulatora jak sobie tak stoi tez nie wpływa dobrze na niego (zwłaszcza jak ma zimno) i szybko będzie tracił swoje własności. Naładuj tyle ile powinno być i niech stoi. Możesz ładować z podłączonymi klemami i wyłączoną stacyjką.