Printable View
Witam! Prosze o pomoc kupilem sobie 2 tygodnie temu Alfe Romeo 166 z silnikiem 2,4 jtd 136ps,z roku 1999,przebieg 330000tys. i cos mi stuka drzwoni w silniku od strony pasazera taki metaliczny dzwiek.Oprocz tego auto jak nagrzeje sie do ok.90stopni to gasnie i jak spadnie temperatura to znowu sie uruchomi.Prosze o szybka pomoc bo niewiem co robic.pozdrawiam wszystkich!!
Ja bym podjechał do mechanika.
Dzwoni ci pewnie napęd pompy oleju, a gaśnie bo padł czujnik położenia wału, typowa usterka.
A może by tak pod komputer podpiąć zamiast czarować?
marku, roz... pompy oleju komputer nie pokaże :)
Wiem. Ale co dzwoni to łatwo znaleźć. Ale czemu gaśnie to możesz tylko zgadywać....
wiadoma sprawa, diagnoza na ślepo, aczkolwiek powiedziałem tylko o najczęsciej spotykanej usterce i dla pewności należy sprawdzić komputerowo.
Mozna by też w wolnej chwili zdjąc pasek 6PK i odpalić autko i słuchac. Wyeliminuje sie dzieki temu sporo elementów z osprzętu które mogą równiez rumotać. 15 minut roboty a bardzo to pomocne w diagnozie stuków.
Aby zdiagnozowac przyczyne gaśnięcia musisz kolego podłączyć autko pod kompa i zczytać błędy. Inaczej nie da rady.
Czujnik położenia kątowego wału korbowego do wymiany - i nie potrzeba do tego żadnej diagnostyki komputerowej - komp nic nie pokaże bo silnik gaśnie jak nie dostaje po nagrzaniu sygnału z tegoż czujnika
Z doświadczenia się z Tobą nie zgodzę. Zdarzają się takie przypadki, że nie zarejestruje, ale prawie zawsze ecu rejestruje błąd czujnika.Cytat:
Napisał Maciek-156
Tak się składa , że przechodziłem taką usterkę i uwierz mi, że komp pokazał błąd tego czujnika. Więc nie zaszkodzi chyba podpiać auto pod kompa? Przyczyn gaśnięcia silnika może być chyba więcej, nie tylko ten je.y czujnik. Wiem co pisze bo sam to osobiście przechodziłem po zakupie auta.Cytat:
Napisał Maciek-156
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...013/09/157.jpg
Przepowiednia na dziś: DZIŚ W NOCY BĘDZIE CIEMNO!
Problem ze współczesnymi mechanikami jest taki, że jak zabrać im komputer to są jak dzieci we mgle - objawy które opisuje autor są klasyczne dla awarii czujnika położenia kątowego wału korbowego. Gdyby autor wątku przeczytał regulamin forum to zamiast zakładac wątek "Pomocy....." (tytuł zakazany w regulaminie) użyby opcji "SZUKAJ" i miał co najmniej kilkadziesiąt odpowiedzi na problem który u niego występuje...
A ja zaobserwowałem coś odwrotnego (ale nie z doświadczenia bo nie jeżdżę do mechaników). Wszyscy tylko mędrkują zamiast podpiąć i sprawdzić. Przecież po to to narzędzie jest. Nie ubliżałbym komuś kto fachowo podchodzi do tematu tylko dlatego że "zwykle" to ten czujnik.Cytat:
Napisał Maciek-156
Z resztą masz zupełną rację.
Dzieki Wam za odpowiedzi.Bylem u mechanika i powiedzial ze czujnik polozenia walu i go zmienilem i juz nie gasnie, ale jeszcze mam jedna usterke jest to pompa oleju ktora dzwoni,chce to zmienic i doradzie mi czy to jest duzo roboty i od czego zaczac.