Printable View
Temat popularny i wałkowany jednak nie znalazłem odpowiedzi. W trakcie czyszczenia na myjni prawdopodobnie naruszono kable od poduszek pod siedzeniami i po wyjeździe zapaliła się kontrolka airbag. Sprawdzałem łącza i wydaje się wszystko ok , rozłączyłem również i nic nadal się pali kontrolka. Czy błąd trzeba skasować przez kompa czy powinno samo zgasnąć jeśli kable są ok? :shock:
hej błąd poduszki trzeba skasować na kompie.... to że kable spowrotem są podpiete nic nie da ja mam to samo... naprawiałem fotel i rozpiołem poduszke kontrolka sie świeci do dziś dnia bo jeszcze nie pojechałem na kompa:))) mam program i kabel diagnostyczny ale jakoś nie mogę tego zainstalowac i zrobić samemu... pzdr no chyba ze ktoś zna obejście ale nic takiego nie znalazłem jak tylko ratowanie się kompem....
No tak trochę to nieszczęśliwe rozwiązanie za każdym razem jeździć i płacić za skasowanie błędów! Hmm... chociażby wyjęcie fotela wiąże się zapaleniem airbagu bo rozłączą się kable paranoja.A przy okazji czy słyszał ktoś o takim zabiegu jak odłączenie kabli akumulatora następnie zwarcie ich ze sobą na ok 15 sek i ponowne podłączenie. Ponoć to resetuje wszelkie niedomagania? Tak słyszałem od pewnego mech. zrobił tak jak pewna osoba miała problem z obrotami silnika w Fordzie nie można było tego wyregulować a ten zabieg wszystko usunął i auto śmiga jak nowe?
alfa 156 ts, interfejs VAG KKl za 74 zł z alegro od viakena + darmowy program KWp71 + noteobook zony ( sąsiada, znajomej, kolegi ).
alfa to nie Ford, jak tak zrobisz na pewno auto wyladuje w ASO.
w przypadku poduszek foteli rozłączenie układu powoduje zapalenie kontrolki , ponowne połączenie układu - zgaszenie kontrolki (temat przerabiałem w 156SW z 2000 roku gdy wymieniałem fotele na oryginalne skórzane i w obecnym GT gdy szyłem skórę - w tym drugim wypadku nawet jeździłem kilka dni bez fotela pasażera i po jego włożeniu kontrolka zgasła)
to że podłączyłeś kostki nie oznacza jeszcze że zamknąłeś obwód - styki mogą być zaśniedziałe , inny opór i centralka odczytuje jako brak podpięcia , radą na wiecznie zapalający się błąd poduszek foteli jest wycięcie kostek i zlutowanie przewodów na stałe , zajmuje to 10 minut i masz spokój 4ever
Dzięki za pomoc jak znajdę chwilę czasu zajmę się tym :D
Czy jazda z zapaloną kontrolką airbagu może grozić niekontrolowanym ich odpaleniem? :shock:
Nie.
To dobrze bo ktoś mnie nastraszył, że może tak się zdarzyć :? dzięki :)
Witam jezeli pali ci sie kontrolka airbagu to w razie kolizji poduszki w ogole nie zadzialaja tak samo nie zadzialaja napinacze pasow bezpieczenstwa. Tak wiec sie zastanow czy warto ryzykowac.
Sorki że sie podpinam ale mam pytanko w kwestii poduszek. Czy przy wymianie kierownicy wystarczy wyjąć airbag kierowcy, rozpiąc wtyczkę, wymienić kierownicę i złożyć wszystko do kupy? Chcę u siebie wymienić na mniej powycieraną a boję się za to zabrać samemu żeby nie narobić bigosu.
a mnie w ASO powiedziano, że tak się właśnie może to skończyć. Jako przykład przytoczono mi historię pewnego Fiata Palio...Cytat:
Napisał Gino
Odłacz aku tylko bo bedziesz musial przekrecic kluczyk by zdjac kierownice :)Cytat:
Napisał mOOn
Zaświeciła mi się kontrolka poduszki powietrznej. Komputer wskazuje błąd poduszki szyby pasażera. Która to poduszka? Chodzi o kurtynę, czy może o poduszkę czołową? Po prostu nie wiem gdzie szukać przyczyny.
Pozdrawiam.
- Rafał
W styczniu maiłem poważnego dzwona praktycznie czołówka (auto na zyletki), moją starą 156 2.4 z 1999 i skąpiłem na skasowanie błedu i poduszki mi się nie otworzyły. Dlatego uderzyem czajnikiem o kierownice i byłem szyty. Jednak skonczyło się tylko na tym i ogólnych potłuczeniach.
W razie takich "przygód" chcę właśnie tego uniknąć, poza tym lubię mieć w 100% sprawny samochód, a do tego razi mnie ta kontrolka, dlatego proszę o pomoc. Czy może mi ktoś powiedzieć, która to poduszka?Cytat:
Napisał kobe83
Pozdrawiam.
- Rafał
Nie chce ci źle powiedzić, ale myślę, że to kurtyna jeśli ją masz. W bagażniku pod wykładziną, w prawej storny przy nadkolu są przynajmniej (u mnie) dwie złączki od kurtyn. Ostatnio mam z nimi mały problem bo bład mi mruga co chwile. Wystarczy odchylić wykładzine.
Temat był tez porusznay tutaj: http://www.forum.alfaholicy.org/147_..._w_dziure.html
Nie znalazłem na forum odpowiedzi na moje pytanie dotyczące airbagu a nie chcę zakładać nowego topicu.
Pytanie brzmi:
Czy ktoś z Was robił coś takiego przegląd airbagów? Na nalepce wewnątrz drzwi kierowcy jest informacja żeby zrobić go po 10 latach. Ja mam Bellę z 1999 więc niby wypadałoby teraz. Czy robienie takiego przeglądu jest niezbędne, na czym on polega (wymiana gazu?) i ile mogłoby to kosztować? :confused: Mam u siebie 4 poduszki.
Ps. nie świecą mi się żadne kontrolki dłużej niż powinny więc teoretycznie nie ma problemu z srs
w poduszkach nie ma gazu - jest materiał wybuchowy który po podaniu napięcia na zapalnik
spala się gwałtownie zmieniając w gaz
co do 10 lat - czytałem na forum że jest zakodowana data produkcji w sterowniku i że po 10 latach niby miałoby to nie działać - jak dla mnie teoria mocno nieprawdopodobna...
poduszki powietrzne są nierozbieralne i niczego się w nich nie wymienia , co najwyżej wymiana całego airbagu
witam no też sie borykam z ta kontrolka od poduszki po zakupie auta wogule jak go kupiłem to się świeciło, sprzedawca twierdził ze trzeba skasować błąd . pojechałem na kompa i nic z tego wydałem 60zł i nic nie stwierdzili tylko cos takeigo na kompie jednym i drugim się wyświetlało , mechanik nawet odłaczał tą kostkę poduszki to tylko się wyświetliło ze nie podłączone jak podłączył z powrotem to błąd wewnętrzny ciągle wyskakiwał i powiedział naprawa 200zł:eek:
mam ten sam problem, wie ktoś na czym polega naprawa tego?Cytat:
Napisał kamien007
po podłaczeniu do kompa wyświetla błąd: 0F07 zapalnik poduszki bocznej pasażera, wartość za wysoka.
pozdrawiam
Witam,
W dniu dzisiejszym po przekręceniu i odpaleniu auta zapaliła mi się kontrolka od poduszki powietrznej.
Podłączyłem się pod kompa i sprawdziłem błąd. Komp wyświetla mi zbyt wysokie ciśnienie poduszki po stronie kierowcy. Próbowałem go skasować lecz nie mogę.
Co może być przyczyną tego błędy?
Sprawdz przewody laczace poduszke kierowcy z centralka air bag , po zdjeciu oslony kolumny kierownicy , na zoltym przewodzie bedzie widoczna kostka laczaca przewody od poduszki kierowcy.Oczywiscie rob to na odlaczonym aku , pozniej podlacz kompa i sprobuj skasowac blad.
(Komp wyświetla mi zbyt wysokie ciśnienie poduszki) - blad w tlumaczeniu komunikatu , komputer nie sprawdza cisnienia poduszki , tylko opor elektryczny obwodu , moze byc za wysoki , czyli nie ma tzw. czystego przejscia.
Świeta racja:) tylko kasowanie na kompie . a najlepiej kable pod fotelem zlutowac na stałe i mieć problem z głowy :D
pozdrawiam
mi sie trzy dni swiecila kontrolka od poduszek. poruszałem kostka pod fotelem kierowcy i na drugi dzień zgasła. na razie się nie pali więc może będzie dobrze
Cześć wszystkim. Otóż zapaliła mi się też ta kontrolka :-( w programie alfaobd nie pokazuje żadnych błędów .Napisze ktoś gdzie znajdę kostki od poduszek i kurtyn? Te pod fotelami to wiem, ale jeszcze podobno gdzieś są pod wykładziną przy prawym nadkolu, ale nie mogę ich zlokalizować
Masz crosswagona ale zobacz czy masz taką plastikową zaślepkę na jedna śrubę krzyżakową. Do tego są mocowane kostki przynajmniej w sedanie.Cytat:
Napisał bronq05
W 156SW zlacze poduszek jest w bagazniku pod schowkami (lewy/prawy)
U mnie też świeciła poducha, na kompie wyszło zbyt wysokie ciśnienie poduchy po stronie kierowcy, po skasowaniu na kompie błąd powracał, znalazłem na necie gdzie są wtyczki od kurtyn (po prawej stronie po zdjęciu obicia bagażnika) i tu zonk, nie ma ani jednej wtyczki, wziąłem poruszałem tymi kablami dosyć energicznie i po odpaleniu samochodu błąd zniknął ;)
W CW nie znalazlem kostek w bagażniku pod wykładziną, ale rozłączylem te pod fotelami i potraktowalem je środkiem do czyszczenia styków KONTAKT.... kontrolka zniknęła :-)
Dzisiaj kasowałem ten błąd, u mnie powstał przy czyszczeniu foteli- były wyjmowane. Podobne błędy zobaczysz u siebie:
http://screenshooter.net/102784186/sacigpx
Jak napisali koledzy wyżej, dopóki nie skasujesz błąd, jeździsz bez poduch. Lepiej nie ryzykować przed wakacjami i na poduchach i na hamulcach w tym samochodzie. Przekonałem się przez to pół roku wiele razy, gdy jadąc po KrK jakiś malec przewraca się na hulajnodze prosto przed tobą :P
Ale wydaje mi się, że błąd poduszki przynajmniej w AR 156 po lifcie sam znika, nie trzeba podpinać pod kompa, osobiście miałem coś z kostkami i nawet po podpięciu pod kompa błąd się ponawiał od razu, po naprawieniu kostek (sam nie wiem jak to zrobiłem) błąd sam zniknął ; )
Ja tak miałem non stop, poprawiałem kostki od kurtyn w bagażniku i miałem spokój. Kasowałem z pamięci przy okazji podłączenia laptopa w innym celu.
Cześć, czy przewody pod fotelem mogą powodować błąd napinacza pasa przez co nie da się usunąć błędu? W Aso dowiedziałem się ze centralka airbagu do wymiany. Miał ktoś taki przypadek?
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Zastanawia mnie czy jak wypnę tą kostkę z pod fotela kierowcy to poduszka nie strzeli na podpiętym aku? też mi się świeci i trochę mnie to irytuje :/ czasem gaśnie jak przesunę fotel ale widać, że ktoś coś tam kleił na izolacyjną...
Kostki od poduszek pod fotelem jak i te od kurtyn w bagażniku można rozpinać bez odłączania akuCytat:
Napisał Timurq
Dzięki stray :beerglass: