Parę pytań po zakupie 2.0 TS

Printable View

08-10-2013, 12:18
kotulsky

Parę pytań po zakupie 2.0 TS

witam. na poczatku chciałem się przywitać gdyż jestem tu nowy. Zakupiłem pare tygodni temu belle 166 kolor nervo volcano:) po 3 latach walki z małżonka i przerobieniu kilku marek namówiłem na alfe. ech gdybyście widzieli spojrzenie mojej luby gdy przesiadła się z passata do 166:cool: bezcenne.hehe. Konkretnie mam pare pytań co do tego modelu. -->2.0 ts- czy wasze silniki pobieraja olej? bo mój z przebiegiem 160000 tys udokumentowane serwisem pobiera na jakieś 1000 km ok 100ml olejku,może nawet więcej a silniczek suchutki na 100%. --> jak odpowietrzyć układ chłodzenia po wymianie płynu bo w aucie słychać jakby w nagrzewnicy było powietrze bo bulgota jak w zlewie, i ile konkretnie w cały układ wchodzi litrów? --> do wymiany mam łożysko z przodu, czy wymieniać same łożysko czy z piasta? może jakieś namiary na same łożyska macie?--> szyba kierowcy otwiera się normalnie ale zamyka już z oporem i staje w połowie i na raty trzeba domykać po trochu.czy to wina złej regulacji tu dzież podwiniętej uszczelki czy samego silnika bo np już jest zmęczony? --> czy posiadacie panowie i panie rozpiskę poszczególnych bezpieczników ? bo podgrzewanie fotelików mi nierobi:( --> czy jak właczacie grzanie tylnej szyby to szumi wam radio ?? jakiesz to irytujace jest. --> niemam zmieniarki i navi:( czy ma ktoś z was transmiter?? jak z jakościa dzwięku z tego wynalazka? :o pozdrawiam i czekam na odp.
08-10-2013, 12:58
REIJO-AR166

Witam, TS tyle oleju bierze i ma tak wpisane w instrukcji (zdarza sie, że nie bierze wogóle a zdarza sie , że bierze wiecej- mój brał wiecej ale to przez uszczelniacze zaworowe chlał). Mi jak bulgotało z nagrzewnicy to tylko uzupełniłem płyn w zbiorniczku i cisza. Rozpiska bezpieczników jest w instrukcji- wersja elektroniczna w podwieszonych tematach u góry działu 166.
08-10-2013, 15:48
dareme89

mi tez szumi radio jak wlacze ogrzewanie szyby.
08-10-2013, 21:20
konrad251

Kolego ściągaj instrukcje obsługi
tam masz wszystko od bezpieczników począwszy
bo nie wiem czy wiesz ale masz bezpieczniki w bagażniku, pod nogami(pod kierownicą), w podszybiu pod maska i jeszcze jedna puszka koło silnika :P także sporo
ale od grzania foteli chyba w bagażniku jest... nie powiem dokładnie musisz zerknąć

Co do układu chłodzenia masz w instrukcji ile sie mieści to po 1 a po 2gie google nie gryzie!
Co do szyby to moim zdaniem silniczek może juz się kończyć albo po prostu ściąg boczek drzwi i zobacz co tam się dzieje :)

p.s na przyszłość ogarnij pisanie wątków bo zrobiłes wszystko w 1 kupie i aż się tego nie chce czytać :P
podziel to ładnie i będzie wygodniej czytać i na Twoje pytania odpowiedzieć
09-10-2013, 05:20
marek230482

Cytat:

Napisał kotulsky

jak odpowietrzyć układ chłodzenia po wymianie płynu bo w aucie słychać jakby w nagrzewnicy było powietrze bo bulgota jak w zlewie

Bulgotanie bulgotaniu nie jest równe ale taki objaw też może mieć układ klimatyzacji. Ostatnio w dzień było dość ciepło. Może Ci się klima załącza a już niedomaga. Jeżeli chodzi o układ chłodzenia to czy czasem nie jest samo odpowietrzający??? Nie pamiętam teraz dokładnie.

Cytat:

Napisał kotulsky

do wymiany mam łożysko z przodu, czy wymieniać same łożysko czy z piasta? może jakieś namiary na same łożyska macie?

Z przodu masz samo łożysko. Takie na cztery śruby. Nie słyszałem żeby na przód ktoś z piastą wymieniał :) to z tyłu tak jest. Części -> alegrosz albo sklep. Nie ma znaczenia. Przednie są tanie.

Cytat:

Napisał kotulsky

szyba kierowcy otwiera się normalnie ale zamyka już z oporem i staje w połowie i na raty trzeba domykać po trochu.czy to wina złej regulacji tu dzież podwiniętej uszczelki czy samego silnika bo np już jest zmęczony?

Kolega Konrad napisał najlepiej. Rozkręć to zobaczysz. Może równie dobrze pękła spinka (częsty przypadek) szyby albo puściło prowadzenie. Dlatego ma większy opór podnoszenia.

O transmiterze było wiele razy. Dupy nie urywa :) O dodaniu wejścia aux poczytaj i o audio też. W tym dziale i tuning audio.
09-10-2013, 06:24
PRE2ES

Do odpowietrzania nagrzewnicy jest kranik na przewodzie za silnikiem nie daleko zbiorniczka płynu. Przynajmniej tak jest u mnie w jtdm.

Co do nagrzewnicy to od razu ostrzegam, chociaż ten problem nie musi dotyczyć akurat Ciebie :P Cieknąca nagrzewnica - to jest częsta bolączka tych aut. Objawy: jeśli poczujesz słodkawy zapach w kabinie, szyby zaczną Ci parować, albo zrobi się mokro za tunelem środkowym.

Co do łożyska to kupuj SKFa. Tutaj masz bardzo dobry sklep, który osobiście polecam: http://motodelta.pl/lozysko-przod--1...al,152,12.html
(do wymiany potrzebna będzie prasa, niestety trzeba wyciągnąć całą zwrotnicę)

Szumiące radio. Musisz poszukać na forum tematu o wzmacniaczu antenowym. Masz go uszkodzonego i stąd te problemy. Jak zauważyłeś alfa nie ma anteny za antenę robią "druciki" od podgrzewania tylnej szyby.

Fotele. A zapala Ci się dioda przy przycisku? Jeśli tak to nie będzie bezpiecznik tylko najprawdopodobniej uszkodzona mata, ewentualnie przewody. Niestety mam ten sam problem u siebie. Może ktoś już przerabiał ten temat?

Daj spokój z transmiterem. Tak jak Marek pisze, w dziale zrób to sam masz AUX IN, a jeśli masz trochę $$ to zakup zmieniarkę mp3 Audiostradę albo Loudlinka.

Na resztę pytań odpowiedź masz w instrukcji :)
09-10-2013, 07:07
marek230482

Cytat:

Napisał PRE2ES

do wymiany potrzebna będzie prasa

Są manuale. W większości wypadków bez prasy się obędzie.

Cytat:

Napisał PRE2ES

Fotele. A zapala Ci się dioda przy przycisku? Jeśli tak to nie będzie bezpiecznik tylko najprawdopodobniej uszkodzona mata, ewentualnie przewody. Niestety mam ten sam problem u siebie. Może ktoś już przerabiał ten temat?

Rozbierz tapicerkę i obejrzyj matę. W 90% widać gdzie się przepaliła (albo znajdź miernikiem). Można zlutować te druciki omijając przepalony fragment. Uzwojenie maty można skrócić o kilka cm jak trzeba. Nie będzie problemu tylko trochę mocniej grzeje :P
09-10-2013, 07:16
PRE2ES

Cytat:

Napisał marek230482

Są manuale. W większości wypadków bez prasy się obędzie.

Robiłem w obecnej 166tce i poprzedniej 156tce i w obydwu przypadkach nie dało rady bez prasy :D Miałem widocznie pecha.

Cytat:

Napisał marek230482

Rozbierz tapicerkę i obejrzyj matę. W 90% widać gdzie się przepaliła (albo znajdź miernikiem). Można zlutować te druciki omijając przepalony fragment. Uzwojenie maty można skrócić o kilka cm jak trzeba. Nie będzie problemu tylko trochę mocniej grzeje :P

Heh...tak myślałem. No to niezła robota się szykuje. Nigdy nie zdejmowałem tapicerki z foteli. Jest jakiś manual?
09-10-2013, 07:43
marek230482

Jest :P nie stricte do tego ale jest.

- - - Updated - - -

No dobra bo zaraz się ktoś (albo konrad) przyczepi, że się "mądraluje" a nie pomagam.
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._pasazera.html

Jak jeszcze czegoś nie wiesz to pisz bo ja przekładałem tapicerkę.
Czeka Cię "rozpikowanie" poszycia od gąbki. Te spinki z drutu wywalasz a składasz na trytki :P to taka podpowiedź.
Dla wprawnego to parę godzin roboty. Na pierwszy raz może z pół dnia.
09-10-2013, 08:09
PRE2ES

Dzięki Marek. Ale po przeczytaniu tego, chyba na tą zimę kupię sobie termofor :D
09-10-2013, 08:11
marek230482

Szybko się poddajesz :P
09-10-2013, 10:50
kotulsky

hmm...jak właczam podgrzewanie foteli to lampka sie nie zapala, ale pełna elektryka fotela działa bez zarzutu. więc trzeba będzie looknać w bezpieczniki lub pod fotele przed zima. a z ta nagrzewnica co bulgota to fakt tylko gdy klima działa to przez chwilkę wydaje kosmiczne odgłosy:). ale spróbuję jeszcze odpowietrzyć kolejny raz. martwi mnie tylko elektryka szyb ... oby to nie silniczek,bo bedzie smutek :( i oby niczego nie połamać. a z tym ubytkiem oleju- nie sadzicie że to lekka przesada żeby taka maszyna pochłaniała tyle oleju?? ojciec jeżdzi 17 letnim mondeo 1.6 i ZERO ubytku przez 12000 tys km:/ trzeba tego spadku pilnować bo jak sie zapali kontrolka na desce to już może być po frytkach nie prawdasz?
09-10-2013, 11:21
marek230482

Cytat:

Napisał kotulsky

hmm...jak właczam podgrzewanie foteli to lampka sie nie zapala, ale pełna elektryka fotela działa bez zarzutu. więc trzeba będzie looknać w bezpieczniki lub pod fotele przed zima.

Albo bezpieczniki w bagażniku. Są osobne.

Cytat:

Napisał kotulsky

a z ta nagrzewnica co bulgota to fakt tylko gdy klima działa to przez chwilkę wydaje kosmiczne odgłosy

Czyli na wiosnę nabicie i/lub uszczelnienie klimy :)

Cytat:

Napisał kotulsky

martwi mnie tylko elektryka szyb ... oby to nie silniczek,bo bedzie smutek

Bez przesady. Wszystko jest tanie i do wymiany. Jak ta spinka od szyby Ci pękła to też ją można samą wymienić. Ktoś ostatnio nawet rozkminil gdzie to kupić.

Cytat:

Napisał kotulsky

a z tym ubytkiem oleju- nie sadzicie że to lekka przesada żeby taka maszyna pochłaniała tyle oleju?? ojciec jeżdzi 17 letnim mondeo 1.6 i ZERO ubytku przez 12000 tys km:/ trzeba tego spadku pilnować bo jak sie zapali kontrolka na desce to już może być po frytkach nie prawdasz?

Ale to jest alfa :) w dodatku TS :)
09-10-2013, 11:33
PRE2ES

Silnik TS jest luźno spasowany przez co lubi olej. Stanu trzeba pilnować jak oka w głowie. Jak zapali Ci się kontrolka to już będzie za późno. A jaki olej masz kolego zalany teraz?

- - - Updated - - -

A jeszcze apropo mondeo, jakby miał 6 letnie to by mu paliło więcej oleju niż teraz Twoja Alfa.
09-10-2013, 20:53
rafal0717

Te spinki są przy tylnych szybach a z przodu już ich chyba nie ma. Sprawdź czy nie poluzował ci się cały mechanizm.
09-10-2013, 21:48
konrad251

Silniki alf piją olej bo są luźnospasowane i pić będą zawsze :)
11-10-2013, 10:32
kotulsky

olej 10 w 40 castrol . jak wymieniałem uszczelke pod głowica i uszczelniacze zaworow i miski olejowej tylko została mi pokrywa zaworów to i tak ile pił to będzie tak dalej chłał po wymianie?? wrrrrr a z tymi szybami to powalczę po zimie. teraz grzane dupy to priorytet:) czizes przecież klime serwisował poprzedni właściciel niecały rok temu. to znów wiosna trzeba bedzie kapuche szykować?? hehe alfa ;)
11-10-2013, 10:39
marek230482

To że serwisował klimę nie ma nic do rzeczy. Masz już stare oringi, nieszczelną chłodnicę albo sprężarkę. Jak tego nie naprawisz to będziesz nawet dwa razy do roku "serwisował". Klimatyzacja jest prosta jak budowa cepa i podzespoły produkuje kilka firm na świecie do wszystkich aut. Alfa tu nie ma nic do rzeczy.
Pamiętaj że to już leciwe auto i na dodatek nie wiadomo kto jak o nie wcześniej dbał.
11-10-2013, 11:14
PRE2ES

Cytat:

Napisał marek230482

... na dodatek nie wiadomo kto jak o nie wcześniej dbał.

UPG i inne kwiatki o których pisze kolega dowodzą o tym jak wcześniej ktoś o nią "dbał" :D Powodzenia kolego i cierpliwości :)
11-10-2013, 17:45
Lord1988_rr

Mój silnik jest zrobiony i od wymiany nic nie dolewałem oleju.
11-10-2013, 18:42
piotrek1110

Cytat:

Napisał Lord1988_rr

Mój silnik jest zrobiony i od wymiany nic nie dolewałem oleju.

Witam. potwierdzam po kompleksowym uszczelnieniu silnika nie bierze oleju, a ubytek od wymiany do wymiany to 1/4 miedzy min/max
13-10-2013, 20:11
kotulsky

to niewiem czemu ja dolewam:( ale wiem że muszę jeszcze raz zajrzeć pod auto czy gdzieś niekapie:/ a może silnik już zdarty na tyle że pobiera olej? niewiedzieć. a dziś zauważyłem że na wolnych obrotach coś za wysoko kręci. 1000obrotów albo zdziebko mniej. bez regóły czy na PB czy LPG. i przy ruszaniu trzeba go mocniej przygazować, ale bez jakiejś przesady. chyba trza się pod kompa podpiać. Sadzicie panowie że np pokarze niedomaganie silniczka krokowego lub inna żecz która na to wpływa?? a może macie namiar na kabel obd? co by samemu od czasu skan auta wykonać. ach a mam jeszcze jeden mały problemik, niemam sygnalizacji na zegarach że właczony kierunek lab awaryjki, tego przyczyna moga być żarówki diodowe we wszystkich kierunkach?
13-10-2013, 20:28
piotrek1110

Witam!!! Jeśli chodzi o kierunki na desce rozdzielczej to na 100 % problem z przekaźnikiem kierunkowskazów, znajduje się pod ICS zielony przekaźnik. Czy po włączeniu kierunku pulsuje czerwony włącznik od świateł awaryjnych???
Jeśli chodzi o kabel to ja kupiłem taki:
http://allegro.pl/interfejs-fiatecus...589828073.html
14-10-2013, 19:16
kotulsky

hmmm. pod ics?? nie wiem gdzie:( dopiero poznaje to auto.dziś pod maska siedziałem i ogladałem przez 2h,sprawdzałem itp. ale środka nie znam:) powiedz mi konkretnie gdzie pod ics. włacznik awaryjek nie pulsuje po ich właczeniu,a czy po właczeniu kierunków? tego nie dostrzegłem bo ....nie dostrzegłem.ale raczej nie bo by się rzuciło w oko
14-10-2013, 19:46
jary17

Musisz rozebrać boczek wzdłuż nogi, tunelu. Najlepiej od strony pasażera. Wtedy zobaczysz tam ten przekaźnik. Do kompletu są tam jeszcze dwa dodatkowe przekaźniki żółty i siwy, szary. Ciebie będzie interesował zielony. Żółty od centralnego, siwy od oświetlenia wnętrza kabiny.
14-10-2013, 21:00
kotulsky

dziękuję uprzejmie

- - - Updated - - -

też niemieli gdzie tego wepchać :/ tyle miejsca wokoło :rolleyes: . to jeszcze kolego powiedz który i gdzie bezpiecznik od grzanych dup z przodu :cool:
14-10-2013, 23:29
dareme89

Cytat:

Napisał kotulsky

dziękuję uprzejmie

- - - Updated - - -

też niemieli gdzie tego wepchać :/ tyle miejsca wokoło :rolleyes: . to jeszcze kolego powiedz który i gdzie bezpiecznik od grzanych dup z przodu :cool:

tak trudno otworzyc instrukcje?