Printable View
Witam,
Mocowałem ostatnio połamaną osłonę od dmuchawy (tak na marginesie chętnie kupię jak ktoś posiada, albo zna jakieś dojście bo za cholerę nie idzie tego nigdzie znaleźć...:))tak żeby nie wisiała i przez przypadek zobaczyłem dwie niebieskie kostki pod deską rozdzielcza a właściwie pod całą centralką sterującą klimą. Co ciekawe na jednej z tyk kostek jest przecięty czarny przewód (ewidentnie równo ucięty). Wie ktoś od czego to jest?
Załącznik 112712
Hmm, poszedłem sprawdzić jak to wygląda u mnie, lecz ja nie mam tych wtyczek w ogóle: Załącznik 112714
Już żeby nie robić nowego tematu, wie ktoś od czego jest ta biała wtyczka wychodząca spod panelu klimatyzacji, radia (ta po prawej to wtyczka od środkowego tunelu, zapalniczki): Załącznik 112715
Te niebieskie to są od elektrycznej nagrzewnicy powietrza w dmuchawie. Masz jtd to masz tez taka grzalke w nawiewach która robi ciepło szybko w kabinie :)
Ta biała to nie pametam teraz, kiedyś robilem "dochodzenie" do czego to, ale nie pamiętam :D
Pada zatem pytanie dlaczego jeden z przewodów jest przecięty...?Cytat:
Napisał Lesiu.Z
Grzałka grzeje polowa mocy,
Ok Lesiu dzięki wielkie, czyli wychodzi na to że komuś było za gorąco :) nie wiem tylko co robić za bardzo, ale chyba zlutuje to ustrojstwo:) mam tez dylemat odnośnie temp silnika ale o tym napisałem w innym poście.
nie ruszaj tego, widziałem chyba ze trzy nagrzewnice z grzałką i wszędzie było przecięte.
ja też mam tam te dwie kostki i oryginalnie były nie wpięte a nagrzewnica dodatkowa jest, tylko nie podpięta i nie aktywowana właśnie. Jak sie za to zabrać ???
Podpiac, zaktywowac FESem, zaopatrzyć się w gaśnice :D i sprawdzić czy działa :D
W takim razie po co to montowali skoro gaśnicę trzeba wtedy wozić na miejscu pasażera? ;)
Dobra, to ja mam inną wersję:Cytat:
Napisał Lesiu.Z
Załącznik 113753
jeżeli to jest od ogrzewania (połowicznego ;)) to jak to dziadostwo odpalić ? bo za chiny ludowe nie leci ciepłe powietrze przy zimnym silniku . Próbowałem temp na max, temp na max i odszranianie, z włączoną klimą i nic
Osobiście nie mam pojęcia, ale koledzy mówili coś o podpięciu do kompa i wtedy dopiero można coś kombinować :)Cytat:
Napisał antares
podłącz się fesem do body i poszukaj opcji "grzałka PLC" albo jakoś podobnie, nie pamiętam teraz dokładnie i sprawdz czy jest zaktywowana.
Całością steruje body + panel klimatronika poprzez jeden duży przekaźnik przy nagrzewnicy,. Mopże być też jakaś zależność typu "grzałkę włącza automat w momencie ustawienia nawiewu na przednią szybe, albo "odszraniania przedniej szyby albo przykładowo jeżeli na dworze jest temperatura ujemna. Nigdy się głębiej w to nie wczytywałem to nie wiem dokładnie.
Ten przekaźnik odpowiada za coś jeszcze ? może wina leży po stronie walniętego przekaźnika ?Cytat:
Napisał Lesiu.Z
w wek. podłącze się i zobaczę co komp pokazuje. Pozostałe rzeczy poza minusową temperaturą chyba próbowałem. IMO powinno być tak, że jak włączasz ogrzewanie na maxa to powinno zadziałać bez względu czy klima i gdzie skierowane. Przynajmniej tak jest w prymitywnym wozidełku jak Logan MCV
Podłączyłem się do BCM i Klimy . Nie pamiętam już w którym miejscu ale znalazłem coś takiego jak ogrzewanie dodatkowe - OBECNY. W testach jest coś takiego jak przekaźnik ogrzewania dodatkowego - SŁYCHAĆCytat:
Napisał Lesiu.Z
Dalej jednak nie wiem jak to dziadostwo odpalić :D
BTW znalazłem info z rozkodowania VIN i znalazłem 205 RISCALDATORE ADDIZIONALE AUTONOMO
gdzieś czytalem że do obsługi dodatkowego ogrzewania jest inny sterownik climatronika.... Ale ręki za to info nie daje ...
wczoraj montowałem zmieniarkę i jak kładłem kabel to z okolicy kierownicy nawiewu powietrza na nogi wyskoczyła taka zielona, jednopinowa wtyczka :
http://img843.imageshack.us/img843/3317/pvoh.th.jpg
wie ktoś z Was co to może być ? Alfa 147 pierwszy wypust (grudzień 2000) 1.6 105KM Distinctive.
możesz rozwinąć temat....Cytat:
Napisał milek_22
Cytat:
Napisał Smith
Jak dobrze pamiętam jest to kabel od anteny nawigacji albo telefonu. Pozdrawiam :)
Cytat:
Napisał Smith
antena telefonu.
dzięki !