Printable View
Witam was serdecznie dawno mnie tu nie było ;) ale mam sprawę otóż wczoraj jak wracałem sobie zauważyłem że mruga mi przebieg( czyli to gdzie pokazuje ile już autko przejechało ) obecnie autko ma przejechane 230 000km a 100P coś wspominał że przy 190 000 wymieniał więc nie jestem w 100% pewien czy to to, bo np teraz muszę wymieniać olej ale wcześniej tego nie miałem ;/
Dodatkowo tak od razu powiedzcie mi ile kosztuje nowy rozrząd do alfy dobry a tani :)
wymiana rozrządu raczej nie ma nic wspólnego z miganiem licznika przebiegu - poczytaj o miganiu na forum bo tematy są
coś było dokładane , grzebane w instalacji elektr. ?
do 500zł chyba się komplecik kupi o ile dobrze pamiętam
Temat przerobiony :D
Mrugający przebieg może miec kilka przyczyn:
1. błędy w komputerze - najczestsza przyczyna - trzeba pokasować błędy z bodycompa, co istotne nie każdy komputer ci wszystko odczyta
2. komputer nie może znaleźć urządzenia (raczej u Ciebie odpada) - dzieje się tak np. gdy przełożysz sobie panel na taki z GPSem czyli coś czego komputer nie miał zaprogramowanego domyślnie
3. Blue & Me - w nowszych wersjach jest ta technologia i jej błąd jest czestą przyczyną takiego stanu rzeczy w Alfach i Fiatach (sadząc po przebiegu masz starszy rocznik)
4. Gdy już nic nie pomaga - jedziesz do ASO i robisz procedurę proxy czyli takie zerowanie jak robią np. przy montażu nowych liczników, koszt około 190 zł - u mnie pomogło
powodzenia
4. tylko ASO ?
kabelek elm 327 da radę zrobić proxy przecież ale nie wiem czy takie o którym piszesz dla tego pytam
Nie mam pojęcia, zawsze można spróbować :rolleyes:
1. Nie z body kompa a sterowników m. in klimy, świateł ( jeśli są ksenony ), drzwi, ABS z VDC, ASR, deski rozdzielczej czy ogólnie nazwanego nadwozia.Cytat:
Napisał khad
2. Komputer może nie znaleźć urządzenia bo np. na polskich dziurach wypięła się wtyczka lub zaśniedziały styki.
3. Przebieg nie ma nic do rzeczy bo można zrobić 200 tys w 2 lat.
4. nie musisz jechać do ASO. Wystarczy zwykły komputer z USB do tego kabel ELM 327 i FiatEcuScan (MultiEcuScan) w pełnej wersji.
Czy ja napisałem, że przebieg ma coś do rzeczy? Skoro kolega nie napisał jaki ma rocznik, to dodałem taka dygresję, raczej nikt nie kupuje GT do podrózy służbowych, a jesli ktoś wali prywatnie po 100k na rok to chyba nie wychodzi z auta.Cytat:
Napisał omen
ja byłem wiele lat temu w kilku aso z tym problemem, nikt nie wiedział co z tym zrobic, wreszcie pan zdzisio zczytał mi błedy z bodykompa, na szczescie nie aktywne, i wszystko wróciło do normy...
teraz sam sobie radze z takimi problemami.
pzd.
Kolego, po pierwsze podepnij się FESem i sprawdź błędy, ewentualnie skasuj.
Po drugie mrugający licznik z rozrządem nie ma nic wspólnego. Ale za to może mieć coś wspólnego z panelem sterowania szybami. Pozytaj o tym, bo było już kilka informacji.
700- 800 zł z robociznąCytat:
Napisał Sashimo
Witam. Adrian. Po co chcesz wymieniać rozrząd? przecież wymieniałem zaraz po sprowadzeniu i dodatkowo masz wpis w książce serwisowej z ASO Plock że był cały wymieniany łącznie z pompą wody przy przebiegu 193tyś bodajże- dokładnie nie pamiętam. rozrząd zakładali fachowcy w servisie więc jest pewny dodatkowo rozrząd w tym silniku robi się co 80 albo 90 tyś km a nie co 40 tyś. jeszcze możesz przejechać conajmniej wg mnie te 35 tyś km. co do migania licznika przebiegu to nigdy tego nie miałem więc pytaj kolegów co i jak.
Miałem ten sam problem pewnego dnia licznik zaczął migać, a po kilku dniach zrypał się sterownik od szyb u kierowcy. Czytałem że w moim przypadku mogło wynikać to z tego iż komputer nie dostawał sygnału od centralki. Wymiana panelu to droga sprawa myślałem że będzie to 100-150 zł, a tu zonk na allegro za używkę krzyczeli po 400-500zł i ciężko ją dostać. Serwis to jakiś żart 1400zł.