Witam
Tak jak w temacie??
Printable View
Witam
Tak jak w temacie??
Szukałbym pod maską miejsca gdzie oryginalna wiązka wchodzi z komory silnika do wnętrza i próbował tamtędy, kawałek cienkiego druta z wnętrza auta wypuścić do komory, przymocować kable np. izolacją i wciągać drut do środka ...
Tak ale to nie jest takie proste. Problem jest w momencie gdy chcemy złapać kabel w kabinie. Nie można go nawet zobaczyć ani dotknąć.
Może jest jakieś miejsce gdzie można to zrobić w miarę prosto??
Przepraszam za OT, ale z ciekawości pytam co będziesz podpinał?
Pozdrawiam.
- Rafał
Przymierzam sie do grzałki wody. Więc chciał bym mieć kontrolkę i może wyłącznik gdyby coś było nie tak.
To ja też zrobię OT.Cytat:
Napisał wino-w2
Po co Ci to?
Tutaj jest temat.
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...z_webasto.html
a ja podpinam się pod temat... np zasilanie z aku do wzmacniacza:)
Z tym to już sobie poradziłem.
Puściłem go tam gdzie idą linki od biegów. Ale tutaj mogłem sobie na to pozwolić bo kabel do wzmacniacza jest gruby i okrągły. Więc szczelność pozostaje. Lecz którędy jezcze??
A próbowałeś przez nawiewy, lub za zegarami?
Przychodzi mi jeszcze na myśl okolica pedałów pod wykładziną i również pod wykładziną okolice schowka pasażera. Ewentualnie w podszybiu. Pamiętam że gdzieś w okolicy pedałów powinna być gumowa uszczelka.
Jak tylko wróci żona Alfą to zerknę.
Też mam podobny problem, chciałbym kontrolkę do grzałki.
Przez chwilę miałem szalony pomysł, żeby wpiąć się jako kontrolka poziomu płynu w spryskiwaczu, ale to trochę nieeleganckie.
A ja jakbym puszczał to przy drzwiach i progiem tak jak w 156 robiłem :)Cytat:
Napisał saybot
W starej alfie 156 było miejsce w podszybiu przy zawiasie maski. W tej jest lipa
okolice bezpieczników w kabinie przez kanał serwisowy koło ogranicznika drzwi, dalej tak jak wiązka kabli w drzwiach, prosto pod blotnik => kabel wyjdzie w okolicy przedniego błotnika koło podnośnika gazowego maski,
albo przez inny kanał serwisowy nad pedałami, wtedy kabel z tego co pamietam wyjdzie tunelem serwisowym nad pompa hamulcowa / serwo.
Ja u siebie mam pierwszą opcje.
Ja kabel od wzmacniacza pościłem przelotem pod podszybiem wywierciłem dziurkę obok oryginalnego przelotu z kablami zabezpieczyłem przed korozją założyłem gumkę przeciągnąłem kabel i gra około godziny roboty.
Dzięki za odpowiedź. Myślę że teraz dam rade z tym kablem do kabiny. Jeśli ktoś ma jeszcze jakieś doświadczenie to proszę o podzielenie sie opinią.
i jak z tym prowadzeniem kabli do kabiny? Próbował ktoś. Znlazłem jeden artykuł w którym gościu wiercił dodatkowy dziury ale chciałbym tego uniknąć.
Próbował ktoś wkładać kabel w tą gumę razem z resztą kabli?
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=132260&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=132258&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=132259&stc=1
Ciężka sprawa. Ja zrezygnowałem z tej wiązki za twardo siedzi i jest za sztywna do jakichkolwiek przeróbek.
Ale spróbuj może tobie się powiedzie.
Pozodzenia
Hej, odświeżam :)
Może przez te kilka lat, ktoś wynalazł coś ciekawego? :D montuje czujniki parkowania Valeo, muszę przeciągnąć kable od czujników do środka.
Najlepiej pasowałoby coś w okolicach przedałów.
Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka
Właśnie w okolicy pedałów jest duża guma na ścianie grodziowej. Ja tam mam puszczony kabel do wzmacniacza. Przewierciłem wiertłem 6 a potem kabel wsuwałem ze smarem, żeby siedział ciasno i szczelnie.
A od Komory silnika, gdzie to wyjdzie? Gdzie szukać przejścia, żeby właśnie wyjść tam w te pedały? :)
Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka