Printable View
Witam, mam problem z moją alfą gdyż nie zawsze odpala za pierwszym razem tylko po kilku krotnej krótkiej próbie,czasem zgaśnie podczas jazdy.Błędów nie ma żądnych.Wymienione zostały filtry paliwa,powietrza czujnik położenia walu korbowego.Nie traci mocy.Proszę o szybką pomoc
sprawdz czy niemasz zapowietrzonego ukladu paliwowego po wymianie filtra mogli ci zapowietrzyc cały uklad paliwowy.
Sam wymieniałem filtr dwa miesiąc temu a problem zaczoł się z 2 tygodnie temu
Regulator ciśnienia paliwa w pompie wtryskowej czyszczony? Gaśnie w jakim momencie - podczas deptania czy ogólnie przy różnym operowaniu pedałem gazu?
Silnik JTD sam się odpowietrza, wystarczy przekręcić ok. 3x kluczyk w pozycję MAR i za każdym razem poczekać do 10s żeby pompka ze zbiornika podała paliwo do pompy wysokiego ciśnienia.Cytat:
Napisał ramzesss3
Możesz sprawdzić profilaktycznie czujnik ciśnienia doładowania czy nie jest zabrudzony - może powodować takie objawy jak u Ciebie. (powinien zostawić po sobie ślad w ECU w postaci zapisanego błędu)
Klapa gasząca żyje swoim życiem ?
Sprawdź tam czy nie ma syfu przez który może się blokować.
Witam, najczęściej gaśnie,kiedy podczas jazdy wrzucam Alfe na luz,bez gazu. a gdzie jest ta klapa gasząca ? w 105 KM wersji.
Błędny post.
Niestety wersja 105 km nie posiada klapy. Sprawdź regulator ciśnienia na pompie, lub wtryskiwacze.
Masz rację :) W 1.9 105 KM silnik gaśnie po odcięciu dopływu paliwa z pomp.Cytat:
Napisał Syl66
Edytowałem post żeby nie było fermentu.
Wyczyściłem czujnik ciśnienia doładowania bo był brudny i częściej zapala.A pompa paliwa mi się wydaje żę jak nie chce zapalić to jak by nie pracowała (nie słychać) czy mogło by coś być z nią nie tak?
Trzeba sprawdzić czy ze stykami wszystko w porządku, skoro raz działa raz nie.
Odkręciłem przewód paliwa przy filtrze jak nie chciał zapalić paliwo nie leciało,po zakręceniu drugi raz paliwo zaczeło lecieć to zakręciłem przewód i samochód zapalił.
Moze Pompa CR sie konczy albo regolator w pompie pompe CR mam jak co