Printable View
Dzisiaj na postoju na biegu jałowym, po wciśnięciu sprzęgła usłyszałem taki pojedynczy stuk (kilka razy próbowałem i za każdym razem był taki lekki stuk. Podobnie jest przy zmianach na biegu z 1 na 2 i 3 występuje taki sam stuk. (przy zmianach biegu uczucie takie jakby się za wcześnie sprzęgło puszczało)
Z góry wielkie dzięki a pomoc.
Można gdybać :) Wysprzęglik?
Mam podobnie - tyle że raczej przy puszczaniu sprzęgła i zmianach z 1 na 2, z 2 na 3. Z tego co wiem, wiele osób tak ma. Gdybym jeździł głównie trasy, to by mi to nie przeszkadzało, w mieście trochę drażni. Hipotezy:Cytat:
Napisał czapel
1. poduszki skrzyni biegów - najbardziej prawdopodobne. Ktoś tu opisywał podobne objawy, wymienił poduszki i problem znikł.
2. luz na mechanizmie różnicowym - wielu mówi, że "ten typ tak ma"
3. luz na półosi? - czy to może się tak objawiać?
Jeśli ktoś ma przy okazji poluzowane wieszaki wydechu, to te dwie rzeczy skorelowane robią naprawdę dużo hałasu. Wiem bo miałem, wymiana wieszaków (20 zł.) bardzo pomogła. Ale idealnie nie jest, po zimie pomyślę nad poduszkami.
a na luzie tak masz? takie uczucie jakby ciągnącej sprężyny, powodującej pojedynczy krótki stuk przy puszczaniu sprzęgła?
Ja mam podobnie u siebie. Wyszło dopiero jak temperatura za oknami spadła. Jakoś bardzo mi to nie przeszkadza ale dobrze by było to zrobić, także jak ktoś znajdzie przyczynę to reszta będzie wdzięczna :)
Wytapatalkowane z SGS2
Nie, na luzie nic nie stuka.Cytat:
Napisał czapel
no to mi właśnie to co na biegach przy puszczaniu tez na luzie jak puszczam słychać troszkę ciszej ale słychać jak się wsłucham. Jak możecie sprawdźcie u siebie, jak wolno puszczacie lub szybko u mnie przy szybkim. Chyba że ktoś już tak ma. Choć Tomek-krk jak mu przedstawiłem sytuację powiedział że to normalne.
Taak, no to jest właśnie to, co mnie trochę wkurza w 159, mimo że to obiektywnie świetny samochód. Stuka ci coś przy zmianie biegów, słyszysz: to normalne. Różne drobne luzy: to normalne, ten typ tak ma. W sumie mam małe doświadczenie jeśli chodzi o użytkowanie aut, i może we wszystkich (lub większości) coś takiego się znajdzie, ale dla mnie jak coś stuka to normalne nie jest... EOTCytat:
Napisał czapel
Przyzwyczaj się, tutaj jak ci wywali kontrolke ciśnienia oleju to tez usłyszysz "to normalne"...
No właśnie - a ja tak nie mam. To znaczy ze mam chyba inny typ auta?. Skądś te stuki muszą się brać. Najlepiej podjechać do dobrego mechanika ( specjalizującego się w skrzyniach ) i zdiagnozować autko.
Są u mnie czasem, ale nie zawsze, stuki przy puszczaniu sprzęgła 1-2, 2-3, jak ktoś napisał to wada oplowskiego mechanizmu - bodajże luz na "różnicówce". Ale stukanie przy puszczaniu sprzęgła na luzie również nie jest normalne. Bynajmniej u mnie to nie występuje, ale jestem kilka miesięcy po wymianie kompletnego sprzęgła.
U mnie również nic nie stuka, wyje, rzęzi.
dwumasówka raczej to nie jest: przy gaszeniu samochodu na sprzęgle nie telepie, bez sprzęgła może minimalnie, na 5 czy 6 przy 1200 obrotach i nagłym bucie na gaz powoli przyspiesza nie szarpie nic się nie dzieję, słychać tylko obroty.
Dobrze mówię?
Raczej nie jest. Przy mocno zużytej dwumasie np. odczuwalne byłyby wibracje podczas przyspieszania z dolnych obrotów. Ale stuków raczej być nie powinno.
dzisiaj kolejny raz sprawdzałem także przebieg na mes 120899, (na liczniku 123160) ponadto hodometr od ostatniego programowania, razu czy jak tam dokaldnie jest 120086, dpf wypalany co 770 km, od ostatniego programowania centralki 16tys km z hakiem. ilośc ponownych zapisów 2? (nie wiem co to jest akurat)'także raczej nie możliwością byłoby by dwumas padł a przebieg już kilka razy raz w viamocie, dwa razy mesem, i wydruki z napraw w wersji exel.
Witam u mnie po odpaleniu na zimnym silniku wrzucony luz słychać takie hurgotanie jakby z okolic skrzyni biegów. Po wciśnięciu pedału sprzęgła następuje cisza. podczas jazdy przy zmianie biegów 1,2,3,4 słychać moment rozłączania sprzęgła. Jak silnik jest już nagrzany nie słychać już tak bardzo tego hurgolenia ale moment rozłączania sprzęgła podczas zmiany biegów tak. Czy to może być wina wysprzęglika ?
Cytat:
Napisał Piotrek156StCe
Zapraszam do ogladniecia filmiku mojego autorstwa :p
https://www.youtube.com/watch?v=I_Qg...e_gdata_player
O takie chrobotanie Tobie chodzi? Niestety jakosc audio nie jest najwyzszych lotow, ale mysle, ze bez problemu mozna to uslyszec
Kiedys byl poruszany na tym forum temat dotyczacy tego odglosu. Padla informacja odnoscie skrzyni biegow...po prostu tak jest i juz...zimna skrzynia=zimny olej=gesty olej=halasowanie. Na ile to prawda to nie wiem, ale jak nic nie stuka na rozvrzanym aucie to nie szukalbym dziury w calym :)
Jesli ktos inny ma podobne objawy i wie co jest tego przyczyna to pisac!!:p
Kiedy był u mnie mróz powyżej -10 stopni,również u siebie słyszałem taki dzwięk .Tylko na wolnych lub tylko na luzie .Złaszcza gdy ustałem po górkę autem.Po 2-3 minutach dzwiek zanikał.Cytat:
Napisał Scorpio
Podobno wina skrzyni i jej oleju.
Przebieg 35 tys.km
Może to być wysprzęglik (dźwięk zużycia łożyska - szuranie, ocieranie itp), może być to też koło dwumasowe. Sprawdź, czy pojawiają się wibracje podczas przyspieszania - np na 4. biegu przy 1500 obr/min wciśnij trochę mocniej pedał gazu. To jeden z objawów zużytej dwumasy.Cytat:
Napisał Piotrek156StCe
Scorpio u Ciebie mało wyraźnie słychać. Ale na pewno masz grzanie silnika do roboty :P
To nie jest normalne. Ale może wynikać ze zużycia mechanizmów skrzyni biegów.Cytat:
Napisał Scorpio
Tak to jest ten dzwięk dokładnie takie hurgotanie. Byłem z tym kiedyś u mechanika i powiedział że to właśnie wysprzeglik czy łożysko oporowe jak zawał tak zwał. Ale nie wiem czy do końca mu wierzyć?Cytat:
Napisał Scorpio
Magil jeśli chodzi o dwu mase to nie występują u mnie takie objawy jak opisałeś, czasamii tylko przy gaszeniu troche zatrzęsie ale to czasami.
Jeśli wysprzęglik to niestety trzeba zrzucać skrzynię na dół. Łożysko jest z nim zintegrowane. Co ciekawe, gdy wymieniałem sprzęgło - było trochę przypalone, dwumas jeszcze nie w stanie agonalnym, ale łożysko wysprzęglika w stanie bardzo kiepskim. Mimo, że praktycznie nie było go słychać.
Takie słabe, ale wyczuwalne telepnięcie u mnie na nowym dwumasie czasem też występuje, ale to zależy jak leży ;) Mimo, że gaszę zawsze na sprzęgle.
Ja tez mam takie hurgotanie. Wg mnie to rowniez nie dwumasa. Auto odpala normalnie, podczas przyspiszenia nic nie drzy. Ale co dziwne uwaga:
1. Na starym oleju w skrzyni wystepowalo przy duzych mrozach
2. Po wymianie oleju (profilaktycznie) na polecany Fuchs Syntofluid i wlaniu 2,2 l (wg specow od tej cholernej skrzyni M32) odglos pojawia sie czesciej - nawet przy +5 stopni C.
Nie wiem co jest grane - moze zbyt duzo tego oleju jest - wg. Alfy powinno byc ok 1,95 L - ja kazalem wlac 2,2 L - ponad korek rewizyjny tak jak fachmani polecali.
magil
potrafisz pocieszyć swoim postem -.- zwłaszcza z tym "zużyciem skrzyni biegów"...nie strasz xD Najlepiej słyszalny jest ten dźwięk od 34 do 38 sekundy...zaraz po puszczeniu sprzęgła, które wciskam w 30 sekundzie. No i fakt faktem głośno tego nie słychać, ale jednak...
Postaram się nagrać czymś innym filmik dla porównania(chociaż myślałem, że ceglany szajsung S4 odda rzetelnie dźwięk;p)
Z tym grzaniem świec to nic nie mów lepiej...wszystko sprawdzone, świece wymienione...styki wyczyszczone, a jak komunikat przez "pierwsze sekundy" był, tak jest...(oczywiście błąd był kasowany...wielokrotnie;p)
Dwumas również wykluczam(ale jak wiadomo..jestem laikiem więc w 100% nie mam pewności). Zero wibracji przy przyspieszaniu z niskich obrotów...odpalanie/gaszenie bez większych wibracji...jedynie typowe jak dla diesla ;p No i nie ma tego typowego dźwięku metalicznego...słyszałem już u kolegi w oplu vectra C jakie dźwięki wydaje dwumas zużyty...u mnie tylko w środku ten dźwięk słychać...a u niego? Jakby młotkiem pizg*ł ktoś o kowadło ;p
Fakt faktem wciśnięcie sprzęgła lub "draśnięcie" lekkie pedału gazu powoduje uciszenie skurczybyka, ale po puszczeniu chrobot zaczyna być znów słyszalny. Jak przejadę ok 300metrów do pierwszych świateł to już tego przeważnie nie słychać.
Ehhh...sił już nie mam na to wszystko...a jeszcze ambitne plany przede mną wywalenia dpf, zamontowania podwójnego wydechu(jak w 2.4l), większe felgi i opony(bo 16" + 205/55 = szuranie osłoną na większych Poznańskich koleinach- fakt faktem trochę opadła ;p)...ale zdrowie najważniejsze...i "wygląd" musi poczekać ;p
A ciągłość przewodów sprawdzona? Może wiązka jest gdzieś przełamana?Cytat:
Napisał Scorpio
Przypomniało mi się - ktoś kiedyś pisał, że jakieś stuki wydawało zużyte koło pasowe.
Najlepiej to by bylo rozebrac wszystko skrzynie silnik i kompletnie wszystko sprawdzic wtedy napewno moznaby było przebadac dokladnie.
Też mam ten problem.W aucie robiłem już dwumase, sprzęgło, wysprzęglik . Wymieniłem olej w skrzyni biegów i poduszkę skrzyni. Nic nie pomogło.
Dziwi mnie to ze pewnie nawet serwis nie wiele pomoze w tej sytuacji.
Przewody jutro sprawdzę...moze cos w tym byc bo chyba sprawdzane pod tym katem nie byly. Dzieki za wskazowke.Cytat:
Napisał magil
Caly czas mam wlasnie nadzieje, ze ten stukot jest od kola pasowego...ale sam juz nie wiem... Oddawac do serwisu auto mi zie nie usmiecha...bo jak w ciemno zacznie sie szukanie usterki to nawet wycieraczki pewnie mi wymienia. Chyba nie pozostaje nic innego jak tylko jezdzenie i czekanie az cos sie w koncu rozleci :( Ze tez nie uczylem sie w kierunku mechaniki samochodowej...ehhh
P.s. sorka za brak pl znakow, ale na szybko pisze z komy
Niestety zlokalizowanie źródła takiej usterki nie jest proste... Poszukaj takiego mechanika, który dobrze zna się na JTD.
Witam. u mnie po odpaleniu słychać dokładnie taki sam dźwięk. Jak wcisne pedał sprzęgła wtedy jest cisza. Więcy chyba koło pasowe to raczej nie jest.
jak dla mnie to luzy na wałach skrzyni i mechanizmie różnicowym.
Ja jutro z tym chrobotaniem jadę do mechanika. Będziemy zrzucać skrzynię. Na nowym zestawie sprzęgło+dwumas+wysprzeglik jeżdżę od 18.12.2013. Na oryginalnym zestawie tego nie było, wymieniłem na Valeo i doopa. U mnie póki co problemów z skrzynią nie ma. Nic nie wyje, huczy. Zauważylem tylko delikatnie ruszanie się gałki na 3 biegu, ale to dopiero jak ja "przycisnę" w stronę klimatronika.
Mechanik obstawiania wysprzeglik. Jutro się okaże...
Krakałem i wykrakałem:):):)
eh...mamy winowajcę. Po wymianie oleju w skrzyni (choć po wymianie sprzęgła, był zalewany świeży) chrobotanie ustało na ciepłym silniku...tzn, czasami chrobocze, czasami nie. Wszystko zależy od humoru Belli:)
Na zimnym silniku, chrobot powrócił. Już chcieliśmy ściągać skrzynię, kiedy krótki test wyjaśnił wszystko. Na biegu jałowym, chwytam lewarek, i "próbuję" wbić 2 bieg. Oczywiście nie wbijam, tylko delikatnie przesuwam. Chrobot się pojawia..."powachluje" lewarkiem i chrobot ustaje...A więc zdaniem mechanika - skrzynia. Póki co, biegi się nie haczą, no może poza jedynką na zimnym, nic nie wyje, buczy, huczy. Więc mój problem się rozwiązał:) Nie pozostaje mi nic innego, jak kochać dalej moją kapryśną Włoszkę i jeździć aż nie zacznie być słyszalna skrzynia.
Pozdrawiam
Odkopie trochę temat, zauważyłem ostatnio kiedy odpalam auto a temperatura na dworze jest ok 5 stopni i mniej to po puszczaniu sprzęgła słychać takie metaliczne stuki z okolic silnika. Wystarczy że lekko wcisne sprzęgło i stuki ustają. Jak auto się rozgrzeje to nie ma żadnych odgłosów. Co to może być?
Metaliczne stuki to z dużym prawdopodobieństwem koło dwumasowe.
Auto ma przejechane 200tys a przy 140 było wymieniane, kompletne z wysprzeglikiem. Więc raczej odpada. Auto przy gaszeniu nawet się nie zachwieje. Po za tym raczej było by to słyszalne cały czas a nie przez chwilę na zimnym aucie.
luz na wałku sprzęgłowym lub łozysko wałka sprzęgłowego 100% też tak mam,a wymieniłem wszystko dwumas,sprzegło,wysprzęglik ,olej Fuchs i poduszki dolne 2 orginalne.Skrzynia robiona w 2015 listopad ,ale fachowcy wymienili 6 łożysk,a jest 8.
A to kolego trochę mnie uspokoiles. U mnie w skrzyni jeszcze nic nie było robione bo nic nie wyje i biegi wchodzą ładnie, ale widać czas najwyższy. Myślicie że jest to ich końcowy stan czy jeszcze trochę mi zostało. Spróbuję wymienić olej na początek
ja już tak rokj jeżdze ,i robie trasy PL =DE i skrzynia zachowuje się dobrze,ale ja mam do tego wibracje sprzęgła .https://www.youtube.com/watch?v=imOdalpEBEk