Witajcie mam mały problem, jak włączę na jedynkę i trochę szybciej puszczę sprzęgło to tak puknie i potem już nie tylko przy ruszaniu. Co to może być ? Wymieniałem kompletne sprzęgło może coś mechanik sknocił ??
Printable View
Witajcie mam mały problem, jak włączę na jedynkę i trochę szybciej puszczę sprzęgło to tak puknie i potem już nie tylko przy ruszaniu. Co to może być ? Wymieniałem kompletne sprzęgło może coś mechanik sknocił ??
A może poduszka skrzyni lub silnika?
Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka
Jest wiele opcji takiego puknięcia, zaczynając od przegubów wewnętrznych i zewnętrznych a kończąc nawet na luźnym dwumasie
Zależy jak ci puka, u mnie pukało przy ruszaniu i po zmianie biegu i to był przegub, ale również może to być luz na tulejach górnych wahaczy miałem parę mies temu tak bardzo irytująca sprawa i nawet się nie spodziewałem że to tuleja.
Czy jednocześnie miałeś luz na przegubie? W sobotę będę wymieniał przegub prawy na którym jest bardzo mały luz i też słychać puknięcie ale bardzo delikatne. Może to będzie przyczyna bo mechanik straszy dwumasą ;)Cytat:
Napisał Ozzzi
Miałem tylko przegub do wymiany bo pukał przy każdym szarpnięciu zmiany biegów i przy ruszaniu.
U mnie przyczyną takiego "pukania" był luźni drążek kierowniczy, przegub też wymieniałem, jak ruszasz na skręconych w opór kołach "pukanie" jest większe?
O właśnie przy każdym jakby szarpnięciu sprzęgłem, tak jak bym chciał szybciej puścić sprzęgło nie tak jak zwykle powolutku, tylko trochę szybciej. I tu pytanie to Ozzzi : Ile Cię to kosztowało :D
120zł przegub maxgear i sam zamontowałem :)
120 zł za komplet czy jak się to liczy?? A dużo by kosztowała wymiana u mechanika, bo ja na samochodach się nie znam :D
Cały przegub zewnętrzny tyle kosztuje a mechanik może ci policzyć ze 150 za robote.
Sprawdź czy mechanik dobrze dokręcił wszystkie śruby (mocowania poduch, sanek zawieszenia itp.) U mnie jedna niedokręcona śruba sanek zawieszenia powodowała dokłądnei taki objaw.
Ale mi to się wydaje, że raczej nie zawieszenie. Zanim wymieniłem wahacze dolne L+P to też pukało, ale inaczej. Po wymianie jakiś czas nie pukało i znowu zaczęło, ale to nie te same co przed wymianą wahaczy. Jakby coś innego :D Podczas skręcania nie puka :D
A może właśnie któraś śruba nie jest dokręcona od wahacza miałem kiedyś tak jak kupiłem alfę i pukało nie wiedziałem co to dopiero na przeglądzie koleś mi powiedział ze mam luźną śrubę trzeba dokręcić więc to zrobiłem i od razu cisza.
Witaj, szczerze mówiąc mam ten sam objaw.. tzn. jak włączę pierwszy bieg i ruszę gwałtownie to puka z prawej strony, dziwny stuk w podłogę, przyspieszam i hamuje.…jak szarpię autem tzn.. dodaje gazu .PUKNIĘCIE .puszczam..dodaje gazu PUKNIĘCIE puszczamCytat:
Napisał Flaku2012
----------------------------------------------
Przeguby powymienianie z każdej jednej strony zewnętrzne od strony koła i wewnętrzne, wahacze górne, dolne, łączniki stabilizatora, końcówki drążków kierowniczych, drążki kierownicze, gumy stabilizatora, wszystkie 3 poduchy wymienione (silnika, skrzyni i środkowa).
Może wina leży, po stronie mostu, wózka http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/88297-regeneracja_zawieszenia_podpory_tylnego_mostu_spor twagon_q4_crosswagon.html