Trzęsie silnikem, kopci z rury 2.4 jtd proszę o pomoc

panowie otóż dopiero odstawiałem auto do garażu, odpaliłem normalnie dojechałem przez miasto, wysiadam otwieram garaż wsiadam a silnik nierówno chodzi i delikatnie nim trzęsie jakby jeden gar nie chodził, nakopcił mi w garażu takim gryzącym ropnym dymem. Zgasiłem, zapaliłem ponownie zapalił bez problemu chodzi równo i po chwili znów zaczyna się to samo i tak po każdym odpaleniu. Żadna kontrolka się nie świeci, na obroty wchodzi normalnie, płyny w normie, cienienia w układzie chłodzenia nie ma, ma moc tylko na jałowym tak się dzieje. Co może byc??? Wtryski?? Pompa??

komp

Mnie to podchodzi pod któryś z wtrysków. Ja bym zalał na poczatek jakiejs dobrej ropy premium + dodatek do diesla od LIqui Moly Diesel Spulung. Może coś odetka bo teń srodek jest zacny i polecam każdemu dizlowcowi. Ja od czasu do czaqsu używam go profilaktycznie i zdecydowanie wycisza mi silnik, w sensie klekot robi si eaksamitny wręcz:) No ale podepnij pod kompa i zerknij na błędy również.

mówicie podpiąc pod kompa ale skoro na desce żadna kontrolka się nie zapaliła to czy to coś da będą jakieś błędy??

błedy mogą być zapisane w pamięci nawet jak lampka się nie swieci. Ja obstawiam ze któryś wtrysk padł.

auto podłączone pod kompa było był tylko błąd zaworu egr ale mam go zaślepionego więc odpada, zrobiłem przelewy jak na 2 i 3 było po pół menzurki to na 1 i 4 były już pełne a na piątym niewiele lepiej. po demontażu właśnie na 1 i 4 końcówki/rozpylacze były czarne i mokre a reszta wtrysków była sucha prawidłowo wypalona. także jutro jadę na serwis z wtryskami. czy w pierwszym jtd 2.4 pompa cr ma tendencje do łuszczenia się i walenia opiłków we wtryski jak to ma miejsce w fordach???

nie, w tym silniku raczej nie było takiej typowej przypadłości. tam masz delphi, a tu bosch cp1.
no ale masz jakieś konkretne dane z tych przelewów ile który wtrysk oddawał paliwa w określonym czasie?

tak jak napisałem odpaliłem i jak na 1 i 4 sie napełniły to na 2i 3 było po pół podobno różnica może wynosic tylko do 15% a tu było 100%. wczoraj zawiozłem wtryski do bosch service sprawdzili i dwa totalne trupy a trzy już też bardzo słabe. dręczy mnie tylko pytanie dlaczego padły dwa na raz?? zbieg okoliczności?? dzien wcześniej jak wsiadłem zrobiłem 600km i było wszystko ok jak zawsze, moc ok odpalała jak zawsze super zero dymka z rury a tu nagle pyk i sobie zażyczyła regeneracji 5 wtrysków. następna spora inwestycja w cukieraska, ale cóż chcąc jezdzic cieszac się w 100% jej doskonałością trzeba inwestowac.

kup 2.0 tdi VW to dopiero zobaczysz co to za inwestycja:P gdzie sprawdzałeś wtryski,ile płaciłeś?
Mozesz Kupić końcówki wtrysku po około 140pln, samemu zmienić i powinno być dobrze.

sorry ale w naszych stronach "wieśvageny" wiodą prym i jest tego multum na każdym rogu aż się niedobrze robi, nie mam nic do marki bo i moim pierwszym autem był paszmat ale dawno to było i szkoda gadac. wracając do tematu w białym na bacieczki, wyjdzie koło 2500 za komplet za same wtryski, jutro odbieram i montuję także dam znaka co i jak. no kolego w cr wymiana końcówki niczym od zwykłego nie odbiega ale jej nie ustawisz.

a ile płaciłes za samo sprawdzenie?
czytałem na forum ze ktos samodzielnie zmienił końcówkę i było dobrze.

Bo końcówki można zmieniać bez problemów samodzielnie i bez żadnego ustawiania. Dla wtrysków IMA nie trzeba nowego kodu. Wymiana końcówki załatwia sprawę najczęściej jak wtrysk leje (na korektach znaczny minus).

czyli w tym przypadku jesli duzo paliwa idzie na przelew jesli dobrze rozumuje.

Nie jeśli wtrysk jest ponadnormatywny, to paliwo jest w większej ilości wlewane do cylindra. I ECU ujmuje czas otwarcia wtrysku.

nie wiem zbyszu ile za sprawdzenie bo jak mi powiedział że są do roboty to już nie pytałem ile za to tylko za całośc, także wiesz

jak tam po regeneracji wtrysków?

a okej śmiga jak burza :) tylko szkoda że tak dużo to kosztowało :/

a jak teraz spalanie na nowych wtryskach?
robiłes z ciekawosci teraz próbe przelewowa? ciekawe ile powinny oddawac nowe wtryski;)

a cholera wie może i w wolnym czasie z ciekawości sprawdzę na przelewy. ze spalaniem to jeszcze za mało km przejezdziłem aby cokolwiek powiedziec.

jak sytuacja ze spalaniem?:P wiesz już coś więcej?