Printable View
Chciałbym zwiększyć trochę moc w mojej Alfie. Silnik 1.8 z 1998 roku. Sedan, model 156.
Dodam też, że nie chciałbym wkładać w to więcej niż 400-max 500zł. Wiem, że dużo za to nie zrobię, ale stopniowo, po kilka koników i się uzbiera.
Myślałem też nad zamianą filtra powietrza bo wygląda na zużyty, to może przy okazji jakiś sportowy kupić, są takie? Za bardzo się jeszcze nie znam. Co proponujecie?
W tym silniku to chyba za dużo mocy nie podniesiesz, a tym bardziej chyba za te pieniądze. Z tego co wiem to te stozkowe filtry nie sprawdzają sie za dobrze. Także też zapomnij
Za 400-500 zł kup jej dobry olej. Lepiej jej tym zrobisz niż kupować "tuningowe" zabawki. Poza tym masz wolnossaka wiec o jakich przyrostach tu mowa?? Owszem coś więcej można wycisnąć, ale to już grube $$$. Jak chcesz mocy, to sprzedaj i kup coś z turbo, lub swap.
Jak chcesz dalej nią jeździć to zadbaj o dobry olej, filtry, dbaj o motor i ciesz się tym co masz.
Dokladnie. Olej, filtry, przeplywka, sonda, swiece, przewody. Jak to będziesz miał dobre to będzie cieszyć:)
Ok dzięki za info. Olej mam dobry, to wiem. Świece możnaby wymienić, ale czy to coś da? Znalazłem na szybko takie na allegro: http://allegro.pl/swiece-ngk-alfa-ro...091815890.html
Filtr i reszta jest git.
Miałem kiedyś 2.0 ts i pamiętam, że po wymianie świec, przewodow i cewek wyjechałem od Pabla innym autem.
Wyżej piszesz, że filtr jest zużyty, teraz że jest "git"....w dziale sklep masz polecane sklepy, tam kupuj. Cena będzie pewnie lepsza, a i pewność że koledzy pomogą i doradzą w wyborze. No i co najważniejsze, będą to.dobre graty.
P.s jaki masz olej?
jejku.. myślałem przewody, pisałem filtr hehe. A olej mam Selenia 20k 10w-40
Sprzedaj 1.8, dołóż 500zł i kup 2.0.
i co mu po tych 10koniach więcej ?
No tak... zapomniałem, że filtr powietrza i świece brisk dają 11 koników :D
świece jutro wymieniam. Podstawowy serwis tak ogólnie, płyny itp.
Ja bym się na twoim miejscu zainteresował stanem wału i panewek w bolidzie, żeby się kiedyś nieokazało, że kaska wpompowana w podnoszenie mocy pojedzie do huty :)
Prawda jest taka, że to najtańsze 10 koni :)Cytat:
Napisał Lenix
Prawda jest taka, że jak się ma fart, to można jeszcze na tym zarobić ;)
Druga prawda jest tak, że łatwiej zamontować turbo i cieszyć się ogromną mocą niezawodnego i podatnego na mody silnika - jakim jest niewątpliwie TS 16V :D
Ja proponuję coś takiego: http://www.forum.alfaholicy.org/tuni...powietrza.htmlCytat:
Napisał Shorty10
Nie hamowałem samochodu po modyfikacji, ale czuć było zmiany.
Pozdrawiam.
- Rafał