Printable View
Dalej borykam się z problem jak wyżej.
Mianowicie załącza mi się wentylator nawet na zimnym silniku ,ale tylko wtedy gdy wywali "marchewe" wtedy wskazówka od temp nie chce przekroczyć nawet 60 stopni po podpięciu pod komputer wykazuję na uszkodzenie czujnika temp ,ale kupiłem nowy , a nawet dwa bo cały czas wyskakiwał błąd czujnika.
Gdy marchewa gaśnie temp rośnie normalnie , gdy się załączy i włączy wentylator nie przekracza 60stopni.
1. Poczytaj tu:
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...e_wylacza.html
2. Podaj więcej szczegółów, np. który bieg wentylatora się włącza? Który czujnik wymieniałeś (gdzie?). W momencie kiedy masz marchewe jaką temp. pokazuje komputer, a jaką zegar w kabinie?
Jakie błędy Ci pokazuje? Bo przecież skoro czujnik wymieniłeś to nie on generował błąd. Albo zły wymieniłeś :sarcastic:ja już teraz nie pamiętam ale ostatnio dziubek pisał że w TB oba czujniki (ecu i wentylator) są w termostacie.
sprawdź dokładnie okablowanie w okolicach czujnika. może gdzieś sie kabel przełamał. no i koniecznie sprawdź plecionkę na mase silnika. Znajdziesz ja w okolicy lewego nadkola.
Tomaz czytałem ten temat juz wcześniej jak i inne.
Tak wymieniłem czujnik w termostacie , wentylator załącza się odrazu na 2 biegu.
Przeważnie sytuacja wygląda tak.
Wsiadam do samochodu od razu ustawiam na ics jaką kolwiek temperature i ruszam i po ok(czasami mniej / więcej). 5km załącza się marchewka i temp nie rośnie.
Komputer czyta temp także zle , ponieważ nawet po jezdzie 20-30km jak temeratura spada na wskazniku to odczytuje takową.
Natomiast zauważyłem gdy wsiadam do samochodu i od razu daje na ics na off nawiew to po przejechaniu temp rośnie normalnie i przeważnie teraz tak jeżdżę , ale gdy w trasie się już bawię temperatura to wywali marchewkę i temp spada.
Czujnik wymieniłem bo taka była przyczyna po podpięciu pod komputer ,ale w pierwszej kolejności kupiłem tańszy zamiennik za 35 zł i gdy dalej wskazywało na bląd postanowiłem kupić oryginalny włoski za 100 zł.
Jednak jak widać nie miało to żadnego znaczenia , a problem został.
Dodano po 3 minutes:
Okablowanie sprawdzałem , nawet w kostce wpiny troszeczkę poprawiłem bo luzno wchodziło na czujnik i miałem spokój szczerze powiem ,że z 2 tygodnie.
na zimnym silniku włączy się wentylator gdy masz klimę włączoną, sprawdź ten kierunek
Nie używaj klimatyzacji i wtedy zrób próby.
Jeżeli możesz podpiąć kompa, sprawdź czy masz pierwszy bieg wentylatora. Dziwne, że włącza od razu drugi. Jeżeli nie masz, to zapewne opornik pierwszego biegu padł - w każdym razie tu bym szukał.
Mając ustawioną klimę na ICS wentylator włącza się żeby chłodzić czynnik (zimny silnik). Powinien wtedy działać na pierwszym biegu. Jeżeli jest od razu drugi, patrz wyżej.
Nie napisałem nigdzie ,że używam klimatyzacji ;-) ktoś tak zasugerował ,ale napisalem "gdy ustawie jaka kolwiek temparaturę" może i to być 28 stopni.
Kompresor klimy służy również do osuszania powietrza, trudno wyczaić, kiedy komputer zadecyduje, że akurat teraz trzeba go włączyć. Żeby mieć pewność, że kompresor klimy nie działa, wyłącz go przyciskiem ECON. I zobacz, czy wtedy też wentylator się włącza.
Jeżeli włącza się drugi bieg to są tylko dwa powody. Klima albo temperatura przekracza 90 stopni
Byłem teraz sprawdziłem , po naciśnieciu na ECON wentylator się wyłączył.
Ale ogólnie właczyłem klimatyzację i załaczył sie 1 bieg :blink:
Czyli w momencie jak wywali marchewke to załacza od razu 2 bieg.
Dodano po 2 minutes:
Marek ,ale czasami jadę trasą jest temp idealnie 90 stopni i nagle wywala marchewkę włącza sie wentylator i temperatura spada mi do 50 stopni , a czasami nawet mniej bo raz mi wyłaczyło sterownik od gazu , a jest ustawiony na 20 stopni.
No a jak z tym czujnikiem? Wentylator załączany jest przez czujnik. Skoro jest dobry to czemu załącza? Podaj jakie wywala Ci błędy.
Wywala błąd czujnika temperatury cieczy.
Jest jeden w termostacie który odpowiada także za pracę wentylatora tak jak pisałeś.
Może masz coś z kablem na odcinku od czujnika do ECU? Zwarcie może ci robi, to wywala marchewe i ECU wrzuca 2 bieg wentylatora dla bezpieczeństwa?
Dobra, to w takim razie ktoś tu kłamie :) musisz wziąć kompa do auta jeździć tak długo aż wywali marchewę. Wtedy zobacz co się dzieje z temperaturą. Czy nagle skacze, czy powoli a dopiero jak się podniesie ty wywala. Trzeba poznać genezę problemu. Na kompie będzie widać co i w jakiej kolejności się dzieje. Może wtedy się więcej wyjaśni.
sprawdzałeś tą mase czy nie? jest problem w okablowaniu czujnika, komp w pewnym momencie nie widzi sygnału z czujnika i włącza awaryjnie 2 bieg wentylatora. sprawdź dokładnie masy przykrecone do karoseri z lewej strony i koniecznie plecionke. we wtyczce do czujnika na jednym pinie powinna byc masa z karoserii. Jesli jej nie bedzie, lub bedzie słaba to własnie wtedy komp nie bedzie widział sygnału z czujnika.
Nie , nie sprawdzałem masy.
Jutro się tym zajmę ,wiec zdam relacje w temacie.