Printable View
Cześć wszystkim.
Mam pytanie, a mianowicie czy możliwością jest to aby na 40 kilometrowym odcinku silnik się nie nagrzał do 90 stopni i utrzymywał temperaturę około 75-80 stopni? Czy mam się zacząć martwić?
Alfa Romeo 2.4 JTDM 175 KM Automat
Pozdrawiam.
Jeśli była to spokojna jazda i masz jeszcze ori termostat (temp. otwarcia 78st) to tak będzie, szczególnie przy obecnych temperaturach. Jak jest gorąco to prawie moment bedziesz miał 90 na szafie. Przy takich warunkach zewnętrznych jak teraz wystarczyło depnąć mu ze 2 razy na kickdowna i temperatura od razu by podskoczyła..
Prędkość wynosiła różnie.. Przyśpieszałem, zwalniałem. Trasa była 80% autostrada i 20% miasto. W mieście trochę stałem na światłach, na autostradzie miałem kilka kick down, w sumie to na czterech wyjazdach... :(
Więc tak. Przejechałem się raz jeszcze, pojeździłem dynamicznie i temp. wyniosła prawie 90 stopni. Gdy zacząłem już jechać normalnie zaczęła spadać do 85-80 stopni. Czy temperatura 90 nie powinna być stała gdy się silnik rozgrzeje? Chyba, ze to auto jest inne i ja o czymś nie wiem. Jeśli tak to proszę mnie uspokoić..
Prawdopodobnie masz tak jak ja jeszcze ori termostat z temperaturą otwarcia ok 82st +-2st. W takiej okolicy będzie więc oscylować temperatura. Termostaty pozmianowe mają już temperaturę 88st +-2st. Dlatego zimą przydatne jest webasto jako dogrzewacz silnika, bo jednostki JTD są mało stratne i bardzo wolno się nagrzewają.
W jaki sposób mogę jeszcze sprawdzić czy posiadam ori termostat(dla pewności) po za tym, że możliwe jest to do zauważenia poprzez zachowania temperatury?Cytat:
Napisał danus77
Podpinając się FES / MES / AlfaOBD i logując temperaturę silnika. Zobaczysz wtedy punkt otwarcia termostatu.
Najprosciej odpal auto zlap za rure ktora idzie od termostatu do chlodnicy i zobacz czy sie robi ciepla zanim silnik osiagnie 80 stopni. Jak tak to termostat do wymiany. Mialem identyczne temp jak u Ciebie, w gorace dni potrafilo wskazywac 90stopni na autostradzie zawsze troche spadalo, sprawdzilem wyzej wymieniona metoda i okazalo sie ze termostat walniety. Wymianilem i teram zacly czas 90 stopni wskazuje wskazowka czy jezdze spokojnie czy 3h autostrada czy uzywam kickdowna. Wskazowka jak przyklejona. Spalanie ok 1l mniej po wymianie termostatu.
Dzięki za odp. Zaraz się wezmę za sprawdzenie i zobaczę. :)
Dareme89 na po zmianowym tak będzie natomiast w ori jest tak:
Thermostat
Mounted on the rear of the cylinder head, its function is to keep the engine at the optimum temperature:
- at a temperature of < 80 ± 2° C the (closed) thermostatic valve directs the coolant directly to the pump
- at a temperature of > 80 ± 2° C the (open) thermostatic valve directs the coolant to the radiator.
Danus77 ok rozumem odnosnie temp ale wg mnie temp na liczniku nie piwinna falowac (co innego na kompie ). Dlatego napisalem zeby sprawdzil rure, ja czytajac forum tez myslalem ze mam ori i takie wahania ( okazalo sie ze faktyczniecbyl ori) ale co z tego jak caly czas byl otwarty.
odgrzebuje stary temat bo potrzebuje opini :)
Ja obecnie mam ten sam problem z temeratura 70-80 stopni i jest dokładnie tak jak opisuje dareme89 - na zimnym silniku termostat już sie otwiera. już szykowałem 3 stówki na termostat ale patrze a na iparts jest termostat za 130zł i niby polecane vernet???:
http://www.iparts.pl/czesc/termostat...th714988j.html
czy on będzie pasował do 2.4 JTD 20V ? zupełnie nie wiem dlaczego jest tyle tańszy od reszty ( pozostałe to 240-330zł)
Silnik 185km to w ogóle co innego niż 175, wiec jak masz 175 to nie będzie pasował.
ja mam akurat 185 KM :)
ps. ale wydaje mi się, że większość części jest ta sama
sprawdź w eperze po Vinie.
Nie. Np rozrząd jest inny. 185 bliżej do 200km od 159 i berery niż do 175
Ja kupowałem taki termostat w Ipartsie: http://www.iparts.pl/czesc/termostat...8j-979633.html
Qba montował nie stwierdził nieprawidłowości.
Pozdrawiam
Marek
Ok dzięki za info. Jak coś to będę własnie ten kupował. chociaż chyba się jeszcze wstrzymam bo przy obecnej temperaturze auto się dogrzewa na momencie a mam w pierwszej kolejności inne priorytetyCytat:
Napisał Themark
Wymieniaj ! Ja tak samo myślałem a przyszły ochłodzenia i zima to kur...m na czym świat stoi bo jechałem 12 km do pracy to przy temp. na zewnątrz -2 wskazówka temperatury odklejała się dopiero po 10km. Tak że wymieniaj jak najszybciej :)
nie no teraz to może -2°C już nie będzie....chociaż cholera wie. Teraz jak przejadę 5 minut to już pod 90°C. Jak było zimno to po mimo jazdy miejskiej po 20 minutach miał 70°CCytat:
Napisał Themark
Ja niby mam 2.4 10v, ale przed wymiana termostatu takze wskaznik temperatury dopiero sie ruszał po 4 minutach jazdy po miescie(po nocy pod chmurka). Teraz po 5 minutach mam już optymalne 90 stopni i przez obd w trasie trzyma mi prawidłowe 88 stopni:) wczesniej to było max 75 sropni po miescie, 70 stopni w trasie.
PS: Radze uwazac na zamienniki termostatow, bo czesto są bez czujnikow temperatury, lub ze złymi czujnikami. U mbie niby wssystko pasowało po VIN, a czujnik nie pasował, bo miał 2 piny zamiast 4...