Informacja z Fiatecuscan - to czy do całkowitej degradacji zostało 20%, czy 80%?
Printable View
Informacja z Fiatecuscan - to czy do całkowitej degradacji zostało 20%, czy 80%?
Myśl o wymianie.
Wskaźnik degradacji oleju jedzie od 100% w dół. Nie masz sie czym przejmować
Wielkie dzięki. Od wymiany minęło 10k i 3 miesiąceCytat:
Napisał jasio79
Ja bym mu nie ufał ;) Wymieniaj co 10-15k.
Na ten wskaźnik nie patrz. Ma on niewiele wspólnego z faktycznym stanem oleju ;)
Racja, wskaźnik wylicza stopień degradacji oleju na podstawie zadanych parametrów czyli ilość cykli DPF, tryb jazdy itd.... Ja wymieniam olej co 15000, co 10 to przesada na pełnym synetyku.Cytat:
Napisał magil
Co do wymiany wg wskazań komputera moje auto było tak eksploatowane przez poprzedniego właściciela i rezultat był taki że przy przebiegu 145 000 km musiałem wymienić pierścienie i 5000 PLN poszło sie walić na remont silnika.
Jeśli masz DPF, to nie masz pełnego syntetyka.
A selenia WR 5W-30 Pure energy to nie pełen syntetyk?
ty wiesz co kto ma ?Cytat:
Napisał murgal
kurde prorok jaki abo co ?
Bociek, nie ma pełnych syntetyków dla aut z DPFem :P
nie wiesz co ma kolega zalane...
kto mi zabroni wlać Pb do jtd ?
i też napiszesz , że nie mam Pb ?
a mogę mieć jak tylko zechcę
a , że nie powinno to mieć miejsca to już inna sprawa
ale mieć mogę
...
:P
Jeżeli masz na myśli ze został wykonany z pelnych baz syntetycznych to wydaje mi się ze niestety nie jest. Natomiast na pewno powstal w technologii systetycznej a bazy mineralne zostały poddane solidnej porcji hydrokrakowania :PCytat:
Napisał jasio79
Dodano po 2 minutes:
Przynajmniej jeden jest ;)Cytat:
Napisał murgal
http://www.forum.alfaholicy.org/159_..._oleju-75.html
Pomijajac rozne wynalazki to Amsoil ECF Low-SAPS 5W30 jest calkiem rozpowszechniony w przyrodzie jak się bardziej poszuka ;)
tak dla jasności mam zalany Motul ecoclean 5W30 C2
Poprzednio miałem ten sam i wymieniłem po 15k i po 6 miesiącach.
Jest to pełny syntetyk.
Nie będę tu smiecic, masz watek olejowy to się możesz dopytać i Cie naprostuja. Ale troska o silnik bardzo dobra, wymiana co 15k wzorowa a Motul ogolnie dobry olej :)Cytat:
Napisał waldi102
Hahahahaha...oj, aż mi łzy poszły...Cytat:
Napisał murgal
jo wymieniom co 15-18 tys km inaczej musiolbych co 2 miechy wymieniac olej :( 2-3 razy do roku styknie :P
FULsyntetyka helixa 5w40 ultra do ropnioków i tysz smakuje :)
Zachęcam do lektury jak Ci łzy przestaną lecieć ;)Cytat:
Napisał Myszkin
I nie łudźcie się, że jest inaczej
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...ltr_oleju.html (głównie kilka ostatnich kart)
U mnie jest 0% a od wymiany pod koniec stycznia tego roku, zrobiłem około 8 tys. km.
W dodatku wymieniałem olej w ASO i ostatnio zauważyłem, że nie skasowali mi inspekcji olejowej - ilość km do następnej wymiany podaje mi 18 tys.
i dlatego własnie masz 0%Cytat:
Napisał Pilzner
Dobry hydrokrak od Shella na bazach mineralnych nie jest zly. Mimo ze obok syntetyka na bazach PAO to on nawet nie stal, ale technologia na pewno syntetyczna ;) No i tani jak barszcz to można zmieniać :PCytat:
Napisał ebol77
Amen :)Cytat:
Napisał interside
Ale poprzednio olej wymieniany był przy przebiegu 151 tys.Cytat:
Napisał interside
Czyli tak:
wymiana 01-08-2013 przy stanie licznika 151,5 tys. km z kasowaniem inspekcji olejowej (olej Castrol Magnatec 5W-40 C3)
wymiana 22-01-2014 przy stanie licznika 161,6 tys. km bez kasowania inspekcji (olej Selenia StAR P.E.)
Teraz przebieg jest 168-169 tys. km, stopień gradacji oleju pokazuje 0% i do wymiany około 18 tys. km.
Co teraz można zrobić?
dobic do 12-13k przebiegu i zmienić z prosba żeby jednak skasowali ta inspekcje olejowa :P
Albo jeśli ten parametr nie daje Ci spokoju, podłącz MES i skasuj inspekcję ;)
..to tez zależy jaki kabel mo bo chyba KKLem nie skasujesz pra ?
no dobra. jo wiem ze jest osobny temat na to, ale tukej jest ciagłość tematu:P
.. to jaki loć Pany? dojdymy do jakiegos porozumienia? syntetyk full czy nie?
) i nie ciepać mi tu żodnych linków, ino godac jak u farorza na spowiedzi !(
Jeszcze trochę poczytam to forum i się śląskiej gwary nauczę :D
Ja leję to http://sklep.millersoils.pl/100-synt...3-5w30-5l.html i jestem zadowolony, chociaż przy kolejnej wymianie zaleję http://www.amsoil.com/shop/by-produc...tic-motor-oil/. Chyba że planujesz usunąć DPF to są ciekawsze produkty.
planuję :) a ucz sie Ślonski gwary, bo wiecznie żyć nie byda :P
Kabel to ELM327 v2. USB i przejściówka typ 1 od Viaken.plCytat:
Napisał ebol77
A w TBi da się wykasować inspekcję przy użyciu MES? W mojej wersji (1.5) jest napisane, że tylko dla aut z DPF.
cos kojarze ze sa jakies jazdy z kasowaniem tej inspekcji na fes/mes. na pewni examiner pokasuje ci wszystko tylko trzeba się do aso udac :(Cytat:
Napisał magil
Ja się pytam z ciekawości. U siebie przez ELM kasuje bez problemu ;-)
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
w sumie kolega wyżej zamknal temat olejow, ewentualnie można jeszcze poszukać Eneos Sustina Low-SAPS 5W30. Bez odbioru ;)Cytat:
Napisał ebol77
Da się, bo kolega kiedyś mi coś takiego robił właśnie za pomocą MESa. Ja niestety nie wiem jak się to robi (w co wejść i gdzie klikać).Cytat:
Napisał pieta
Zakładka "Regulacje" (F7)
odkopię delikatnie temat. Jak to jest z tą degradacją oleju?
0% - w 100% zużyty olej
100% - całkowicie nowy olej, czy na odwrót.
Druga sprawa. Czy inspeckcja/przegląd kasuje wymianę oleju? Czy jest dodatkowo specjalna procedura przy wymianie oleju?
Nie powinna wystarczyć sama inspekcja?
Co prawda mam giuliettę JTD, ale myślę, że wskaźnik jest ten sam.
W 159 100% to nowy olej.
Trzeba oddzielnie wykasować degradację i przypomnienie o serwisie.
Wysłane z mojego M2007J3SY przy użyciu Tapatalka
Degradację resetujesz w ecm silnika, a serwisy w liczniku.
dzięki, zobaczę jak to u mnie wygląda.