Printable View
Witam, problem dotyczy AR 159 1.9 120km.
Panowie co może być przyczyną takiego odpalania (długo trzeba trzymać przycisk zanim zapali nawet 2 razy, rozrusznik kręci i kręci) ? Na ciepłym pali od strzała, dodam ze wtryski są ok bo były sprawdzane niedawno, aku i alternator nowe, filtry i rozrząd wymienione.
Obyś nie miał tak jak ja może pan tomek z Krakowa się wypowie
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
czego nie miał?
Po pierwsze : była masa tematów o tym wystarczy poszukać , po drugie : świece są ok ?
świece nowe, ogólnie jak spalila się jedna świeca to zaczął się problem z odpalaniem, po wymianie kompletu świec problem pozostal...
ps. były ale nie znalazłem tam odpowiedzi na mój problem.
Zwiększ dawkę startową,ja miałem jeszcze tydzień temu ten sam problem aż wstyd było odpalać po nocnym postoju.
Często się to zdarza w naszych autach z tego co czytałem na forum.;) Teraz pali na dotyk zawsze zimny czy ciepły
Mnie pomógł kolega @sdero
Jak zwiększyć tą dawkę ?
U mnie nawet po zwiekszeniu dawki paliwa czasami dlugo krecil. Efrekt byl taki ze wyrzucal jeszcze wieksza chmure po odpaleniu. Wrocilem do oryginalnych dawek startowych. Na dzien dzisiejszy, jak chce zeby szybko odpalil musze odczekac ze 4 sekundy po tym jak pojawi sie napis "nacisnij sprzeglo, hamulec zeby odpalic".
@szybson Ciekawe, ze problem pojawil sie po spaleniu jednej swiecy a po wymianie wszystkich nie zrocilo do normy. Jakie swiece zalozyles? Ja tez wymienilem komplet swiec i nie poprawilo to startu silnika. Ja zalozylem swiece NGK.
Zrób przegląd rozrusznika. Ja wymieniłem bendiks, okazało się, że szczotki również były w opłakanym stanie. Przy okazji sprzęgło alternatora. Od tego czasu rozruch znacznie się polepszył.
Tak być powinno ;) Musimy pozwolić świecom ogrzać nieco komorę spalania przed pierwszym rozruchem.Cytat:
Napisał porterneon
EGR czysty i chodzi bez problemów ?
Po wyswietleniu komunikatu o gotowosci do odpalenia, samochod powinien zapalic "na dotyk", a moj czasami kreci po 2 - 3 sekundy zanim zaskoczy.Cytat:
Napisał magil
wadliwe świece , ja tak miałem w 156 jtd16v , założyłem nowy komplet beru i od razu gorzej odpalał , więc wywaliłem je i założyłem 3 stare oryginalne ( bosch duraterm) , plus dokupiłem jedną nową bosch (bo jedna była spalona) i problem natychmiast zniknąłCytat:
Napisał szybson
Gdy temperatura na zewnatrz jest okolo 15C to grzanie swiec chyba nie ma wplywu na odpalanie.Cytat:
Napisał sedici
Podgrzanie powietrza w cylindrze zawsze pomaga w rozruchu. Inna sprawa, że od temperatury cieczy chłodzącej zależy dawka podawanego paliwa.
Panowie już tyle razy o tym było......jedz do aso zmiana oprogramowania 500zł i problem zniknie (to zostało poprawione od 2010 roku). chyba ze nie ma kompresji w silniku. te silniki zapalaja bez problemu bez grzania swiec to nie diesel gdzie byla wstepna komora spalania tylko bezposredni wtrysk ok swiece potrzebne jak na minusie. mi bravo paliło przy -15 z uszkodzonymi 2 swiecami bez problemu oczywiscie silnik troszke falował ale 2 sekundy.
Mi proponowali aktualizację softu za 180 zł. Tyle że jak się okazało, aktualizacja nie obejmuje wszystkich modeli samochodu, np. mojego.Cytat:
Napisał hubert.janowski
Sprawdzilem w ASO i do mojego samochodu nie ma dostepnej aktualizacji softu.