Wyciek paliwa - pożar 2.0 TS

Panowie,
taka sytuacja - jechałem moją 166 i zaczęła się lekko "dusić", na jedynce bardzo cięzko się rozkręcała ale potem już wszystko było ok. Myślałem, że to chwilowe - ale po chwili z nawiewu intensywnie zaleciało zapachem paliwa - od razu wjechałem na mój parking - spod maski zaczął wydobywać się dym. Wyłączyłem samochód, podnosze maske a tam już małe ognisko :( Teren tam jest wybetonowany więc najprawdopodobniej zapaliło się paliwo które skapło ale nie wiem skąd iskra poszła.
na szczęście gaśnica poszła w ruch i wszystko się dobrze skonczyło.

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=143681&stc=1

na spokojnie znajomy mechanik zdjal pokrywe silnika i tam gdzie zaznaczylem na zdjeciu (fotka z netu, moj jest caly bialy :( byyla nieszczelnosc w czarnym przewodzie i z niego kapalo gesto paliwo i skappywalo nizej. Bez zdjecia tej pokrywy nie bylo widac.

Co moglobyć przyczyną że ta nieszczelnośc powstała? Wydech sprawdzałem - nie jest z tyłu nic włożone bo myślałem że może ktoś mi chciał psikusa sprawić.

Generalnie jestem załamany-cały silnik w pianie p.poż, start jeszcze nie szacowali - wszyscy mają weekend. Ogień pojawił się tak jak pisałem na betonie w miejscu miejjwięcej gdzie skapywało paliwo - długo się nie paliło bo szybko ugasiłem.

Co dalej robić?

Jakies fatum...wczoraj zaliczylem to samo tylko w dieslu wiec pozaru nie bylo...uff... :)
Nagly i bardzo silny zapach ropy w kabinie, podnosze maske, sprawdzam gumowe wezyki i jeden z nich rozchodzi sie w palcach...zlasowala sie koncowka gumy...szybka operacja i nowa opaska i wszystko dziala. :) gdyby to byla benzyna skonczylo by sie jak u Ciebie.
Jedna wazna rzecz przy benzynie i poczatku pozaru komory...nie podnosimy maski na maxa...nagly doplyw powietrza tylko pogorszy sprawe. Lekko unosimy maske tylko tyle by wlozyc wylot gasnicy i pryskamy.
Podejrzewam, ze u Ciebie tez pekl ktorys przewod paliwowy. Jezeli dlugo sie nie palilo to straty pewnie do ogarniecia.

Po prostu stare przewdy.

Warto przejrzeć takie wężyki i wymienic. Tanie a tak jak Marek pisze - wiek im nie służy. Ja w 147 juz wymieniłem bo były spekane

pozdejmuj co się da, gąbka , wiadro trochę płynu i wszystko powoli oczyść. wszystkie połączenia elektryczne przejrzyj i jakimś specyfikiem do elektryki psiknij.

ŻADNEGO mycia silnika typu z węża czy też kerchera . no i oczywiście nowy wężyk od beny. jak masz dostęp do kompresora po osuszaj od razu za pomocą powietrza. a mechanior będzie mógł ocenić straty.

Cytat:

---

Napisał jerry46

Wyłączyłem samochód, podnosze maske a tam już małe ognisko Teren tam jest wybetonowany więc najprawdopodobniej zapaliło się paliwo które skapło ale nie wiem skąd iskra poszła.
na szczęście gaśnica poszła w ruch i wszystko się dobrze skonczyło.

---

Zapaliło się pewnie od gorącego kolektora... kapało obok. Jeżeli nie popaliło Ci elektryki, to nie powinno być źle.
Elementy gumowe, ewentualnie plastiki (tam chyba za dużo nie ma).

Ale generalnie wężyki chyba sobie sprawdzę...

Wspolczuje...podobny przypadek na wielopolu w krk tam tez znikad nawet nie na chodzie spalila sie 166:/

Panowie, ile może kosztować wymiana całej elektryki zlokalizowanej pod maską 166 ts? Chodzi tutaj głównie o kable. Jaki mniej więcej to przedział cenowy gdybym miał to zlecić elektrykowi?

Ja bym kupił wiązki ze szrotu i sam to zrobił.

Nowa wiązka elektryczna u Taniego_fiata.. uwaga!!! 1850zl. Sam się przymierzałem do wymiany ale cena mnie zabiła i faktycznie w twoim przypadku polecam zakup używki...

Cytat:

---

Napisał jerry46

Panowie, ile może kosztować wymiana całej elektryki zlokalizowanej pod maską 166 ts? Chodzi tutaj głównie o kable. Jaki mniej więcej to przedział cenowy gdybym miał to zlecić elektrykowi?

---

Powiem krótko: jeżeli nie masz jakiegoś mega zadbanego egzemplarza z połową wymienionych części, to daruj sobie takie akcje. IMO taniej (i pewniej!) wyniesie sprzedaż auta na części i zakup podobnego sprawnego. Pamiętaj, że to nie jest tylko wymiana kabli (wiązki). W momencie upalenia poszło zwarcie i nigdy nie wiesz, co tak do końca zostało uszkodzone...

czasami trzeba podjac trudne decyzje - postanowilem ze kawalek po kawalku odbuduje moja 166. i tu mam kilka pytan do Was koledzy:

- potrzebny mi srodek do wyczyszczenia wszystkich plastikow i elementow rur itd w komorze silnika. Jest sporo okopcenia + wymieszalo sie to z proszkiem z gasnicy, co bedzie najlepsze aby kazda czesc mozliwie dobrze doczyscic po uprzednim zdemontowaniu? Moze jakis budzetowy APC? izopropanol? oczywiscie z daleka od kabli itd.

- przy okazji wyszedl problem z wydechem tzn- byla juz wczesniej urwana szpila do mocowania kolektora, probowali mi ja rozwiercic bo jest ulamana i ciezko sie do niej dostac ale wiekszosc wiertel na stanie nie daje rady (probowalismy tytanowymi wiertlami). co bedzie lepsze? kobaltowe? moze macie namiary na w miare tanie wierttelko?

Panowie, jeszcze 3 pilne tematy-prosiłbym o pomoc:

- wymiana kabli paliwowych: gdzie najlepiej zamówić (i jakie najlepsze cena/jakość - wersja raczej tańsza)
- wymiana wszystkich filtrów: paliwa, powietrza, kabinowy (i co tam jeszcze) - tak ja wyżej-gdzie zamówić na necie, tutaj także raczej tansze zamienniki
- czyszczenie wygłuszenia maski: jak się za to zabrać? Czy pranie nie zaszkodzi?
- coś dobrego do czyszczenia elementów w komorze silnika - plastiki, rury itd z resztek gaśnicy proszkowej-czy APC nielsen będzie ok czy brać coś innego? I jeśli Nielsen to Cyclone czy zwykły? (róznica na 5l jest 30zł między nimi a nie wiem czym się różnią.)

Zapewne te tematy przewineły się przez forum ale w sytuacji w której obecnie jestem mam bardzo ograniczony czas na przeglądanie netu a wiem że koledzy nie zawiodą.

Nie uważasz że zadajesz zbyt trywialne pytania? W kupnie najtańszych filterków czy przewodów nie ma żadnej filozofii.... Do tego pomoc potrzebna???????

Cytat:

---

Napisał jerry46

- wymiana kabli paliwowych: gdzie najlepiej zamówić (i jakie najlepsze cena/jakość - wersja raczej tańsza)

---

Chyba przewodów a nie kabli :) kupujesz najtańsze do benzyny. Nie ma w tym żadnej filozofii. Alegrosz/lokalny sklep

Cytat:

---

Napisał jerry46

- wymiana wszystkich filtrów: paliwa, powietrza, kabinowy (i co tam jeszcze) - tak ja wyżej-gdzie zamówić na necie, tutaj także raczej tansze zamienniki

---

Tu też nie widzę problemu. Alegrosz - sortuj od najtańszego i jedziesz....

Cytat:

---

Napisał jerry46

- czyszczenie wygłuszenia maski: jak się za to zabrać? Czy pranie nie zaszkodzi?

---

Ja nie wiem czy w tym wypadku nie kupić używki albo nowej. Urobisz się jak cholera a nie wiem czy i jakie przyniesie to efekty. Wygłuszenie to groszowe sprawy. Zawsze możesz sobie na starcie odpuścić.

marek, dzięki za odpowiedzi.
allegro oczywiście przefiltrowałem ale myślałem raczej o Waszych innych sprawdzonych sklepach internetowych. Nie korzystałem do tej pory - chyba, że nie ma czegoś takiego jak alternatywny sklep internetowy z w miare tanimi częściami do alf?

Rozstrzał cenowy jest dość spory i po prostu laickie pytanie - upewnić się czy aby kupowanie najtanszego produktu nie będzie złym wyborem.
Jeśli zabrałem Twój cenny czas-przepraszam.

Bardzo rzadko się zdarza żeby było coś taniej niż na alegroszu. Może raz, czy dwa razy mi się to zdarzyło i to w dodatku jeżeli chodzi o konkretny model/produkt (nie najtańszy). Ty jeżeli chcesz najtaniej to alegrosz.

Cytat:

---

Napisał jerry46

Rozstrzał cenowy jest dość spory i po prostu laickie pytanie - upewnić się czy aby kupowanie najtanszego produktu nie będzie złym wyborem.

---

Niestety bywa, że jest złym wyborem. Nikt ci nie zagwarantuje, że najtańsze części będą OK. Musisz szukać opinii o konkretnych produktach. Przykładowo: dolny wahacz dobrej firmy kosztuje od 450zł, ale Fasta kupisz poniżej 200zł - jednak wiele osób miało z nimi problemy. To tylko przykład, czasami te tańsze rzeczy są OK, ale nie zawsze ;)