Printable View
Mam taki problem, gdyż nie wiem czy siedzi taka skrzynia biegów co powinna siedzieć, w trasie przy prędkości 150km/h obrotomierz wskazywał aż 4500obr/min :o
Przy 120km/h było to około 3800obr/min , 100km/h 3000obr/min.1.6 TS 120km 99r. Jak taka skrzynia tam ma siedzieć to ten samochód nie nadaje się na trasy :(
Dlaczego nie nadaje?Po czym to wnioskujesz?Cytat:
Napisał kamil97
Obroty masz takie jak być powinny.
Wolisz niskoobrotowe motory?Kup diesla.
Nie o to chodzi, 4500 obr/min przez większość czasu to męczarnie dla silnika, a do tego dużo pali... dla mnie było by ok gdyby przy 150 miała chociaż te 3800obr. dziś wyszło mi że spaliła 11L na 100km w trasie, to strasznie dużo, a 150 bylo tylko przez moment, potem zeszło się do 120 i tak cały czas....
Spalanie Twojego auta to nie wina obrotów(a spalanie dużo za wysokie).Obroty są jakie być powinny.Poszukaj przyczyna a nie marudź o obrotach.Cytat:
Napisał kamil97
Ts są wysokoobrotowe i gdzie tam 6,5 tys. rpm. Jak chcesz jezdzić ekonomicznie to sprawdź sobie wykres momentu/mocy.
Zrób mu porządną diagnostykę, bo szczerze to 1.6t.s w 156 to mi palił 11-12l w miescie, ale nie na trasie.
Będzie trzeba podłączyć go pod komputer, i może coś wykaże co jest przyczyną.
Skoro TS są wysokoobrotowe to jak powinno się jeździć nimi najlepiej? Przy normalnej jeździe utrzymywać 3tyś i zmieniać bieg? Więcej mnie?
Te obroty co podałes w 1.6 TS to normalne na 5 biegu każda 145/146 tak ma i juz .To nie V8 rzeby przy 120 miec 2000 obrotów ,silniczek musi sie krecic aby dał rady napedzic autko.
Przy 3 tys przy 1,4 jakaś połowa koni jeszcze śpi.Cytat:
Napisał Mumin
Nie biorąc już nawet pod uwagę osiągów, to jak będzie "najwygodniej" dla silnika z obrotami?
obroty przy prędkości są prawidłowe spalanie benzyny ciut za duże powinien góra9 litrów spalić, ja na twoim miejscu kupiłbym inną listwę wtryskową i wtedy sprawdził, być może świece nie są takie jak być powinny, i najważniejsze pytanie nie świeci ci się na liczniku check engine??