Ktoś może mnie nakierowac jak sprawdzić czy coś się nie poluzowalo czy coś odnośnie podgrzewania tylniej szyby? Bo nie reaguje niestety.
I zacinaja mi się spryskiwacze da się sprawdzić gdzie może być problem? Albo ktoś już tak miał ostatnio nie chciały odpuścić prawie caly płyn poszedł :p
A przekaźniki sprawdzales ? Może się zawieszają?
Spryskiwacz jest sterowany z modułu przy silniku wycieraczek.
Ogrzewanie tylnej szyby jest sterowane przez przekaźnik z elektroniką, może on nawalił.
Najlepiej podmienić i się przekonać.
Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Mnie w GTV nie grzała szyba tylna z powodu poluzowanego przewodu w skrzynce bezpieczników znajdujących się pod kierownicą. Kombinowałem z bezpiecznikami, które paliły się jeden po drugim, a tu zwykła złączka.
Zdejmij podszybie i sprawdź wiązkę do silnika wycieraczek, czy nie jest pognita lub nie ma uszkodzonej izolacji. Jeśli jest namoczona, bo odpływy masz niedrożne, może być zwarcie i spryskiwacze mają lewe zasilanie lub lewy sygnał z przełącznika. Może sam przełącznik jest felerny.
Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Ok dzięki posprawdzam jutro te sprawy dziś niestety jeszcze nie mam jak. Jak coś z pewnością będę jeszcze pisał.
A grzeją Ci lusterka? CHYBA za grzanie lusterek i tylnej szyby odpowiada to samo. U mnie lusterka grzeją aż miło, szyba nie, więc wiem, że musi być przerwana ścieżka na szybie.
Ewentualnie instalacja od przekaźnika do szyby nie ma przejścia ;)
Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Przekaźniki podmienilem brak efektu nic się nie dzieje niestety. Do spryskiwaczy narazie jeszcze nie zaglądałem
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/09/391.jpg
Widzę ze zdjęcia, że Kolega nie ma wpiętego przekaźnika (modółu) czasowego grzania szyby oraz lusterek - oznaczonego I2 winien być na samym dole po lewej stronie.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=146084&stc=1
No to by wszystko wyjaśniło
Dodano po 16 minutes:
Zakładam że dokupienie odpowiedniego modułu może rozwiązać sprawę?
Ostatnie pytanie jakie meczy mnie czy moduł od podgrzewania jest taki sam jak reszta? Ktoś wie? Albo może sprawdzić?
Ogrzewanie szyby i lusterek raczej ma moduł elektroniczny wyłączający układ, kiedy się wszystko nagrzeje do określonego momentu. Kiedy jest ciepło, to grzeje krócej niż kiedy jest zimno na dworze - moja obserwacja ;) Wg mnie jest to konkretny rodzaj przekaźnika, rozpoznającego zmianę rezystancji siatki grzejnej względem temperatury i odłącza zasilanie kiedy ta uzyska odpowiednią wartość. Dzisiaj w autach jest to normą, wtedy jeszcze luksusem :D
Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk
Jeśli oryginalnego, czasowego nie dostaniesz na pewien czas możesz wsadzić taki zwykły wł/wył.
Możesz sprawdzić czy grzanie dzała, wsadź w to gniazdo dowolny przekaźnik np. ten I3 (klakson) i wtedy po naciśnięciu przycisku grzanie winno zadziałać. Ponieważ przycisk jest "monostabilny" czyli zwiera tylko jak go się trzyma wciśnięty to tylko możesz zbadać czy instalacja jest O.K. Oryginalny moduł czasowy wygląda jak typowy przekaźnik tylko obudowa jest ok. 20 mm wyższa.Cytat:
Napisał Wodny
Podzwoń po sprzedawcach części na allegro może ktoś będzie miał ten moduł.