2.4 jtdm na zimno odpala za 4-8x:(

witam, od jakiegoś czasu moja AR zaczeła odpalać za X razem na zimnym silniku, nieraz i 10 a po odpaleniu pojawia sie ogromna struga białego dymu przez 2 sekundy a potem znika i wszystko jest ok, myslalem, że to świece ale po wymianie bez zmian, myślałem, że może wtryski leją, ale to by nie mialo znaczenia czy na zimnym czy na cieplym.. w zasadzie auto kiedy stoi kilka godzin to ciężko pali, ale kiedy stoi np 2 godziny to odpala za 1x.

Dziś np: rano temperatura 8 .odpalil za 3x zajechalem na stacje zgasilem zatankowalem odpalilem za 1x pojechalem do pracy, po 6h odpalil za 2gim razem ale dlugo krecilem..
Tak jakby się zapowietrzal uklad albo paliwo się cofało, podczas jazdy wszystko jest tak jak byc powinno, auto ani nie kopci ani nie przerywa chozi równo..

Musisz odstawić auto do mechanika. Przyczyn może być trochę, nie ma sensu wymyślać nie znając przypadku.

Klapy wirowe
EGR

Te powyższe było u mnie przyczyną takiego zachowania... mi za 2-3 razem odpalał.

Spróbuj odpalić na zimnym i jak zacznie zaskakiwać wciśnij gaz w podłogę.
Spróbuj też rozgrzać świece, wyciągnij kluczyk ze stacyjki i jeszcze raz zagrzej świece.

2.4 i problem z odpalaniem = trzeba zdjąć kolektor ssący i usunąć klapy wirowe oraz oczyścić go z sadzy.

Nic innego. To jest pierwsze rzecz, którą robi się w 159 2.4. Żadne wtryski, żadne świece, rozrusznik czy akumulator. Po prostu kolektor ssący.

j/w klapy wirowe.

Mam to samo w 1.9 120 koni nie mam klap wirowych, świece wymienione, wstyd trochę jak z rana krece alfe po trzy razy

Ehh... Bez wizyty w serwisie i wykonaniu odpowiednich pomiarów nic się nie dowiecie.
Jeden użytkownik miał taki problem, a winowajcą okazała się pęknięta głowica.

U mnie egr jest komputerowo wyłączone czyli tak jakby jego nie było, no nic to odstawie moja lolite do aso :/

Samo komputerowe wyłączenie EGR nic nie da, jeśli ten zawiesił się w pozycji otwartej. Musi być pełna zaślepka do tego.

Cytat:

---

Napisał Novastar

U mnie egr jest komputerowo wyłączone czyli tak jakby jego nie było, no nic to odstawie moja lolite do aso :/

---

W Aso pracują ludzie z łapanki. Ja bym tam auta nie oddał. Jak kupilem swoją obecna bylą świeżo po wizycie w ASO właśnie na dolegliwości które opisujesz powyżej. Komentarz był taki " no po odpalaniu nie równo pracuje ale ogólnie wszystko OK. Wymieniliśmy świece i jest trochę lepiej"
DO tego jedna ze świec była niedokręcona.

W ASo conajwyżej zostawisz kupe kasy a auto odbierzesz w takim stanie jak zostawiłeś jak nie gorszym. ASO Fiata to polmozbyty i mentalność z czasów PRLu.

Cytat:

---

Napisał Chrzanu

Mam to samo w 1.9 120 koni nie mam klap wirowych, świece wymienione, wstyd trochę jak z rana krece alfe po trzy razy

---

Świece żarowe , centralka świec , akumulator , wiązka elektryczna , rozrusznik itd. Przyczyn może być wiele , bez fachowej diagnozy nic się nie dowiesz.