Printable View
Witam mam taki problem czasami po odpaleniu auta i po pokonaniu pierwszego zakretu zaswieca sie kontrolka ASR nie da sie wlaczyc ani tez wylaczyc znika problem kiedy sie zatrzymuje wyciagam kluczyk zapalam i juz jest ok.Mechanik twierdzi ze to czyjnik skretu kierownicy???
1. Wersja przed Fl cz po FL.
2. Podepnij kompa i zczytaj błąd.
3. Miałem takie same problemy. Zawsze przy pierwszym mocnym skręcie w prawo wywalało mi TCS i etc. Rozwiazanie okazało się prozaiczne. Na początku pomagało podładowywanie aku a potem gdy zdechł całkowicie to jego wymiana. Od tamtej pory (czerwiec) problem nie powrócił.
Polecam sprawdzić akumulator też zapalała mi się okazyjnie ta lampka bo robiłem przez kilka dni tylko krótkie trasy po mieście i nie doładowywał się akumulator. Przejechałem się w dłuższą trasę i jak ręka odjął już nie zapala mi się kontrolka.
Coś w tym jest, bo mam tak samo.
Podlaczalem pod kompa to wyskakuje błąd c1505 steering angle sensor
Dokładnie tak jak chłopaki wyżej.
Problem słabego akumulatora miałem 4 dni pod rząd jazdę dziennie tylko po 2km i problem występował po przejechaniu jakiegoś odcinka, podładowanie aku rozwiązało problem ;)
Gonzo, na kompie u mnie nie wykryło nic ;)
Mam identycznie, problem pojawia sie sporadycznie w zimne miesiace, po kilkudniowym postoju auta.
Podładuj aku po takim postoju jak będziesz miał wyjazd i zobaczysz, że nie wyskoczy ;)
Ja podejrzewałem wilgotność powietrza na dworze, ale potem zdałem sobie sprawę, że mam słaby aku ;)
ja sobie zdałem z tego sprawę, jak mi na zlocie w górach w czerwcu zostało 6V i 1h żeby coś kupić, zanim sklepy pozamykają, bo to sobota była :)
Sterowniki od ESP ABS Czy to TCS sa bardzo czułe na spadki napięcia dlatego jak akumulator sie "kończy" to one pierwsze Ci to właśnie w taki sposób sygnalizują.
Tylko ciekawe jest to, że jakbyś w takiej sytuacji odpalił auto, i jechał tylko na wprost to błędu nie wyrzuci. Taka czysta złośliwość rzeczy.
Ja zauważyłem ze nie ma reguły. Raz wywala raz nie. Dlatego mam to w nosie :)
Mi przeważnie wywalało przy skręcaniu w lewo. Najlepiej podładować aku i sprawdzić czy problem zniknie.
U mnie też nie ma to najmniejszego znaczenia czy jedziesz prosto czy skręcasz po prostu losowo ;)
Też mi się właśnie wydaje ,że zapala się najczęściej jak popada lub teraz gdy są mgły to jest tragedia bez wyjątku zawsze się wyłącza i świeci kontrolka...tak jakby było to od wilgoci.... Autem nie jezdzę w trasy bo głównie w weekend robię 240km a w tygodniu tylko krótkie odcinki..
To jak 240km nie doładuje ci akumulatora to lepiej przejedź się do jakiegoś sklepu z akumulatorami oni tam mają specjalne testery i sprawdzi ci czy wszystko z nim w porządku bo może jest już na wykończeniu lub alternator słabe napięcie daje.
również miałem taki problem przyczyna aku