Telepie? ROZPADAJĄCA SIĘ W JEŹDZIE alfa GT:(

Witam,

mam problem z moją alutką :( na 1 biegu jest okej, na 2 zaczyna lekko drgać, przy 3 potrafi trząś tak że kolanami tłuke o gałke, przy 4 tak samo, 5 też , 6 też.

Głownie chodzi o obroty do 2 tysięcy, jak załączy się turbina zaczyna w wiekszosci przestawać ale po chwili wraca.

Jak puści się gaz podczas jazdy , auto płynie ... po leciutkim draśnieciu na gaz autem TELEPIE/TRZESIE/ ROZLATUJE SIE W CZASIE JAZDY...

Wcześniej to było od 80-140 takie drgania, teraz ? od 100 w górę autem telepie do takiego stopnia że obraz w nawigacji automatycznie się przestawia na pion... tłucze wszędzie, dramat nie da się tak jeździć.

Dodatkowo gałka skrzyni biegów również lata jak żyd po pustym sklepie, mało nie wyskoczy... słychać jakieś pukanie podejrzewam że poduszka skrzyni się rozleciała.

Winą napewno nie jest krzywizna felg, wszystkie były na sprawćdzeniu 2 krzywe wyprostowane i mimo to nadal tak jest. Dziś założone oryginalne proste felgi 16 cali trzesie nadal...

Przy dwumasie cisza.
Co to może być? Półoś ? Poduszki skrzyni, silnika itp?

Poduchy bym obstawial raczej
A czy tylko to to nie wiem

Dodatkowo dodam że 20 tysięcy km temu byłem na przeglądzie w car serwisie i mechanik powiedział że jest rozdarta osłona przegubu i się woda może dostawać? Oczywiście nie została naprawiona i mogę celować w to ale czy to jest przegub wewnętrzny?...

Cytat:

---

Napisał parada

Dodatkowo dodam że 20 tysięcy km temu byłem na przeglądzie w car serwisie i mechanik powiedział że jest rozdarta osłona przegubu i się woda może dostawać? Oczywiście nie została naprawiona i mogę celować w to ale czy to jest przegub wewnętrzny?...

---

Można wiedzieć czym się kierowałeś zostawiając taką osłonę na 20 tys.?! Jeśli takie rzeczy odpuszczasz to boję się zgadywać co może tak telepać...

U mnie przyczyną podobnego telepania buły kielichy wewnętrzne przegubów jest to częsta bolączka GT 1,9 dostępność jadynie w ASO jak pamiętam 700.00 sztuka

Zapomniałem o tym zupełnie, a najlepsze że osłona kupiona i w garażu leży... wadą jest to ze bezawaryjna jazda i nie było czasu na naprawę :D no nic strzelam też w półoś, w kierownicy przy hamowaniu nic nie bije itp.

Cytat:

---

Napisał parada

Zapomniałem o tym zupełnie, a najlepsze że osłona kupiona i w garażu leży... wadą jest to ze bezawaryjna jazda i nie było czasu na naprawę :D no nic strzelam też w półoś, w kierownicy przy hamowaniu nic nie bije itp.

---

Na 99% przegub wewnętrzny.

Ok, chętnie kupię półoś LEWĄ i prawą GT 1.9 JTD 05r

A jeśli nie przegub to kolego jeszcze ewentualnie z "tańszych" napraw możesz sprawdzić felgi i opony. Ja np. kupiłem felgi z używanymi oponami (zależało mi tylko na felgach), no ale założyłem z tymi oponami żeby zobaczyć ile to jest warte i się okazało, że jedna była najechana i im szybciej się jechało tym większe wibracje. Oczywiście opony na śmietnik poszły i od tamtego czasu jest gitara. No ale jak pisałeś o przegubie to moim zdaniem pierwsza rzecz do sprawdzenia. Btw. ostatnio robiłem poduszkę, która dawała b. podobne objawy co uszkodzony przegub.

Cytat:

---

Napisał parada

Witam,

mam problem z moją alutką :( na 1 biegu jest okej, na 2 zaczyna lekko drgać, przy 3 potrafi trząś tak że kolanami tłuke o gałke, przy 4 tak samo, 5 też , 6 też.

Głownie chodzi o obroty do 2 tysięcy, jak załączy się turbina zaczyna w wiekszosci przestawać ale po chwili wraca.

Jak puści się gaz podczas jazdy , auto płynie ... po leciutkim draśnieciu na gaz autem TELEPIE/TRZESIE/ ROZLATUJE SIE W CZASIE JAZDY...

Wcześniej to było od 80-140 takie drgania, teraz ? od 100 w górę autem telepie do takiego stopnia że obraz w nawigacji automatycznie się przestawia na pion... tłucze wszędzie, dramat nie da się tak jeździć.

Dodatkowo gałka skrzyni biegów również lata jak żyd po pustym sklepie, mało nie wyskoczy... słychać jakieś pukanie podejrzewam że poduszka skrzyni się rozleciała.

Winą napewno nie jest krzywizna felg, wszystkie były na sprawćdzeniu 2 krzywe wyprostowane i mimo to nadal tak jest. Dziś założone oryginalne proste felgi 16 cali trzesie nadal...

Przy dwumasie cisza.
Co to może być? Półoś ? Poduszki skrzyni, silnika itp?

---

'


Witam. Powiedz mi kolego co wkoncu u wyszlo z tymi drganiami u Ciebie bo jestem w Niemchech i mialem dzis wyjezdzac na urlop do Polski i wszystko sie pochrzanilo nie da sie jechac moja gt do 3 biegu jeszcze wmiare ale pozniej to nie daj Boze! pojechalem tutaj do mechanika niemieckiego przejechal sie i wzial alfe na podnosnik i poruszal polosiami sa duze luzy mowi ze to to ale jak mi powiedzial jaka cena to sie za glowe zlapalem i od razu wyjechalem z tego warsztatu teraz probuje na wlasna reke dzialac wiec jak mozecie to pomozcie mi z gory dzieki

jak masz duże luzy to niestety ale na 90% do wymiany kielichy i krzyżaki. Koszt ok 600zł na stronę.

no mocne sa luzy nie da sie jechac w dodatku jestem w niemczech a wiesz jakie tu sa koszty mam juz urlop i kupiec na mnie czeka juz bo sprzedaja swoja gt i chce kupic brere w ti sobie wszystko sie powalilo!

Wszystko zdiagnozowane = krzyżak rozleciał się w drobny mak, nie było żadnego łożyska na nim... kielich? lekko uszkodzony.

Pytanie, czy da radę zregenerować kielich?

Nie słyszałem nic jeszcze ale to nie znaczy ze nikt tego nie robi