Chłodnica wody 2.4JTD

Witam.

Idzie wiosna, robi sie cieplej i brak blaszek daje sobie juz znać podnosząc temp. wody lekko ponad 90 stopni jadąc tak 150 autostradą.

Na Aledrogo pełno nowych chłodic opisywanych jako do 1.9 i 2.4JTD o wymiarach 580x397x18 (nr kat. 60624581). Ja mam w/g epera 60656716 czyli 580x395x24.

Robił ktos podmiankę chłodnicy i wymieniał taką grubą 24mm na tą allegrową 18mm ?

Rzucam okiem na Intercars i tam z katalogu wychodzi że dla mnie jednak mają 24mm ale ceny... (Valeo 732248 to 600zł, BEHR 8MK 376 718-111 za 700zł). Idzie kupić za 400zł coś co pasuje do mojego auta? Ktos to przechodził?

Pozdrawiam.

Ja równierz miałem problem z chłodnicą (też 2.4 jtd 136KM) i kupiłem u tego gościa Allegro
szybka przesyłka, dobrze zapakowana, bezproblemowo, pasuje jak ulał. Jeśli zadzwonisz to wyśle za pobraniem, chyba jedna z niższych cen na tamtą chwile jak kupowałem.
Swoją drogą wspułczuje konieczności wymiany, jeśli wymieniasz sam to czeka cię sporo rozkręcania.

Ale rozmiar 24 zamieniłeś na 18 czy miałes już taką 18-stkę oryginalnie?

Cytat:

---

Napisał lukas_ps86

Ja równierz miałem problem z chłodnicą (też 2.4 jtd 136KM) i kupiłem u tego gościa Allegro
szybka przesyłka, dobrze zapakowana, bezproblemowo, pasuje jak ulał. Jeśli zadzwonisz to wyśle za pobraniem, chyba jedna z niższych cen na tamtą chwile jak kupowałem.
Swoją drogą wspułczuje konieczności wymiany, jeśli wymieniasz sam to czeka cię sporo rozkręcania.

---

Potwierdzam,też kupowałem u tego gościa.Nie pamiętam już jaką grubość miała stara chłodnica,chyba nawet tego nie sprawdzałem.Jak kolega wyżej pisał-roboty w cholere.

Ja też kupowałem u niego chłodnicę i polecam z czystym sumieniem, mam ją już około pół roku i spełnia swoją rolę.

Litości, kupię ją u niego, ale czy mieliście w swoich bolidach oryginalnie 60656716 czyli 24mm gruba czy 60624581 za którą właśnie na tej aukcji jest zamiennik.

W eper w zalezności od silnika była albo jedna albo druga.
Mam klimę, dwa wielkie wiatraki, intelcoller jeszcze i czy to wszystko się zamocuje.

Niewiem czy stara była orginalna, ale miała 24mm, a nowa 18 pasowała idealnie bez żadnego problemu.

witam.
a wiec jak jest z tymi chłodnicami. wlasnie mam do wymiany ta nieszczesna czesc. katalogowo powinienem miec o grubosci 24 mm. czy jesli zamontuje 18 mm to bedzie mialo jakis wplyw na dzialanie auta?? nikt jasno na ten temat sie nie wypowiedzial. ktos mi wspomnial ze taka grubosc to raczej tylko 1,9 jtd. podobno auto moze nie trzymac temperatury jaka powinno. tak z ciekawosci w Ganinexie sypneli cene 1650!!! na allegro 300,a w intercarsie za ta allegrowa 820.

Nie mam pojęcia, nikt nic nie napisał.
Leży przede mną ta chłodnica z Alledrogo kupiona u polecanego wyżej. Na pudełku KALE OTO RADYATOR.
Znalazłem wymiary zamiennika oryginału 24mm firmy Nissens art.no. 60044 (za 6 stówek), a następnie porównałem z wymiarami tej co kupiłem - no więc to samo, rozkład mocowań i wymiary się zgadzają.
W sobote biorę się za wymianę, kupię tylko jeszcze płyn do chłodnic (raczej Dynagel 2000 bo Borygo ostatnio kupione wyszło temperatura zamarzania 26 stopni glikometrem a i na dolewki ewentualne lepiej dostepne) i nowe opaski.

Dam znać jak się sprawuje.

no ja wlasnie znalazlem tu: http://moto.autocentrum.pl/ za niecale 500 zeta. zgadza sie roznica na szerokosci jest bodajze 3 mm. tylko co z ta gruboscia. jak widac u innych to jakos dziala. tylko ja jestem upierdliwy i nie chce zeby to jakos dzialalo. ma dzialac dobrze tak jak przed rozwaleniem chlodnicy. ogolnie to nikt dokladnie sie nie orientuje. sprzedawcy patrza na te numery katalogowe i mowia ze chyba moze taka tez byc. jeden mechanik powiedzial ze on to widzi tak 18 mm do 1,9 24 mm do 2,4. powiedzial ze przy zalozeniu tej 19 mm temperatura w lato moze czasami przekraczac 90 stopni, a co za tym idzie auto szybciej bedzie sie grzac i czesciej beda dzialac wentylatory. sam juz nie wiem. tak czy tak dzieki za szybka odpowiedz.
pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał biedziak

no ja wlasnie znalazlem tu: http://moto.autocentrum.pl/ za niecale 500 zeta. zgadza sie roznica na szerokosci jest bodajze 3 mm. tylko co z ta gruboscia. jak widac u innych to jakos dziala. tylko ja jestem upierdliwy i nie chce zeby to jakos dzialalo. ma dzialac dobrze tak jak przed rozwaleniem chlodnicy. ogolnie to nikt dokladnie sie nie orientuje. sprzedawcy patrza na te numery katalogowe i mowia ze chyba moze taka tez byc. jeden mechanik powiedzial ze on to widzi tak 18 mm do 1,9 24 mm do 2,4. powiedzial ze przy zalozeniu tej 19 mm temperatura w lato moze czasami przekraczac 90 stopni, a co za tym idzie auto szybciej bedzie sie grzac i czesciej beda dzialac wentylatory. sam juz nie wiem. tak czy tak dzieki za szybka odpowiedz.
pozdrawiam

---

Jeśli potrzbowałbyś takiej chłodnicy i wiedziałbyś już jaką chcesz dzwoń 607-501-542. Mam i 18mm i 24 mm. I jedna i druga bedzie Ci dobrze służyła a róznica w cenie 200 PLN.

Pzdr.

witam.
udalo mi sie kupic chlodnice Valeo 580x394x24 mm za 500 zl. doszedlem do wniosku ze 200 zl wiecej za taka sama jak mialem to nie jest az tak duzo no i mysle ze kolejne 200 tys na niej przejade. sklep w rybniku. jak ktos chce dokladne namiary to piszcie.
Slom dzieki za checi, ale zalezalo mi na czasie, a ten sklep mialem po drodze jadac do pracy.
pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał biedziak

witam.
udalo mi sie kupic chlodnice Valeo 580x394x24 mm za 500 zl. doszedlem do wniosku ze 200 zl wiecej za taka sama jak mialem to nie jest az tak duzo no i mysle ze kolejne 200 tys na niej przejade. sklep w rybniku. jak ktos chce dokladne namiary to piszcie.
Slom dzieki za checi, ale zalezalo mi na czasie, a ten sklep mialem po drodze jadac do pracy.
pozdrawiam.

---

Spoko.
W sumie też miałem w podobnej cenie. Jednak gdyby ktos potrzebował jeszcze jakąś chłodniczke czy też skraplacz klimy to zapraszam.

No i po robocie.
Co się okazuje - jednak miałem Valeo 606245810 czyli ePer robi w małego.
Druga sprawa - nie mam zielonego pojęcia jak oni oznaczają 24mm jak ja nie zmierzyłem róznicy między tą niby 18mm z Aledrogo a oryginalną - hint - obie mają 24mm szerokości na zewnetrznym wymiarze, rdzeń też taki sam.

Teraz - szlag niech trafi gościa a co dał taki badziew w postaci śrub mocujących chłodnice ze sobą czy wentylatory do chłodnicy - kurde, 6 mi sie jak masło urwało przy odkręcaniu. Czemu tu nikt nie napisał o śrubach żeby kupić?
Kategorycznie nie podchodzić do tematu bez kompletu nowych śrubek! Gdyby nie to temat miałbym zamkniety w 2 godziny pracy 2 osób. A tak wyjazdy innym autem po śrubki walone bo nietypowe. Główka nasadowa 8-semka od razu z podkładką, długość 20mm i fi 5mm. Najlepiej kupić oryginały w ASO bo inaczej kombinowanie.

Oryginalna chłodnica zjedzona masakrycznie, wstyd, Valeo a taki badziew. Jakoś chłodnica klimy ma się dobrze.

Co do rozbiórki - nie ma bata jak ma być sprawnie to zciagamy zderzak. Śruby mocujące odkręcamy przez otwór powstały po zciągnięciu zaślepki na halogen (jak sie nie ma kanału jak ja). Niezła z nimi jazda. Potem juz spoko.

Nie udało mi sie całego płynu zlać, próbowałem dmuchać w rury a i tak wlazło spowrotem tylko 4 litry (wlałem Prestone, śliczny zielony żarówiasty). Aby odpowietrzyc chłodnicę nie ma bata, trzeba odkręcić ten korek na chłodnicy i czekać aż zacznie lecieć płyn.

To tyle na szybko.

Pozdrawiam.

ja tez juz po wymianie, sam sie w to nie bawilem za to mechanik mial podobno mnostwo z tym roboty. u mnie tak samo stara chlodnica wygladala masakrycznie. obiegu plynu to tam juz chyba w ogole nie bylo. sito prawie na wylot pod jednym z wentylatorow. a od spodu brakowalo calych dwoch rzedow blaszek. dziwne ze tak siadaja chlodnice w jtd. w sklepie tez pytali czy to normalka w naszych autach, bo maja mnostwo zamowien. nie wiem jak ta 18 mm sie zachowuje, ale u mnie teraz na tej valeo temp. caly czas 80, a zeby wlaczyly sie wentylatory to naprawde musze sie postarac.

Ta z Aledrogo jest ok.
Też cały czas 80, podczas jazdy aby podeszło do 90 to trzeba dobrze ciskać. Jak na razie wentylatorów nie udało mi sie właczyć (to znaczy nie staniem w miejscu tylko podczas zwykłej jazdy) a na starej to co chwila przy temperaturze na zewnątrz 20 stopni.

no to objawy przed wymiana mielismy identyczne. mam nadzieje ze nastepnemu komu walnie chlodnica ten watek pomoze w ocenie ktora kupic. roznicy w dzialaniu nie ma, wiec allegro.;] zycze jak najdluzszego dzialania nowej chlodnicy i pozdrawiam.

600zł za Valeo to przecież nie taka tragedia, ja do TSa dałem troche ponad 500zł i myśle że jak taka cena wchodzi w grę to nie ma się co szczypać z zamiennikami - chyba że zamiennik kosztował by 200zł :)