Szuranie podczas jazdy

Witam,

było kilka tematów o szuraniu już, ale u mnie wygląda to trochę inaczej i dziwniej dlatego zakładam nowy temat.

szuranie zaczęło się kiedy przyszły chłodniejsze dni, latem tego nie było

objawy są następujące:
- jazda na 2, 3 i 4 biegu (na innych szuranie albo jest zagłuszone przez silnik albo go nie ma) stałą prędkością na niedużych obrotach (około 2000-2500). kiedy przyśpieszam mocno szuranie zanika, kiedy wrzucam luz szuranie od razu znika, kiedy puszczam gaz znika po chwili
- podczas postoju nie szura
- podczas gazowania na luzie i na biegu ze sprzęgłem też nie szura
- powyżej 80 km/h także nie szura
- po regeneracji silnika, wtrysków, wymianie dwumasy i sprzęgła szuranie nie ustało
- szuranie pojawia się po ~5minutach jazdy i znika kiedy silnik się nagrzeje

czy ktoś z was ma jakieś pomysły co to może być?

Pozdrawiam,
Michał

Pewnie skrzynia. Masz M32?

fak, nie napisałem silnika...

chodzi o 1,9 JTDM 8v

nie wiem co to M32, może silnik podpowie?

Był niedawno taki temat. Generalnie nikomu nie udało się stwierdzić dokładnie co jest przyczyną. Chyba 2 osoby pisały, że udało im się zwalczyć te niepożądane dźwięki przez dolanie kilku setek oleju do skrzyni. Jutro będę z ciekawości dolewał, także dam znać czy coś się po tym zabiegu zmieniło
Pozdro

Ok, Qbek. Czekam na Twoją relację. Jutro daję auto mechnikowi, żeby sprawdził. Jak czegoś się dowiem to też napiszę. Kiedyś myślał,że to obudowa gdzies przy rozrządzie trze, ale po wyprostowaniu jej szuranie nadal występowało.

Dokladnie podejrzewam ze Twoj problem jest identyczny jak wiekszosci w innym znanym temacie... Mi osobiscie wymiana oleju pomogla i szurania do tej pory zero czy temp kolo 0 czy na minusie;)

a jakos z tym żyje... szuranie nie występuje zawsze i nie trwa długo więc ujdzie....

U mnie występuje zawsze około 5 minut po odpaleniu (chyba, że silnik nagrzany to nie), cichnie jak się nagrzeje i nie wyobrażam sobie jak można z tym żyć.

zauważyłem, że kiedy jadę ~50-60 na trzecim biegu to najgłośniej szura, kiedy puszczę gaz to nadal szura, ale kiedy wrzucę luz jadąc z tą prędkością to od razu cichnie

spróbuję z tym olejem dzisiaj w takim razie

U mnie te same objawy. Dolałem dzisiaj 200-300ml oleju, jak na razie nie szura ale może dlatego, że jest ciepło. Wieczorem albo jutro rano jak się ochłodzi to dam znać czy pomogło

I jak tam Qbek. Pomogło coś?

Mój mechanik myśli, że winowajcą może być pompa wody. Dzisiaj sprawdza.

Dolałem 300ml oleju do skrzyni i od 3 dni cisza :) mam nadzieje, że ten stan się utrzyma

To fajnie, że Ci ustało. U mnie cały olej silnikowy był wymieniany kiedy robiony dwumas miałem więc to raczej nie olej :/

Cytat:

---

Napisał michaaaal6

I jak tam Qbek. Pomogło coś?

Mój mechanik myśli, że winowajcą może być pompa wody. Dzisiaj sprawdza.

---

Zapomnij o pompie. Wymiana rozrządu z pompą u mnie nie przyniosła żadnych zmian.

Cytat:

---

Napisał michaaaal6

To fajnie, że Ci ustało. U mnie cały olej silnikowy był wymieniany kiedy robiony dwumas miałem więc to raczej nie olej :/

---

Ale chodzi o olej do skrzyni, a nie silnikowy! :)

Cytat:

---

Napisał tomex_187

Ale chodzi o olej do skrzyni, a nie silnikowy! :)

---

dokładnie tak, olej do skrzyni był wymieniany

A probowales dolewac?

Fachowcy od regeneracji skrzyń zalecają 0,3 litra więcej, czyli 2,6.

Próbowaliście dolewki specyfiku zmniejszającego tarcie? Np. AR9100. Albo ceramizer.

Ja miałem dolany 2x Ceramizer i jeśli chodzi o szuranie to nic nie pomogło

Cytat:

---

Napisał Qbek

Ja miałem dolany 2x Ceramizer i jeśli chodzi o szuranie to nic nie pomogło

---

czyli reasumując, ile obecnie oleju jest w twojej skrzyni?i jaki olej masz zalany?

Tutela Car Matryx 75w85
Po wymianie było zalane około 2.3l + teraz dolewka 0.3, czyli 2.6l .

wlałeś 2,3 przy wymianie, czy może po regeneracji?

Po wymianie oleju

A powiedzcie mi czy wasze szuranie jest/było ciągłe czy przerywane? U mnie jest przerywane mniej więcej co pół sekundy jest szurnięcie.

I jeszcze.. czy też zaczyna wam szurać po kilku minutach i przestaje po nagrzaniu?

Dzisiaj wlewam oleju. Zobaczymy.

Qbek, cały czas cisza, nie szura?

w moim przypadku dolewka oleju nie pomogła. Szuranie dobiegające z okolic skrzyni biegów mojej 159 jest przerywane w zależności od wrzuconego biegu i obrotów silnika. Dźwięk szurania pojawia się po przejechania około 3 do 4 km w trakcie nagrzewania się się silnika, a znika po całkowitym jego nagrzaniu. Wymieniłem łożyska w skrzyni, tarczę sprzęgła, dwumasę oraz wyprzęgnik nie wspominając o czterech rodzajach olejów do skrzyni i nic nie pomogło. Utopiona kasa, a rezultatów brak.

Dodano po 10 minutes:

jeden z kolegów biorący udział we wcześniejszej rozmowie ot. tego tematu dodał filmik z zarejestrowanym odgłosem szurania.

https://www.youtube.com/watch?v=9lMv063-f24

Nie wiem czy przypadkiem tego tajemniczego szurania nie miał na myśli kolega BelferMJZ pisząc:

Cytat:

---

Wewnątrz mechanizmu różnicowego na uszkodzenia narażone są zęby satelity, a także obudowa, w której pracują satelity. Najczęstszym powodem uszkodzeń w mechanizmie różnicowym w skrzyni biegów M20 M32 jest nadmierny luz, który w fabryce regulowany jest specjalistycznymi podkładkami. W przypadku nadmiernego zużycia w miejscu styku satelity z obudową powstaje podcięcie w obudowie. Podcięcie to jest nienaprawialne i wymaga wymiany mechanizmu różnicowego. Powstaje w ten sposób luz, który bezpośrednio wpływa na zęby satelity. Wpływa to bezpośrednio na nadmierne zużycie na zębach. Powoduje to dość głośny dźwięk, który można słyszeć w czasie jazdy, diagnoza zalecam najlepiej na podnośniku. Dyferencjał zalecam wymianę bez zdejmowania skrzyni, mam dostępne nowe jak i używane. Ponadto łożyska dyferencjału nadal są produkowane firmy Timken o koronkach metalowych, które posiadam.

---

w tym wątku:

http://www.forum.alfaholicy.org/159_...iegow_m32.html

Cytat:

---

Napisał aurelius

jeden z kolegów biorący udział we wcześniejszej rozmowie ot. tego tematu dodał filmik z zarejestrowanym odgłosem szurania.

https://www.youtube.com/watch?v=9lMv063-f24

---

dokładnie takie szuranie u mnie występuje, plus objawy jak napisałeś

orientujecie się jaki może być koszt wymiany mechanizmu różnicowego tudzież naprawy tego szurania jeżeli to byłoby przyczyną?

U mnie dalej cisza. Już prawie tydzień po dolewce i ani razu nie szurało

Cytat:

---

Napisał Qbek

U mnie dalej cisza. Już prawie tydzień po dolewce i ani razu nie szurało

---

U mnie ostatnio też cisza, ale wydaje mi się że to przez wyższe temperatury.

Ja jestem po wymianie skrzyni szurania chyba nie ma ale nadal mam to bulgotanie poranne po wciśnięciu sprzęgła cisza. Kur. ..wszystko już wymieniłem został tylko mechanizm roznicowy nie wiem co robić.

U mnie cały czas szura.. codziennie.

Umówiłem się na ranną przejażdżkę z moim mechanikiem w sobotę bo zawsze jak do niego przyjeżdżam po południu to nie szura..

Cytat:

---

Napisał michaaaal6

U mnie cały czas szura.. codziennie.

Umówiłem się na ranną przejażdżkę z moim mechanikiem w sobotę bo zawsze jak do niego przyjeżdżam po południu to nie szura..

---

Daj cynk a jak uda Ci się coś ustalić. Pozdrawiam.

Ok, jasne, że napiszę. Nasze Alfki muszą być idealne :*

Cytat:

---

Napisał czapel

Ja jestem po wymianie skrzyni szurania chyba nie ma ale nadal mam to bulgotanie poranne po wciśnięciu sprzęgła cisza. Kur. ..wszystko już wymieniłem został tylko mechanizm roznicowy nie wiem co robić.

---

no więc jeśli chodzi o bulgotanie/terkotanie to moim zdaniem jest to po prostu coś na ciegnach od lewarka albo coś tuż za nimi ponieważ dźwięk ustępuje też przy lekkim przesunięciu lewarka zmiany biegów bez wciskania sprzęgła tak jaby się chciało jakiś bieg wrzucić wystarczy że się lekko przesunie aby już było czuć opór a przestaje terkotać

https://www.fiat-autoparts.com/pl/ka...-skrzyni-biegw

Raczej to odpada mam inną skrzynię i mam to samo. Pampik mi wspomniał wczoraj ze być może to poduszka pod skrzynia. On ma 2.4 je skrzynie f40 i też to ma. Tym bardziej że zwiększenie obrotów o 50 i dźwięk ustaje. A na luzie przecież skrzynia nie pracuje.

U mnie występowało to samo terkotanie na luzie. Odpowiedzialne były synchronizatory. Ciegna zostały podsciagniete, wyregulowane, i biegi zaczęły bardziej płynnie wchodzić (jeśli w ogóle o plynnoscie w m32 można mówić;-)

Pozdrawiam

?? Identyczne bulgotanie? Ale jak to możliwe mam inną skrzynię nie wierzę że na 2 to samo by było

podejrzenie padło na skrzynię

wymienimy olej, sprawdzimy czy nie ma złotego koloru, żeby sprawdzić czy to ten synchronizator biegu 3-4

Cytat:

---

Napisał michaaaal6

podejrzenie padło na skrzynię

wymienimy olej, sprawdzimy czy nie ma złotego koloru, żeby sprawdzić czy to ten synchronizator biegu 3-4

---

No to czekam na dalszy rozwój diagnostyki :D.
Mam jeszcze jedno pytanie- teraz jak są wyższe temperatury to dalej masz ten odgłos szurania, bo u mnie od dwóch tygodni pojawił się tylko raz.

ciężko nazwać to wyższymi temp. ponieważ z rana zawsze jest ~5 stopni ostatnio, ale tak czy inaczej codziennie szura

Kolor wskazywał na synchronizatory. Dolaliśmy specjalnego środka lepiej przylegającego, ale nie pomógł.