Przednia lewa piasta. PILNE

Moje uszanowanie.

Podczas nabierania szybkości Alfa zaczyna z lewej przedniej strony wyć w zależności od prędkości co raz bardziej. Przypuszczam uszkodzone łożysko owej piasty. Odgłos jest taki jak bym jechał ciężarówką lub miał opony jak w terenówce. Po prostu wyje.

Czy możecie dać mi namiar do Alledrogo z piastą, która podejdzie do mojej niuni. W sobotę jadę znowu do Sopotu i nie chcę niespodzianki po drodze.

Proszę napiszcie mi czy takie cudo podejdzie i jak to wymienić w garażowych warunkach. Wszystko w Alfie robię sam więc proszę o wyrozumiałość. Gdzieś czytałem, że samej tej części nie da się wymienić w garażu.

http://allegro.pl/lozysko-kola-piast...235018132.html

Potrzebna prasa aby zrobic to dobrze.

Nadymione z komórki.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Potrzebna prasa aby zrobic to dobrze.

---

Ok rozumiem.

Mam jeszcze 2.0l 156 na części. Czy przednia zwrotnica podejdzie do moich zawiasów? Po prostu wymontowałbym całą zwrotnicę z 156 2.0l TS i wstawił do mojej bez cudowania.


Kupię jednak to łożysko z linku Alledrogo i podjadę do kumpla aby wycisnął mi piastę na prasie. Wymienię łożysko i podjadę znowu na wprasowanie piasty i będzie święty spokój na parę lat. To chyba będzie najlepsze rozwiązanie.

Mam tylko nadzieję, że łożysko z linku podejdzie bo muszę dzisiaj jeszcze zamówić.

Dzięki za pomoc jaboleq łożysko piasty zamówione ;-)

Nakrętkę półosi dokręcić jakim momentem i czy tylko dokręcić, popuścić i zablokować?

Bęben tarczy hamulcowej ociera o obudowę łożyska i tarcza nie dochodzi do piasty. Tokarza mam już umówionego, ale być może nie trzeba. Wdzięczny będę za pomoc.http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=163767&stc=1

Co Ty tam założyłeś, że potrzebujesz tokarza?!

Na zdjęciu nie masz założonej piasty to jak ty to przymierzasz? :O

Nakrętkę piasty dokręca się momentem około 70 Nm a potem o kąt 62 stopni.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Na zdjęciu nie masz założonej piasty to jak ty to przymierzasz? :O

---

Haha sorki za śmiech, ale piasta jest, tylko na foto nie ma jeszcze zacisku :P i mogło ci się jaboleq pokiełbasić :-D po prostu tokarz musi przetoczyć wnętrze bębna tarczy hamulcowej. Obudowa łożyska trze o tarczę a ściślej jej bęben.

Piasta (nie mylić z łożyskiem) :-)

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=163773&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=163774&stc=1

Tarcza przetoczona od wewnątrz i wszystko hula ;-) Błoga cisza podczas jazdy ;-)

Cytat:

---

Napisał ArturR_1975

Tarcza przetoczona od wewnątrz i wszystko hula ;-) Błoga cisza podczas jazdy ;-)

---

Ale jakim prawem tarcza miała by ocierać przy dedykowanych częściach?! Co tam jest pokombinowane?

Cytat:

---

Napisał Belfer

Ale jakim prawem tarcza miała by ocierać przy dedykowanych częściach?! Co tam jest pokombinowane?

---

Nic nie było kombinowane! Teraz robią takie rzemiosło :/ Obudowa łożyska jest tak odlana, że ocierała wewnątrz bębna tarczy hamulcowej.

Też się zdziwiłem, że po przykręceniu kołka centrującego tarczę do piasty nie mogłem przekręcić tarczą.

jaboleq Dzięki za moment Nm i stopnie ;-)

Jakiej firmy kupowałeś łożysko, że była obudowa tak nadlana? Masakra

Cytat:

---

Napisał GrzesiuŻar

Jakiej firmy kupowałeś łożysko, że była obudowa tak nadlana? Masakra

---

Jutro podam nazwę firmy jak przyjadę z Sopotu ponieważ kartonik został w garażu a wyjeżdżam raniutko. Teraz jestem zmęczony i nie za bardzo chce mi się schodzić do garażu.

Za łożysko dałem 150,00 PLN za piastę Ruville również 150,00

Łożysko firmy MAX Gear.

Dopiero przyjechałem z Sopotu. Po drodze błoga cisza :P

Tak poza tematem: gazu niunia spaliła mi za 69,89 w obie strony :-) 376km