Printable View
Witam.
Mam problem ze swoim samochodem, mianowicie nie chce odpalić mi na benzynie. Rano odpaliła jak trzeba, a już po południu nie było szans. Gdy przekręcam kluczyk to słychać jak pompka pracuje, ale może już jest na wyczerpaniu i słabo paliwo pompuje? Podejrzewacie może coś poza pompką paliwa?
A mierzyłeś ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej?
Może też za słabo rozrusznik kręci i dlatego nie chce zapalić, no chyba że masz LPG i na gazie odpala.
Na gazie odpala bez problemu odpala, rozrusznik dobrze kręci bo jakieś pół roku temu go wymieniałem.. Dodam też że jak wcisne kilka razy pedal gazu to samochód prawie odpali ale jednak nie ma siły, jakby faktycznie pompka siadła (ale słychać jak się załącza) albo coś się zapchało.
Panowie podłączę się również, ponieważ moja bella dzisiaj niestety odmówiła odpalenia.
Odpalacie auto normalnie, gasicie i po 30 minutach znowu chcecie odpalić a tutaj dupa , auto nie odpala. Auto odpaliłem na gazie i dojechałem do domu bez problemu, późniejsze próby odpalania auta na benzynie przyniosły taki skutek, że auto odpala, pochodzi 1-2s obroty spadają i gaśnie, a czasami w ogóle nie zgada.
Pacjent to 2.5 v6, bardziej pompka umarła czy filtr paliwa ? Gdzie znajdują się ten elementy ? Znalazłem w dziale zrób to sam tutorial jak wymienić pompe, ale o filtrze ani słuchu.
Który rok ta alfa
Moja alfa rok 1997.
Moja 1999r :)
Panowie i Panie
Dodaję link z filmikiem, gdzie widać jak auto odpalam i gaśnie.
https://www.youtube.com/watch?v=ooqYhPenbkY
Teraz kwestia samej pompy, z tego co się dowiedziałem nie w alfie filtra paliwa, ale za to jest w pompie "siateczka" jak w kranie. Pytanie brzmi czy jeśli samochód zagaduje i odpala to pompa umarła czy jest zabrudzona, druga sprawa jak się do niej dostać najłatwiej i jak się podłącza taką pompę, na krótko żeby spr czy działa poprawnie ?:)
Najpierw to bym sprawdził, czy czasami nie jest tak, że po chwili zanika zasilanie pompy.
Jeśli prąd jest cały czas na wejściu do pompy to prawdopodobnie pompa padła.
Dostęp po wyjęciu siedziska tylnej kanapy.
Odepnij akumulator na 30 min.Przy okazji możesz sprawdzić styki pompki ewentualnie sprawdzić ją na ,,krótko,,
Pompa wyjęta i sprawdzona na krótko śmiga :)
A Alfa daje nie odpala, możliwe że nie ma zasilania pompa ?
A nie sprawdziłeś?A instalację lpg masz szczelná?
Instalacja szczelna, gaz nigdzie się nie ulatnia.
Co do tego czy jest zasilanie, sprawdzałem, ale jakimś starym poradzieckim miernikiem, co prawda na aku sprawdzony, poprawnie pokazał wartość.
Miernik nie pokazał w ogóle napięcia czy jest, gdy kluczyk jest w pozycji na zapłonie, jak i w momencie odpalania, na fotkach widać w jakim stanie są kable oraz zastanawia mnie po co masa jest przyłożona do śruby ?
A i sitko od pompy też przeczyściłem.
Masa pewnie dlatego, że komuś już gdzieś kiedyś się zagubiła i poprawił ją w ten sposób.
Banalne pytanie... benzyna jest w baku??
Sprawdź przekaźnik przy akumulatorze czy nie jest zaśniedziały
Jest ok 7 litrów, pompa jest zanurzona w benzynie . Jeśli chodzi o przekaźnik to masz na myśli, te które są po lewej stronie pod maską trochę niżej niż aku? Bo jeśli chodzi o te to nie mam obudowy i wszystkie są na wierzchu, jeśli pierwszy od lewej jak stoisz przodem do maski jest odpowiedzialny za pompę paliwa to mamy możliwe przyczynę awarii
Z głowy nie powiem który bo zdaje się, że u każdego jest zupełnie przypadkowa kolejność ulokowania.
Zdaje się, że od pompy jest to jeden z czterech tych mniejszych ale nie jestem pewien. Zawsze możesz je ręcznie podeprzeć i zrzucić przewód paliwowy z listwy. Zobaczysz czy pompa tłoczy :)
A ja w internecie znalazłem właśnie, że ten 3 ostatni duży jest od pompy niby
Stojąc przed maską od pompy jest drugi od prawej, od strony szyby (dalszy, zdjęcie z 2.0TS)http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/05/404.jpg
To rzucę okiem na niego i zobaczymy
Przekaźniki sprawdzone, wszystkie na oko wyglądają ok, czemu auto dalej nie chce odpalić ?
A podpiął to ktoś znający się na rzeczy pod komputer?Cytat:
Napisał dawids24
Jak wyjąłeś pompę to działała na włączonym zapłonie czyli prądzie z instalacji auta?
Sprawdzenie czy paliwo dochodzi to banał. Zdejmij główny przewód zasilający w komorze silnika i zobacz czy pompuje benzynę.
Nie, przekaźniki sprawdziłem porostu patrząc na nie, wydawały się w miarę ok, czy pompa na zapłonie przez chwile powinna pracować czy dopiero przy probie odpalenia jest podawany prąd?
Niby było patrzone czy pompa chodzi na instalacji od auta, ale nie jest pewien czy poprawnie było to zdiagnozowane
U mnie rozwiązaniem problemu była padnięta pompa paliwa, mimo że było ją słychać po przekręceniu kluczyka.
Pozdrawiam [emoji4]