Hej
Mam duży problem, mianowicie coś stuka mi w silniku przy dodawaniu gazu, boje się odpalać silnik ze względu na to że mogą to być panewki.
https://www.youtube.com/watch?v=aSunLvdCrJ0
Jest to dokładnie ten sam dźwięk, proszę pomóżcie :)
Kamil
Printable View
Hej
Mam duży problem, mianowicie coś stuka mi w silniku przy dodawaniu gazu, boje się odpalać silnik ze względu na to że mogą to być panewki.
https://www.youtube.com/watch?v=aSunLvdCrJ0
Jest to dokładnie ten sam dźwięk, proszę pomóżcie :)
Kamil
Tu tylko remont może pomóc.Cytat:
Napisał kamil5391
Pytanie czy panewka czy hydro popychacz? Mocy nie stracił, tylko ten stukot piekielny.
Jeśli to panewka korby ,to będziesz wyraźnie ją słyszał pod silnikiem w okolicy misy olejowej,tutaj dźwięk się trochę rozchodzi.
I tak mi się zdaję, dzisiaj zdejmuję miskę olejową i modlę się aby to była panewka główna a nie korbowodowa. Nie uśmiecha mi się zdejmować całą głowicę :)
Twoje modły nie zostały wysłuchane.Cytat:
Napisał kamil5391
Jeszcze nie wiem, olej właśnie się spuszcza :) a czy jest opcja że to np katalizator?
A co ma do tego katalizator:confused: Słuchałeś z której strony dobiega ten klekot (góra czy dół)?Cytat:
Napisał kamil5391
Panewka :(
Nie ma opcji poza tą której byś sobie nie życzył ....Cytat:
Napisał kamil5391
Szklanka inaczej stuka, niestety :/Cytat:
Napisał kamil5391
Nie czytam postów waszych z entuzjazmem no ale wychodzi na to że faktycznie to panewka... ciekawe jeszcze czy wałek korbowy do szlifu trzeba by też dać...
Korbowy to raczej jest wał.Bez szlifu nic nie zrobisz.Cytat:
Napisał kamil5391
A że bez entuzjazmu to nie dziwie się.Ale rzeczywistości nie zaczarujesz.A pisząc pocieszające a nie mające nic rzeczywistością odpowiedzi szczególnie.
Tam jeszcze jakieś łożysko słychać - może na osprzęcie, a może w rozrządzie. Więc jak będziesz remontował wał to przy okazji sprawdź i to.
Ała, panewka się tłucze ładnie na wale, remoncik się kłania, tylko najpierw przekalkuluj, czy się opłaca robić, koszta raczej te z górnej półki ;(
No niestety panewka, i teraz pytanie, wiem że wymiana silnika taniej wyniesie tylko pytanie... czy 1,6 będzie pasował... teraz jest 2,0 a mam opcję kupić w dobrym stanie 1,6 za dość nieduże pieniądze..
To by też trzeba było zamieniać sterownik silnika, bo 1,6 nie ma zmiennych długości dolotu i na pewno ma zaprogramowane inne dawki paliwa
Jak wymiana centralki wtrysku to i zaraz centralka kodu, bo do każdego samochodu inna,a to też nie małe pieniądze.
1,8 z 2,0 jest wymiennym bez problemów.Cytat:
Napisał kamil5391