Witam wszystkich
Panowie zamierzam kupić sobie opony i mam 2 pytania
1 - jaką szerokość maksymalnie można włożyć na tylna oś? (przód chce by były 205 a tył coś szerszego)
2 - Jaki konkretny model proponujecie?
Za wszystkie sugestie serdecznie dziekuje :)
1 - nie mam pojęcia. Tylko po co coś szerszego na tył, jak to FWD?
2 - w swojej 145 mam Goodyear Eagle F1 GSD3 (195/55/15) - fajnie wyglądają, na suchym świetne, na mokrym troszkę gorzej, ale kto ściga się na mokrym;)? Z własnego doświadczenia polecam Ci te GY:). Kolega ma za to Bridgestone Potenza w 156 i też bardzo chwali.
potenza bardzo ok toyo tez moge polecic ale szybko leca
co do szerokosci zalezy jaka masz szeroka felge
Czyli szersze z tyłu, węższe z przodu? :D Maksymalna szerokość opony, jaką zmieścisz w nadkolu zależy także od ET felgi (oprócz jej szerokości oczywiście). Jak ET będzie małe, to opona może ocierać o rant nadkola, jak za duże, to schowa się do środka i też może o coś trzeć. Poczytaj, co Redzi wrzucił do swojego autka, on ma bardzo ładnie wypełnione całe nadkole :D Swoją drogą ja bym został przy szerokości 225.Cytat:
Napisał aniol_jojo
A to zależy od budżetu, jaki chcesz przeznaczyć na zakup. Jak zależy Tobie na wyglądzie opony, to rzeczywiście Toyo, GY F1 lub Uniroyal RainSport będą dobrym wyborem. Może Dunlop SP Sport Maxx? Jeśli chcesz po prostu dobrą gumę, to w grę wchodzą Bridgestone Potenza (dość wysoko punktuje w różnych testach) lub Continental SportContact. Jak chcesz pójść na całość, to postaw na Pirelli P Zero Rosso.Cytat:
Napisał aniol_jojo
Generalnie: kup coś od znanego producenta i nawet nie myśl o egzotycznych markach. Testy takich dziwacznych opon są przerażające...
Pozdr!
Piciu
zalezy mi na przyczepnosci tyłuCytat:
Napisał aniol_jojo
mam ET 30 + dystans z tyłu 5mm a szerokość felg 7,5", ceny do 500zł za szt i zależny mi na wyglądzie więc szukam opony z bieżnikiem jak np toyo T1R czyli "choinka"
Ja mam 4 szt. 225/45/17 Potenza A 050 i o tego dystanse MOMO 20 mm, na tym zestawie bolid zachowuje się jakby był przyklejony do drogi :D
Nie wiem jakie mam ET bo się nie znam :) ale oponę mogę ci śmiało polecić bo sprawdza się idealnie ;) i wygląda dobrze no może nie tak TOYO ale jest ładna i działa na mokrej i suchej nawierzchni ... no i Kubica jeździ na Potenzy :)
chyba zdecyduje sie na Nexen N3000 najbardziej mi sie podobaja ewentualnie Uniroyal Rainsport ;) miał ktoś z nimi do czynienia?
A pisałem:Cytat:
Napisał aniol_jojo
Poczytaj najpierw testy tych wynalazków... Fatalnie :/Cytat:
Napisał Piciu
właśnie czytałem i wypowiadano się dobrze o tych Nexenach a z kolei o Uniroyal Rainsport ludzie piszą ze mieszanka z jakich opony zostały zrobione bardzo szybko się ściera ale za to aquaplaning w tych oponach praktycznie nie ma miejsca dlatego myśle o Nexenach z przodu a szerszych uniroyal z tyłuCytat:
Napisał Piciu
Jak sama nazwa wskazuje to są opony deszczowe więc na suchyn szybko się zedrą :(Cytat:
Napisał aniol_jojo
Ale te Nexen to nigdy o nich nie słyszałem, pewnie to jakaś kiszka jak Nankang, niektórzy gumiarze mówili że to odłam Yokohama :D a Nexen to odłam czego TOYO :D
witam!!!też jestem na etapie kupna opon do swojej belli,ja poszukuję 215/45/17.:confused:
a moze komuś spodoba się coś takiego???opony PIRELLI w rozmiarze 225/40/18 wygląda to niesamowicie!!!:D
a sprzedajesz razem z Bella czy osobno? hehe ;)Cytat:
Napisał andro34
Każda opona się ściera. Uniroyal Rainsport ma dość miękką mieszankę i wcale nie ściera się szybciej, niż opony twardsze, za to poprawia komfort jazdy. Do swojej Gtv wybrałem model Rainsport 2, czekam na felgi, żeby przerzucić koła na letnie. Wtedy będę mógł opowiedziec o wrażeniach z jazdy.
A co to za koarkołomny pomysł, żeby łączyć różne bieżniki opon? Żeby zaburzyć trakcję?
nie po prostu mam problem ze znalezieniem opon takich samych w rozmiarach 225 i 205Cytat:
Napisał Papamek
Ja dwa sezony przejeździłem na RainSport 1 i teraz zakładam je na trzeci sezon. Zużycie? Trudno mi określić, ale niezbyt duże, bieżnik mam naprawdę wysoki. Nie palę gumy co skrzyżowanie i co również bardzo ważne, mam zawieszenie w nienagannym stanie. Na torze też nigdy nie były :D Dobrze się na nich jeździ i wyglądają fajnie :D Przy rozsądnej eksploatacji trzy sezony wytrzymają bez kłopotu.Cytat:
Napisał Papamek
Tu trakcja będzie zaburzona podwójnie - rożne bieżniki i różne szerokości...Cytat:
Napisał Papamek
Podobna klasa produktu, niestety :/ Testy w prasie motoryzacyjnej były wobec nich bezlitosne. Ładnych kilka lat jeszcze minie, zanim doczekamy się dobrych chińskich opon. A opinie na forach oponiarskich traktuje już od dawna z przymrużeniem oka, hehehe :DCytat:
Napisał DARO-RT
Pozdr!
Piciu
no to teraz już nie wiem co mam kupić :( bylem w sklepie i pytałem o Toyo t1r to odradzano mi, jak tak dalej pójdzie to się wQrze i kupie GY F1
a co z T1S ? nie odpowiadaja Ci
Z gumiarzami to jest tak że nigdy ci prawdy nie powiedzą :) zachwalają to czego na magazynie mają dużo, bo muszą to sprzedać ;)Cytat:
Napisał Piciu
Kup cztery takie same i już.
Chińczyków nie polecam. Swoją Gtv kupiłem na Wanli S-1099 205/50 ZR 16 z indeksem prędkości W. Takie "semi-slicki". Podobnego huku jeszcze nie słyszałem, bałem się jechać ponad 120km/h. Mogę oddać komplet do "spalenia gumy" lub wygłupów na torze. Bo do codziennej jazdy nie nadają się.
Żeby nie dublować postów, tu znajdziecie informacje o ostatnich testach opon letnich 205/55/16 (mój post jest na dole strony 2):
http://www.forum.alfaholicy.org/foru...letnich-2.html
Pozdr!
Piciu
jezdzilem kiedys na BF Godrich G1 profiler,ciche,dobrze trzymaja w zakrecie,niezle na mokrym,zrobilem na nich 3 sezony bez problemu i maja 'dobry' wyglad, cena tez nie rujnuje
pozdrawiam.
Ja mam te opony, co prawda już padliny ale jeszcze "dopuszczalny" bieżnik mają, fajne oponki ale wolał bym GY F1. Na swoich dzisiaj poznałem granicę przyczepności ale plus jest taki że nie za późno tylko czułem że już więcej przesadzić nie można.Cytat:
Napisał Piciu
osobiście odradzam Barumy - po 2 sezonach i przejechanych 50 000 km prawie łyse...
Zakupiłem Michelin Energy,używane w bdb stanie podobno są niezłe teraz nic nie mogę powiedzieć bo dopiero je zakładam.Apropo bezpieczeństwa to gdzie założyć parę bardziej zużytych ,przód czy tył bo jest kilka szkół i niewiem co o tym już sądzić ?
Mniej zużyte założyłbym na oś napędową.
tył lepsze przód gorsze kiedys stara szkoła mówiłą na os napędowa przednia lepsze opony lecz badania i testy w ostatnich latach dowodza ze lepsze opony dajemy na tył by "pupa" Cie nie wyprzedziła na zakręcie
Zgadzam się z tym! Tak też uczyli na szkoleniach, w których miałem okazję swego czasu uczestniczyć. Oprócz bardziej przewidywalnego zachowania w zakręcie, jak wspomina marshall, również stabilność podczas mocnego hamowania jest większa, gdy bardziej przyczepne opony są na tyle.Cytat:
Napisał marshall
Pozdr!
Piciu
1 - takie rozwiązanie ma sens tylko wtedy gdy z tyłu masz tez szerszą felge, chyba że różnica w szerokości pomiedzy przodem a tyłem ma być max 10mm, bo jak na identyczne felgi zalozysz opony rozniące się np 20mm szerokością albo nie daj panie wiecej:P to będzie to obciachowo wyglądałoCytat:
Napisał aniol_jojo
tak teraz czytam i widzę że sam to poleciałem na całość bo mam 17" telefony i nie zastanawiając sie długo zamówiłem takie same jak te co sa obecnie 225/45R17 firma nie pamiętam, markowe ale mniej znane,
Ja mam bardzo dobre doświadczenia z Vredestein Ultrac Sessanta. Dosyć drogie ale wydaje mi się że było warto.
Ja mam u siebie Vredenstein Sport Tac 2 :)Cytat:
Napisał Fatasso
W 146 zamontowałem Barumy Bravulis. Bardzo jestem z nich zadowolony. W związku z tym, kiedy szukałem opon do GTV też kupiłem Barumy tylko Bravulis 2. Też jestem bardzo zadowolony. Za 4 nowe opony 225/45/17 zapłaciłem 1200zł. Co ciekawe 205 były droższe może dlatego że mniej popularne.
od 2 sezonów latam na CONTINENTALach SportContact 3 w rozmiarze 225 45 17R innych opon już nigdy nie kupię :) moge je polecić zczystym sumieniem :)
Ja mam u siebie Yokohama A 520 235/40/17 Rewelka oczywiście latem
Ja mam u siebie z przodu 225/35R18 Danlop Sp9000 a z tyłu 245/35R18 Toyo T1R no i co mogę powiedzieć przy takiej szerokości auto trzyma się jak przyklejone :)
Jak przyklejone na równej drodze.
W koleinach koszmar.
Też mam 245 z tyłu i 225 z przodu - nigdy więcej.
co do RainSport-ów 2 to moge polecic. mam u siebie w 145 na tyle w rozmiarze 205/45/16 i pieknie sie auto drogi trzyma i wcale sie szybko nie zdzieraja. mam je jeden sezon ale zbytnio zdarte nie sa choc pare razy w tym roku po torach smigalem.
Moja bella stoi na Bridgestonach Blizzak LM-32 (225/55/16) i świetnie się spisują;) Jak najbardziej poolecam;) Jeżeli chodzi o zimę..
Zgadza się że na koleinach nosi ale miałem 215 z przodu i nie byłem zadowolony :)
Z oponami wielkich doświadczeń nie mam, ale co bym mógł polecić: Yokohama, Bridgestone, Michelin, Toyo