Jakie tarcze hamulcowe komplet polecacie nie za drogie
Printable View
Jakie tarcze hamulcowe komplet polecacie nie za drogie
Jaki budżet posiadasz?
ate polecam
Brembo polecam.
a ja ostatnio jakos do brembo mam rezerwe
17 lat prawo jazdy
pierwszy raz mam zwichrowane tarcze...
brembo wlasnie :-(
brembo tez rdze łapie a ate nie
Ceramiki nie rdzewieją xD
Nie miałem, ale podobno całkiem niezłe są Mikody. ;)
mikode mialem ale kupe lat temu - kiedy faktycznie byla dobra
bo niestety od jakiegos czasu juz jest sporo zlych opinii
A ja na tył założyłem Zimmermany ocynkowane wraz z ich klockami. Za niedługo wywalam Bosha z przodu i również będzie Zimmerman. Cena porównywalna do reszty, ok moze trochę droższe ale przynajmniej ruda się nimi nie interesuje...
Wysłane z mojego SM-G800H przy użyciu Tapatalka
celuje w środek nie za drogie i za tanie
ja w 156 miałem zestaw brembo i ferodo fajnie było poza piszczeniem ich,i ta rdza lub nalot po umyciu
Mam teraz półroczne nawiercane Mikody, no i niestety pojawiło się ostatnio na jednej lekkie pęknięcie i powoli zaczyna tarcza wichrować ..... do niezbyt ostrej jazdy są pewnie ok, ale jak ktoś lubi przycisnąć to chyba trzeba szukać coś innego.
Mikodę to się kupuje jak chcesz zrobić domową siłownię i brakuje Ci talerzy do hantli;-)Cytat:
Napisał Marconi
Ich wyrobów się po prostu nie kupuje. Koniec kropka.
Dla przykładu, od 8, albo 9 lat jeżdżę na wierconych Zimmermannach. Auta z mocami od 130 - 440 koni. I ZADNA, żadna tarcz mi nie popękała. A auta jeździły po torach, 1/4, i nielegale.
Wywal ten syf i kup normalne tarcze. Zwyczajne Zimmery w zupełności wystarcza. Dobry klocek do tego i gitara.
Pozdrawiam
marti 10/10 :)
Febi tarcze dają rade torowej jeździe a sa niedrogie, kupowałem w zeszłym tygodniu 310/28 w autowandzie.
Mnie chwalącego wcześniej brembo tarcze, coś zawodzą one - jeden komplet pokrzywiłem na granicy ich grubości, ale przed nią jednak, no ok cienkie były to powiedzmy. Drugi komplet jeszcze połowy grubości nie ma i tylko jeden wyjazd na trackday (co prawda sporo km tam , ale bez jaj - jeden!) i lekko już bije nagrzany. Kusi mnie spróbowanie Zimmermanów, ktoś jeszcze ma tak pozytywne doświadczenia z nimi do zdarcia pełnbej grubości bez bicia? (gladkie).
I to jest konkretna odpowiedź a nie że ktoś jeździ i mu się sprawdzają..... ale jakim stylem jeździ to już nie powie.Cytat:
Napisał marti
a jakim stylem gt sie jezdzi :))oczywiste ze nie dziadkowatym:))
Jak to jakim, wrzucona 6-stka i 60 na godzinę heheCytat:
Napisał szkodnik
Od czytania opinii o tarczach i klockach już sam nie wiem... Co lepsze:
brembo max - nacinane
zimmerman sport coat z - nawiercane
ate albo textar gładkie
chciałbym wydać 250zł za sztukę, i jakieś rozsądne klocki do tego ferodo ds są za drogie jak na moje potrzeby
Kup zwykle gładkie Zimmermanny, do tego dobry klocek i będziesz zadowolony.Cytat:
Napisał golebinho
Jeśli dla Ciebie wiercone, nacinane tarcze mają być tylko dla ozdoby to szkoda kasy.
Nacinane będą Ci "buczec" podczas hamowania.
Jeśli masz wybierać między ATE a Textar, to bierz Textar.
Pozdrawiam
textar pylą ate nie:)ja juz plusy widze:)
Robiłem rozpoznanie i za komplet tarcze przód tył + klocki textara powiedzieli 640 zł a za ATE chyba 840 i czy warto brać textara cena dość okazyjna ale czy aby na pewno ?
Panowie potrzebuje tarcze 330x32 do GT . Hamulce nie mają u mnie lekko i te co mam u siebie przy mocniejszych hamowaniach biją . Potrzebuje dobre tarcze zeby nie pokrzywily sie po jednej jezdzie po torze . Chwalicie zimmermany ale w 330 nie moge ich nigdzie dopasc :/ i pozostaje mi brembo gladkie , ATE , black diamond . Co wybrac ??
brembo