Printable View
w dużych ilościach znika mi płyn chłodniczy, zostaje plama na ziemi, zauważyłem że po nagrzaniu silnika płyn ucieka z górnej jego części, węże sprawdzałem i nic nie zauważyłem. Silnik to 1.9 150Hp
Dodaje zdjęcie gdzie widać rzekę lejącego się płynu i to wszytko 1500km od domu. Ratunku koledzy.
Może to ten plastikowy odpowietrznik co jest zamocowany na bloku przy silniku, przy rozdzielaczu wodnym. Mi kiedyś po prostu urwał się.
nie za bardzo wiem o jaki odpowietrznik chodzi, mógłby kolega na zdjęciu zaznaczyć lub jakiegoś linka zapodać? nie znam się na tym silniku i mało co widać od góry, dzięki
https://www.google.pl/search?q=odpow...CTSdj6rh1oM%3A
tu jest fotka, z tym że w wersji z silnikiem 2.4
ale u mnie leci z 2 strony (tak jak zaznaczyłem na zdjęciu), coś mam przeczucie że uszczelka poszła w pizdu. Załamka.:(
A robiłeś coś z kolektorem dolotowym i klapami wirowymi ? w miejscu które zaznaczyłeś jest na kolektorze kanał wodny i jak zerkniesz na kolektor od góry w wercjach po fl wystaje taka czarna fajka która jest zaślepiona. W starszych idzie norlamnie wężyk z płynem. Jeśli cos tam było grzebane to stawiam że jest źle złożone albo uszczelki szlag trafił tzn uszczelkę kolektora albo uszczelkę na fajce.
dziękuję kolego, nic przy tym samochodzie jeszcze nie robiłem, mam go od miesiąca i mam dziwne przeczucie że to mina, dużo rozkręcania i zabawy przy tym?
hm, to zalezy. Jak masz wprawe to dzień roboty i nie trzeba rozrządu zrzucać . Jak nie masz to rzucanie rozrządu i wyciąganie kolektora to jest trochę roboty. Zrób na aucie fote skąd CI leci ten płyn.
mam nadzieję że coś na tym zdjęciu widać, dziękuję za zainteresowanie, z dala od chaty ciężko myśli pozbierać
eee to jest przód silnika. A miejsce które wskazujesz wygląda na łączenie głowicy z blokiem.
jak na 1 zdjęciu przecież to jest wyżej niż łączenie głowicy z blokiem.
to jest połączenie tzw głowiczki w której sa wałki rozrządu i głowicy. U kolegi @sdero który remontował swój silnik po zerwaniu paska fajnie widać głowiczkę i głowice.
http://www.conmir.pl/naprawa-po-uszk...nie-paska-itp/