Problem z rozruchem,dziwna praca silnika.

Witam. Mam powazny problem. Przed wyjazdem na wakacje do espany zrobilem duzy przeeglad i serwis. Oleje,filtry,zaslepienie egr i wymiana rozrzadu. Przejechalem 3.5tys km i sie zaczelo. Najpierw kolo pasowe na wale sie rozlecialo.smar zachlapal cala komore silnika i rozwalil pasek.awaria usunieta 268e. Nastepnego dnia po przejechaniu 200km auto przestalo reagowac na pedal gazu. Nie przyspieszalo nic.wskazowka od turbo do polowy i czarny dymek.po zgaszeniu auta odpalilo dopiero za 3 razem z wielkim trudem.po odpaleniu silnika ten zaczol dziwnie pracowac,mianowicie tak jak by go cos dusilo,odglosy jak by pracowal w jakies tubie,takie dudnienie. Na kpmpie marchewka i do warsztatu. Pokazalo blad p0340. Czujnik wymieniony. Tylko mi sie wydaje ze to jest ten czujnik za rozrzadem a nie przy walkach i gory z przodu????? Teraz dalej jest to samo.odpala za 3 razem ciezko i tak cos dudni a na kompie wyskovzyl blad kluczyka, ze rozmagnesowany czy cos tam. Ale mi sie nie chce w to wiezyc. Obstawiam vtg i ten czujnik co jest za rozrzadem. Jak to zdiagnozowac??? Macie jakies pomysly co sie dzieje? Boje sie ze jak przeprogramuja kluczyk to wyskoczy kolejny blad i dalej bedzie to samo. Do aso mam 60km a na lawecie nie usmiecha mi sie jechac...

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Engine rpm sensor-gdzie to sie znajduje dokladnie?wie ktos?

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

[QUOTE=grzechu7;1666683]Engine rpm sensor-gdzie to sie znajduje dokladnie?wie ktos?wymienili mi go w warsztacie ale to nie jest chyba ten z przodu u gory po lewej stronie silnika-tego wymienili a auto dalej nie odpala a jak odpali to dziwnie chodzi.



Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Czujniki wymienione. 500e wydane a auto nadal na lawecie. Czekam na kluczyk z pl moze to zatrybi hmmm.

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Jak narazie wychodzi na to ze komp zwariowal i pokazuje bledy ktorych nie ma. Tak wiec w pn podmiana kompa i zobaczymy

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Czy to mozliwe aby komputer zwariowal po ingerencji firmy ktora wyl mi egr?

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

czytam i czytam widze ze nikt nie reaguje a ja mam identyczne objawy - wpierw w trasie zmulilo go i do 60 max jakby tryb awaryjny ale nic nie wywalilo na desce - od tego czsu problem z odpalaniem pali po kilku razach i to nie na wszystkie gary - jesli ktokowliek wie ocb to piszcze - ja dopiero co dwumas wymienilem i nie chcialbym pokolei wymieniac pol silnika.. moze ktos ma juz takie doswiadczenie??

Przyczyn może być dużo - nikt tu wróżką (chyba) nie jest... Odstaw auto do dobrego serwisu.

Strzelam, że pękła głowica.

sprawdzić ustawienie rozrzadu

No z tym serwisem to troche problem he a co do rozrzadu to w moim przypadku jest nowy i byl sprawdzany pod tym wzgledem

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Klapki kolektora dolotowego miałeś usuwane ?

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Nie. Bylo to naprawiane.payrzylem,listwa nie spadla.wariuja na zmiane bledy i pokazuje ze czujniki sa zle a sa dobre Problem w tym ze komp blokuje rozruch.zamowilem juz nowy komplet z kluvzykiem i stacyjka.

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

a czy u Ciebie jest dpf? czy wyciety?? i czy byc moze znalazles juz rozwiazanie?

Jest dpf i jest czysty(fizycznie sprawdzone) nowy sterownik z gratami dotarl i dalej nie odpala. Nie naprawia go te druciaze a ja nie bede w ta kupe zlomu ladowal wiecej siana. Poszukam hakiejs lawety i do pl. Pewnie ciekawa cena bedzie za przejechanie 3tys km ha w pl napewno naprawia a wtedy do nowego wlasciciela.napewno sie ucieszy bo powymienialem pelno czesci.oddam po taniosci

Rozrząd na pewno sprawdzany? Ustawienie obu wałków? Bo chyba po rozwaleniu koła pasowego już nie odpalił normalnie? Skoro tak to mogło coś wpaść pod pasek rozrządu i przestawić. Czujniki wymienione, więc odpala. Kolejny trop – klapa gasząca, ale to chyba musiałby być pech. Kolejny – jeśli przestawiło zbyt mocno rozrząd to zawory...

Tak.rozrzad jest nowy i jest ok.po awarii kola pasowego przejechalem ok 300km i sie zaczelo. Slabnaca moc i marchewka. Buczenie i juz nie odpalil

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Dzwonilem do aso w pl i powiedzieli mi jak odpalic auto omijajac imo. Niestety za pozno he bo juz wymienili caly zestawik ha. Tak wiec bedw mial a sprzedaz he jak by ktos byl chetny

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Kilka tropów:
EGR – czy na pewno zaślepiony pełną zaślepką? Bez dziur?
Klapa gasząca – czy na pewno nie ma z nią problemów? może warto ją wyjąć i przynajmniej zobaczyć czy nie zalało elektroniki olejem?
pasek rozrządu – ja bym jednak sprawdził czy resztki z paska osprzętu nie wkręciły się gdzieś w rozrząd, piszesz rozrząd wymieniony jakiś czas temu, ale chodzi tutaj o to, że rozrząd mógł się przestawić po awarii paska osprzętu !!!!!
klapy wirowe – masz plastikowy czy metalowy kolektor? jak plastikowy to może urwała ci się klapa wirowa??

Egr zaslepiony pelna zaslepka.klapa gaszaca zalana olejej i tym srodkiem do czyszczenia silnikow czy czym tam kolwiek-po czyszczeniu ic przez cala droge az sie lalo z okolicy egr.rozrzad byl sprawdzany po wystapieniu awarii. Najdziwniejsze jest to ze komp pokazuje brak komunikacji z kluczykiem.mechanicy twierdza xe to blokuje wszystko i dla tego nie odp. Tak czy siak musze auto do pl zciagnac bo tu go nie zrobia...

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Sprawdz czy benzyny nie zalales - i sprawdz wtryski ja mialem te same objawy gosc mi na stacji bene zala do auta i dokladnie tak samo zareagowalo - zrobilem wtryski filtr i hula

Sam tankuje i zawsze rope

Auto w aso. Niestety trzeba czekac w kolejce na naprawe 2tyg. Napisze jak naprawia ha

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Aso znalazlo przyczyne awarii. Uszkodzona stacyjka i przestawiony rozrzad.wystawia rachunek to sie podziele info

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

Nie miałeś szczęścia. Skoro panowie w zagranicznym warsztacie sprawdzali rozrząd i nie znaleźli.... Brak słów.

No poprostu hiszpanie ha.aso tez nie robi szalu heh poinformowali mnie ze jak nie naprawia to do producenta beda pisac i ludzilem sie ze dostane nowy haha ale udalo sie. To nie mercedes gdzie jakosc jest na wysokim poziomie...

Też mam problem z rozruchem ale auto sporo stało może będzie lepiej. Rozrząd wymieniony.

@up Mój poprzedni samochód to Mercedes, wszystko byłoby ok gdyby nie rdza i problemy z turbo. A aso lublin i warsztaty beznadziejne!

W trojmiescie nie ma problemu z aso.vitman wymiata

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

No ja w Lublinie miałem spory problem, kończyło się zazwyczaj wycieczką do Rzeszowa.

Total price 918.56€ hehe

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

A nie mówiłem ;)
Post nr 9 :)