Nowy zakup - moja 3.0 GTV

Printable View

28-10-2015, 12:45
DarekK

1 załącznik(i)

Nowy zakup - moja 3.0 GTV

Witajcie!
Pozdrawia Was nowy na forum DarekK z Płocka.
Zakupiłem właśnie GTV V6 3.0 24V. Jest moim zdaniem w niezłym stanie, ale chciałbym porobić w niej kilka moim zdaniem niezbędnych rzeczy. Pierwsza to chce zmodyfikować dolot powietrza - bardzo lubię jak głośno "oddycha" :)... jak myślicie czy lepiej założyć jakiś filtr stożkowy czy tylko sportowy wkład do oryginalnej obudowy....czy coś innego? może ktoś podrzuci jakiś fajny, gotowy zestaw, który mogę kupić i założyć ? Druga sprawa to wydechy. Fajnie byłoby gdyby możliwa była elektryczna zmiana - głośny - cichy. Jeśli będzie coś gotowego - będę wdzięczny za podesłanie zestawu.
Auta nie będę użytkował na co dzień , ma służyć od czasu do czasu dla dawania przyjemności.....i zależy mi raczej na niewielkim odchodzeniu od oryginału.http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=181863&stc=1
Pozdrowienia!
28-10-2015, 14:31
maras37

Witaj w gronie zacnych posiadaczy gtv 3,0 :D ładna sztuka .Nie jest to czasem ta co niedawno wisiała na alledrogo za 12 tysi z Wawy ?
Co do twoich pytań wszystko znajdziesz w tematach ogólnych dotyczących gtv i w Temacie ,,Nasze Belle'' do którego to poproś administratora o przeniesienie .Bo tam prezentujemy swoje prywatne tematy dotyczące naszych aut.. Bezawaryjności życzę i powodzenia w dążeniu do ideału...
28-10-2015, 15:03
Morspl

Oto moja propozycja dolotu. Wsadź wkładkę np KN do oryginalnej obudowy ale wywal górne zamknięcie. Filtr zamocuj na końcówce rury, która zostanie po zdemontowaniu zamknięcia. Obudowa będzie osłoną przed ciepłym powietrzem z boku, a dzięki rozszczelnieniu obudowy od góry auto zacznie wydawać z siebie piekielne dźwięki. Ja tak mam i robi to robotę.
28-10-2015, 15:17
maras37

Ciekawy patent ..:) może też skorzystam, bo szykuje mi sie wymiana..

Możesz wrzucić jakąś fotkę poglądową?
28-10-2015, 19:40
kubicze

Ja mam tak samo jak kolega wyżej tylko stożek KN:P
28-10-2015, 21:00
piorek

A później dziwicie się, że padają Wam przepływomierze....dobra - nie wtrącam się, Wasza decyzja....
28-10-2015, 21:53
maras37

Po cżęści masz rację ,bo żadem filtr powietrza nie zatrzymuje tak dobrze śmieci jak papierowy.Stożkowe prawidłowo serwisowane może aż takiej tragedii nie robią ,ale większość nie stosuje się do zaleceń producenta i rzadziej płucze je i nasącza olejkiem niż jest zalecane.Nawet jeśli to i tak więcej syfu zostaje zasysane niż w przypadku papierowego filtra zgadzam się z tym.
Więc lepiej panowie zainwestować w mody przy układzie wydechowym.:D
29-10-2015, 00:04
DarekK

....tak to jest ta z Warszawy :).

- - - Updated - - -

Dzięki za pomoc, ale też poproszę o zdjęcia .
29-10-2015, 07:48
jaromag77

Gratuluje zakupu , nie jestem pewien ale jeśli ona z żoliborza była to chcieli za nią 6tyś zeszli na 5tyś jakieś 2 tygodnie temu ,kolega był ją kupować ale się nie zdecydował. Póżniej z olx zniknęło i chyba 14tyś ktoś wystawiał.
29-10-2015, 08:26
pawel olszewski

Seryjny dolot jest pomyślany na wyciszenie rasowego dzwięku v6 ,po wywaleniu puszki seryjnego filtra moc odrobinę spadnie ale dzwięk będzie boski.Przepływomierz zawsze można wymienić .Jakby co mam poczwórne końcówki wydechu do sprzedania.
29-10-2015, 09:26
piorek

[QUOTE=pawel olszewski;1714303].Przepływomierz zawsze można wymienić ./QUOTE]

Tak jak napisalem Wasza sprawa, ale tego typu podejscie to delikatnie mowiac dla mnie dziwne...
Nie bede juz wspominal o tym ze do niektorych wersji to koszt 1000pln i sa duze problemy z dostepnoscia.

Uwazam ze tego typu patenty - zakładanie jakis stozkow itd to kombinowanie na siłę i nie patrzac nawet na mozliwe negatywne skutki, wstydziłbym się otworzyć maskę aby to pozniej pokazywać. Nie ma to najmniejszego sensu i nic nie wnosi do dzialania/mocy silnika. A w przypadku V6 sam dzwiek wystarczy :)

Zreszta dolot w V6 jest dosc dobrze pomyslany, bo bierze powietrze z dolu, mozliwe jak najzimniejsze.

Lepiej pieniadze wydac na dopieszczenie auta, bo wiekszosc egzemplarzy jakie ogladam to ciezko porownac do samochodow....
29-10-2015, 17:20
maras37

Cytat:

Napisał jaromag77

Gratuluje zakupu , nie jestem pewien ale jeśli ona z żoliborza była to chcieli za nią 6tyś zeszli na 5tyś jakieś 2 tygodnie temu ,kolega był ją kupować ale się nie zdecydował. Póżniej z olx zniknęło i chyba 14tyś ktoś wystawiał.

Na olx była 3,0 za 6 tysi?przeglądam często ogłoszenia ,ale nie widziałem w tej cenie chyba że znikła w moment ,za te pieniądze to nie dziwi.... jażeli to ta to ktoś nieżle zarobił....:D

Czasem można trafić okazję nie wiem czy ten egzemplaż jest godzien tej nazwy ,ale dwa lata temu ,zanim kupiłem moją też była taka czarna 3,0 za chyba 6 tysi bardzo blisko mnie ,ja juz nie zdąrzyłem podono okazało się że tylko przepływomierz był walnięty ,tak jak to opisywał sprzedający wymienił go nowy właściciel i śmigał nią dalej.Podobno:)
29-10-2015, 19:29
Morspl

Cytat:

Napisał piorek

Tak jak napisalem Wasza sprawa, ale tego typu podejscie to delikatnie mowiac dla mnie dziwne...
Nie bede juz wspominal o tym ze do niektorych wersji to koszt 1000pln i sa duze problemy z dostepnoscia.

Uwazam ze tego typu patenty - zakładanie jakis stozkow itd to kombinowanie na siłę i nie patrzac nawet na mozliwe negatywne skutki, wstydziłbym się otworzyć maskę aby to pozniej pokazywać. Nie ma to

Lepiej pieniadze wydac na dopieszczenie auta, bo wiekszosc egzemplarzy jakie ogladam to ciezko porownac do samochodow....

Najwyraźniej nie słyszales jak może brzmieć ten silnik z otwartym dolotem.
29-10-2015, 19:48
piorek

Cytat:

Napisał Morspl

Najwyraźniej nie słyszales jak może brzmieć ten silnik z otwartym dolotem.

Uwierz mi ze slyszalem, rozebralem ten silnik do najmniejszej srubki i zlozylem samodzielnie od nowa takze uważam (a moze wydaje mi sie) ze znam go bardzo dobrze ;)
Co nie zmienia faktu, iz uwazam ze moga takie akcje przyniesc wiecej zlego niz pozytku.
A poza tym kojarza mi sie z tzw. pseudo tuningiem -ale to tylko moja opinia :) Silniki V6 Alfy to dla mnie dzieła sztuki o które trzeba dbać.
29-10-2015, 19:56
maras37

To genialne silniki..:D przy okazji kolego piotrek jaki lejesz olej ? ,bo cały czas mam dylemat przed zmianą.
29-10-2015, 20:00
piorek

Cytat:

Napisał maras37

To genialne silniki..:D przy okazji kolego piotrek jaki lejesz olej ? ,bo cały czas mam dylemat przed zmianą.

Od początku 10W40, czyli zalecany wg manuala do 3.0 V6 12v i wszystko jest idealne - w srodku zadnych osadów czy problemów z zatykaniem się kanałów. Tylko ze ja zimą ani w czasie deszczu nigdy nie jeżdze.
Ciesze sie Maras37 że chociaż Ty mnie rozumiesz ;)
29-10-2015, 20:12
maras37

No to mamy podobnie ,żona pyta czemu nie jedziemy alfą? odp nie widzisz ,że asfalt jest troche mokry...:D sytuacja z zaszłego tygodnia..:D
Rozumiem twoje zdanie na temat stożków .Tym bardziej kogoś kto sam włożył tyle pracy w swój silnik .Szacun.
Przy innym aucie miałem kiedyś wkładkę KN i ciągle to diabelstwo czyściłem jak widziałem ile tego łapie.Dźwięk owszem był super i po wyczyszczeniu przez krótki czas było nawet czuć trochę lepszy moment obr. ale szału nie było żadnego ,powróciłem do ori., nie ma co krytykować każdy ma swoje zdanie i może zrobić jak uważa wiadomo..
29-10-2015, 22:35
kubicze

Niestety fabryczny dźwięk jest słaby. Po otwarciu dolotu robi się ciekawie. Zresztą auto Pawła wygrało na najlepszy dżwięk na tegorocznym zlocie, więc chyba nie tylko on to docenia.

Silnik też uważam za dzieło sztuki, ale dolot zepsuli, po za tym się trochę nie popisali z mocą, bo te silniki mają duże większe możliwości.

A dla czego nie jeździcie tymi autami jak jest mokro?? Zimą jeżdżę rzadko bo cabrio z zamkniętym dachem to nie to samo.

A jeszcze takie pytanie ile macie przebiegu w tych autach??
29-10-2015, 22:58
maras37

Nasze zimy raczej nie s łużą bellą ,ale gdy jest sucho to i nawet zimą wyjeżdżam .W zeszłym roku zimy prawie nie było więc sporo jeżdziłem.Tak naprawdę unikam jazdy gdy jest mokro ,bo nie mam jeszcze zrobionego zabezpieczenia antykorozyjnego podłogi ,jest zdrowa i zanim to zrobię chcę żeby taka pozostała.Wiadomo nie raz deszcz mnie zaskoczył nie jestem aż tak pszesadnie szurnięty żeby do tunelu wjeżdżać żeby pszeczekać deszcz..:D przepieg coś 170 tys z hakiem.
30-10-2015, 18:45
DarekK

Cytat:

Napisał pawel olszewski

Seryjny dolot jest pomyślany na wyciszenie rasowego dzwięku v6 ,po wywaleniu puszki seryjnego filtra moc odrobinę spadnie ale dzwięk będzie boski.Przepływomierz zawsze można wymienić .Jakby co mam poczwórne końcówki wydechu do sprzedania.

.. czemu moc spadnie ? Możesz mi przesłać zdjęcie tych końcówek ?

- - - Updated - - -

Cytat:

Napisał piorek

Zreszta dolot w V6 jest dosc dobrze pomyslany, bo bierze powietrze z dolu, mozliwe jak najzimniejsze

Z tym przemyślanym dolotem miałem kiedyś problem w 156 jak przejeżdżałem prze większą kałużę i zassało wodę do silnika :)
30-10-2015, 19:08
piorek

Cytat:

Napisał DarekK

Z tym przemyślanym dolotem miałem kiedyś problem w 156 jak przejeżdżałem prze większą kałużę i zassało wodę do silnika :)

Ja to napisalem pod wzgledem budowy tego silnika i faktu, iz jednostka V6 potrzebuje go dosc sporo. Dlatego dolot tworzy sie nisko, aby po pierwsze powietrze bylo jak najzimniejsze a po drugie w okolicy zderzaka, na dole, tworzy sie nieduże podciśnienie które również ułatwia zasysanie.
Nie wnikam czy ktos jezdzi czy nie po kałużach ;)
31-10-2015, 09:50
supa_adam

Cytat:

Napisał DarekK

.. czemu moc spadnie ?

Wyższa temperatura zassanego powietrza = mniej tlenu = mniej mocy
05-12-2015, 02:29
Tytus9

Cytat:

Napisał supabache

Wyższa temperatura zassanego powietrza = mniej tlenu = mniej mocy

Dokładnie. Dodatkowo zmienia się ciśnienie w puszce. Ta jednostka jest bardzo wrazliwa na zmiany w ilości i jakości dostarczonego i wyrzucanego tlenu. Zobacz jakie fajne mam przyrosty po samej wymianie wwydechu, albo jeszcze lepiej przejrzyj temat kolegi LukeMazur. On na powietrzu 30KM zrobił.
Co do wydechu- Inochi Motorsport. Nie ma żadnych gotowych układów elektrycznych. Koszt Ragazzona, Magnaflow, czy czegokolwiek jest wyższy niż koszt roboty u chłopaków. Robią solidnie i choć nie porównywałem przyrostow z żadnym gotowym produktem, są one naprawdę godne. Do tego masz wpływ na to co masz pod autem i jak to wygląda.
Co do dolotu- Każdemu pozostawiam prawo do własnego zdania jak i wyrażania refleksji w temacie otwartych dolotow powietrza. Moim zdaniem to super patent jeżeli zainwestujesz w osłony termiczne i będziesz jeździł tylko po torze. Widziałeś jak wyglądają filtry w rallycross? Błoto, deszcz, piach z ciężarówki przed Tobą, kurz... Jeśli chcesz mieć coś w miarę bezpiecznego i co podniesie Ci osiągi zrób lapacz powietrza o większej średnicy i załóż filtr (wkładkę) sportowy w miejsce oryginału. Dodatkowo możesz owinac cały dolot matami termicznymi, a kolektor wydechowy bandazem. Jeśli zależy Ci wyłącznie na dźwięku, zainwestuj w wydech.

Tak w ogóle miło powitać kolegę z Płocka! Koniecznie musimy się zgadać jak zajade przed świętami, albo będę odwiedzał rodziców w któryś weekend ;) będziesz miał okazję posłuchać i samemu się przekonać, że dobrze zrobiony wydech naprawdę daje rade i nie potrzebuje otwartej puszki, a ja na swoim koncie tez mam nagrodę za dźwięk ;) Na tamtym zlocie wygrał ze mną tylko Luke.