Printable View
witam , mam mały problemik w mojej Beli. gdy dodaje gazu powoli to na niskich obrotach czuje że silnik nie kręci się całą mocą, tak jakby go coś blokowało, zdaza sie żę lekko sie nawet Bela zaksztuci, ale jak juz obroty wejda na troche wyższy poziom to czuje że silnik naprawde pracuje, myśle żę to coś z przepływką ale nie jestem pewien. prosze o pomoc abym mógł sie cieszyć Moją Belą od najniższych obrotów:) pozdrawiam
Nie jest to przepływka , to może być sonda lub żle dobrane świece
dobra dzieki wielki andrew:) a możesz mi powiedzieć czy w tym silniku występuje jedna sonda czy więcej, i czy z tymi obrotami może być związany nieszczelny układ wydechowy, bo brat cofał i troche mi spaliny uciekają na rurce która zatępuje albo katalizator albo samą rure, a właśnie 1 czy 2 katalizatory są w v6??
Napewno jest tylko jedna sonda a jak nie masz katalizatora tylko rure lub puszkę i to dziurawą to miniamalnie moze powodować złe czytanie sondy , zanim ja wymienisz lepiej sprawdz na kompie jej działanie , najpierw uszczelnij wydech
ok pierw zrobie z tym nieszczelnym wydechem, a sonde już kupiłem bo mam gościa co mi oryginalne częśći montuje :D tylko żę ten kabelek od niej jakiś krótki jest a on to sprawdzał z eperem i mowił żę ta że to uniwersalna i teraz niewiem
no jest krótka a aucie jest długa jakaś. i własnie niewiem
to jak andrew co robić z tą krótką lambdą jeśli w aucie mam z długim kablem
Widziałem na allegro z 11 cm przewodem i z 40 cm może spróbować wymienić a jak nie to przedłuzyć kabelki nie są one ekranizowane więc mozna je przedłuzyć
dzieki wielkie:) a możesz mi poradzić w jednej sprawie nie bede musiał zakładać nowego posta:) cieknie mi z miski bo w coś przywaliłem jak wracałem od mechanika. minimalne pęknięcie ale olej ucieka, poradzisz jak to można zrobić najłatwiej??
Mam miske moge Ci wysłać albo zostaje spawanie w osłonie argonu robia to bez problemu