156 amortyzatory. Uwaga!

Witam,
Zdarzył mi się taki nieprzyjemny przypadek z amortyzatoremw, że talerzyk o który opiera się sprężyna postanowił oddzielić się od reszty amorka.
Zdaje mi się że to moje niedopatrzenie, ale nigdy nie słyszałem żeby ktoś kontrolował stan amortyzatorow które na szarpakach przechodzą z wynikiem 75-80%...

Czy jest na to jakaś reguła?

Całość kosztować będzie na razie dwa amorki + dwie zimowki (bo talerzyk będąc zbyt nisko parszywie rozorał oponę ;/)

Także polecam sprawdzić w 15 alfie stan amorkow pod kątem korozji. U mnie to na szczęście było przy ruszaniu.
(Fotkę dorzucę z kompa)
Pozdrowionka
Henieq

Cytat:

---

Napisał henieq

Czy jest na to jakaś reguła?

---

Tak jest reguła, regułą jest że w 156'tkach często pękają te talerze po kilkunastu latach, zwłaszcza jak amory były jeszcze od nowości.
Kup sobie od razu sprężyny i wymień, bo to też reguła że sprężyny siedzą po kilku latach.

Niestety ja także po fakcie już się dowiedziałem że to częsta przypadłość :)
Na szczęście w moim przypadku całkiem nie opadł ale się trochę obniżył i tylko przytarł oponę, na dojazdówce można było do warsztatu dojechać .
Ale sprawdzać trzeba i to nie tylko w -nastoletnich , u mnie w 10cio letniej to się stało. Oczywiście niekonserwowanej. W konserwowanej - talerzyki jak należy.

Przerabiałem ten problem w pierwszej AR. U mnie też zniszczyło oponę nie było tak strasznie ale. Tyle że ustawiłem miseczkę sprężyny z powrotem na miejsce przyspawałem i zrobiłem w miseczce dziurkę aby woda się nie zbierała z piaskiem do dziś autko śmiga a ta operacje robiłem ok 2,5 roku. Amorki chodzą jak trzeba. W poliftowej taka dziurka w miseczce jest oryginalnie.

Ale i tak się zapycha brudem i woda/snieg/syf z solą sobie stoi tam i swoje robi. U mnie w polifotwej zżarło :-/

Dziurka! rozwiązanie większości problemów :D będę musiał sprawdzić w nowych jak to wygląda.

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=182903&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=182904&stc=1

pozdrowionka

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

Ale i tak się zapycha brudem i woda/snieg/syf z solą sobie stoi tam i swoje robi

---

Korzystając sukcesywnie z myjni nie wierze że to zgnije. Ja w okresie jesienno zimowym jestem na myjni średnio co 2 tygodnie i zawsze sam sobie wymywam właśnie newralgiczne miejsca i nie problemu z korozją ani na nadwoziu ani podwoziu nie mam a dojeżdżam dwie 156 SW i Q4.

U mnie amorek zrobił większe spustoszenie. Szczęście w nieszczęściu, że miałem akurat nowe opony :P

Cytat:

---

Napisał lufa

Korzystając sukcesywnie z myjni nie wierze że to zgnije. Ja w okresie jesienno zimowym jestem na myjni średnio co 2 tygodnie i zawsze sam sobie wymywam właśnie newralgiczne miejsca i nie problemu z korozją ani na nadwoziu ani podwoziu nie mam a dojeżdżam dwie 156 SW i Q4.

---

A ile lat 1e 156tki swoje ujeżdżasz ? z PL pochodzą czy też z bezsolnego kraju?
No ja podwozia czy talerzyków to nie myłem , przynajmniej nie specjalnie nigdy - żeby tam psikać myjką , ot po nadkolu od wewnątrz przy myciu i tyle. Tak czy siak , poliftingowość talerzyka nie uchroniła ;) czy tam była dziurka to swoją drogą nie pamiętam ? tak czy siak, nowe amory jeśli tyle co pierwsze przeżyją , to przeżyją resztę Alfy ;)
No i sól - mam mechanika Włocha rodowitego pod nosem, z okolic Rzymu gdzieś pochodzi - jest zszokowany korozją w Alfach w PL. Twierdzi że u nich te słowa razem to nie występują (dotyczy 156 bo o nich rozmawialiśmy). Zima, sól, piach, potem ciepełko jak przygrzeje słonko czy od komory silnika czy wydechu, czy garaż - i reakcje pięknie zachodzą.

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

No i sól - mam mechanika Włocha rodowitego pod nosem, z okolic Rzymu gdzieś pochodzi - jest zszokowany korozją w Alfach w PL. Twierdzi że u nich te słowa razem to nie występują

---

Potwierdzam, mam 156'tkę kupioną prosto z Włoch. Rdzy nie było nic, a nic. Talerzyki mi nie pękły, ale amory wylały po 3 latach od zakupu (były jeszcze oryginalne) :D

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

A ile lat 1e 156tki swoje ujeżdżasz ?

---

pierwszą kupiłem 5 lat temu, to była 1.8 ts 2000' z przebiegiem 112tyś jeden właściciel kupiona w salonie z pełną dokumentacją. i to w tej właśnie jeden z amorów miał problem z gniazdem przy przebiegu 140 tyś. Ale jak pisałem wcześniej szybka akcja z migomatem w garażu i śmiga do dziś bo jeździ ją mój brat. Drugi sprawdziłem oczyściłem zamalowałem i zrobiłem dziurkę i nie ma żadnego problemu. Mam teraz SW 1.9 jtd 2005 i już ma teraz 275tys i po podniesieniu w górę oznaki jakiś nalotów ,,rudego'' są minimalne i zawsze usuwam je na bieżąco i ta była przywieziona z Niemiec. A Q4 którą jeszcze dokupiłem jest z Włoch i fakt jest taki że spód jest ideał. No ale różnica przebiegu między jedną a drugą jest 100tyś.
I jedną i drugą systematycznie myje co 2 tyg a w chwili długich tras zimowych po Polsce gdzie zasolenie jest mega duże to po każdej takiej trasie jestem na myjni. Pozdrawiam.

Miałem to samo zdarło 2 opony od środka poszły obie strony

Niedawno u mnie to samo, przy wjeździe na autostradę puscilo (80km/h, długi lewy zakręt), ale na szczęście nic się nie stało. http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/11/243.jpg

Wysłane z mojego MI 3W przy użyciu Tapatalka