Jak w temacie
https://www.youtube.com/watch?v=D_ectjSZPhE
Printable View
Jak w temacie
https://www.youtube.com/watch?v=D_ectjSZPhE
Ja czyściłem tym kolektor jakieś 20 tys. kilometrów temu.Tylko że mój kolektor był trochę usyfiony i nie zużyłem całego opakowania. Po tej operacji zrobił się czyściejszy.Teraz chcę zobaczyć jak wygląda kolektor i przeczyscic go profilaktycznie tą resztą co mi została.
Czyli ktoś odważny się znalazł :). Ja po prostu się boję, że poodrywa się nagar i wpadnie np w łopatki turbiny i ją uszkodzi. Chciałbym, ale się boję.
Jak na mój rozum przy takiej akcji należy odłączyć przepływomierz bo innaczej uszkodzi się element grzejący
A są jakieś inne opcje czyszczenia tego kolektora? W sobotę wymieniałem olej, szkoda, bo mogłem zajrzeć tam
Moim zdaniem tylko mechaniczne czyszczenie powinno być wykonywane.
Napisane z komóreczki!
Rozumiem, że trzeba zdemontować kolektor. Dużo to roboty?
Od pytona :-)
polecam lekturę :
http://www.forum.alfaholicy.org/159_...mpleksowo.html
118 stron o kolektorze, klapach, zaślepianiu, czyszeniu itd, itp ...
ja się właśnie przymierzam do czyszczenia / zaślepienia kolektora - nabyłem używany za 150 na allegro - jak dojdzie to umyje zaślepię i wymienię - planowana wymiana w piątek zobaczymy co z tego wyjdzie.
Ja tam bym raczej kolektora nie zaślepiał... :D
A co do tego specyfiku w pierwszym poście. Jak na moje, to on raczej nie odklei nagaru z kolektora, jedynie go rozpuści. Jak będzie go za dużo to po prostu rozpuści tylko wierzchnią warstwę i takie czyszczenie nie na wiele się zda.
Jak nie wiadomo jaki jest stan kolektora, to lepiej by go było wyczyścić zdejmując go, najwyżej potem stosować regularnie to wyżej, jak nagaru będzie niewiele.
Jeśli obejrzałeś film to pewnie zauważyłeś ,że operację robi się z odłączoną rurą chłodnicy powietrza. Przepływomierz jest daleko przed chłodnicą.Cytat:
Napisał jasio79
Racja kolektor zostawię drożny :-) zaślepię tylko otwory po ośkach klapek ... :-)Cytat:
Napisał LuQ
- - - Updated - - -
A co do specyfiku .....
Mechanik co ma mi robić kolektor - żeby było szybciej - przykręci przygotowany.
Przygotowanie kolektora : " wrzuć na noc do ropy by rozmiękło - szczotka do butelek i jechane - po tem kompresor z pistoletem do czyszczenia ( prawie taki jak do malowania tylko z prostą dyszą) benzyna oczyszczona i jechane "
Pytanie JA :
" a ten środek z filmiku ? "
Odpowiedź ON :
" ta... sprawdzaliśmy - na filmiku to rzeczywiście fajnie wygląda - tylko jeśli kolektor ma być dobrze wyczyszczony to zawsze go demontujemy ... , no może jak by tak przez pół roku raz na tydzień czyścił tym specyfikiem to by w końcu wyczyścił "
Zauważyłem, chodziło mi o to że przepływomierz nadal jest podłączony do prądu, grzałka grzeje a nie chłodzi jej powietrze, może to spowodować jego uszkodzenieCytat:
Napisał quba
Zawsze możesz odłączyć przepływomierz
Moim zdaniem powinno być to obligatoryjneCytat:
Napisał quba