jak w temacie co z tym zrobić macie jakieś patenty?
Załącznik 189009
Printable View
jak w temacie co z tym zrobić macie jakieś patenty?
Załącznik 189009
flokowanie
flokowane tez wytrze lapami
Poprzedni właściciel to tak wytarł nie wiem co on z tym robił a to flokowanie chyba zrobię
taki plastik. nic nie poradzisz.
albo flok, albo znaleźć szaleńca co to obklei folia
Możesz pomyśleć o hydrografice . Na warunki zew jest odporna , także myślę że wytrzyma wewnątrz auta .
Ja robiłem tutaj : http://www.hydrocardesign.eu/kontakt.html
Bardzo dużo wzorów . Na pewno znajdziesz coś dla Siebie .
Dzięki za wszystkie rady :shakehands::shakehands::shakehands:
a co to za problem pomalować?
myślicie, że mechanicy odbudowując auta po wypadkach tego nie robią?
mozna i kupic czarne :)
zetrzeć powłokę, pomalować matem w kolor, malując mgiełką z większej odległości uzyskasz dobry efekt
jak boisz się sam malować wyślij do kogoś kto zajmuje się naprawą desek rozdzielczych po wystrzelonym airbagu
ostatnia opcja - sprawdź cenę nowego
Niedawno odnawiałem takie w 166tce.
Więc po 1 - sprawdź dostępność i cenę nowego.
po 2 - żadne flokowanie. Wytrze się ohydnie raz dwa w miejscach łapania ręką, po 2 flok łapie kurz jak najlepszy odkurzacz i jest brzydki (ok to wygląda tylko na zdjęciach :) )
po 3 - odnowić - aktualną farbę zedrzeć - ti najwięcej zabawy, ja pomagałem sobie rozcieńczalnikiem ftalowo-cośtam (karbamidowym?) . Nasączałem watę tym i okładałem uchwyt, kilka- kilkanaście minut i zeskrobywałem rozmiękczoną farbę kartą plastikową. Wszystko nie zeszło, no i papier ścierny. Makabra w zagłębieniach na przyciski. Od grubszych do drobnego na koniec - tak żeby ładnie zmatowione było. I do lakiernika. Dał z tego co wiem podkład do plastiku, kolor i na wierzch bezbarwny półmatowy.
Całkiem ładnie to muszę przyznać wyszło, wiadomo - nie jak w oryginalnym z gumowaną faktura, ale o niebo lepiej niż było z powycieraną farbą i brudne.
Jeszcze można spróbować się pobawić lakierem strukturalnym.
Duża wiedza na forum teraz na pewno coś zaradze :)
Ja mam w mojej 159 pomalowane czarnym lakierem samochodowym z dodatkiem środka matującego. W przypadku czerni można taki efekt uzyskać również czarnym spray'em matowym Forch L213, któy jest bardzo odporny na zarysowania i ma głęboką czerń z minimalnym efetem satyny przez długi czas. Oczywiście wszystko trzeba wcześniej wyczyścić z warstwy gumowanej. Ja to robiłem pianką Forch R560 z pomocą twardej szczoteczki do... zębów. Potem odtłuszczamy dokładnie (np zmywaczem silikonu Boll ale na pewno nie Nitro!) i jeśli nie ma rys malujemy. Miejsca porysowane traktujemy najlepiej papierem 400.
Lakiery inne niż czarny możemy dobrać w każdym mieszalniku. Koszt zrobienia takiego lakieru i nabicie do puszki to 25-40 zł. Wówczas mamy około 350-400 ml takego lakieru i możemy nim malować całe hektary tych paneli.
Najgorszy etap to to "oczyszczenie" , trzeba mieć mega cierpliwość , ja po jednym uchwycie chciałem rzucić w pierony to wszystko :)
Tak w uzupełnieniu bo nie napisałem a ważne - ten rozcieńczalnik rozpuszczał gumowaną warstwę, ale jak dłużej przytrzymany - to plastik się miękki robił pod nia również, więc lepiej nie przesadzać z czasem działania.
Co do malowania - lakiernik mi właśnie 40zł policzył (już przygotowane uchwyty mu dałem) więc można rozważyć czy samemu czy nie (i czy mamy zaufanie do lakiernika czy podkład do plast. da itp.)
Dlatego ja nie używam żadnych rozpuszczalników. Mam kilka sprawdzwonych środków a najlepiej mi się pracuje z tą pianką.
Ja wolę takie rzeczy robić osobiście. Komu by się chciało idealnie czyścić każdą wnękę, robić próby na miejscach niewidocznych itd?
Fajnie że tyle osób się wypowiedziało i jak widze ten problem był znany
No właśnie lakiernik - bardzo chętnie , ale już oczyszczone i zmatowione :) O samym lakierowaniu pisałem.Cytat:
Napisał Belfer
Ja próbowałem jakąś pastą - taką do mycia rąk , jak kiedyś sugerowałeś (choć innej firmy) , ale to owszem brud i słabiej związaną warstwę gumowatą zmyło, ale miejsca dobrze trzymające się i zakamarki - ani nie ruszyło. Papier ścierny - tak, ale to na godziny i stalowe palce zajęcie. Rozcieńczalnik - ułatwił myślę skracając czas o ok 50-70% lub więcej.Później papier i tak w ruch w kilku gradacjach, to już znacznie mniej pracy - ale i tak można mieć dość :)
Może istnieje jakieś delikatne piaskowanie do plastików? to by się sprawdziło.
Ja już tych i podobnych plastików w 156/GT/159 wyczyściłem i wymalowałem kilkanaście. Nie powiem, żeby to była bułka z masłem. Raczej kilo toffi:) Mozolnie do celu.Cytat:
Napisał Andrzejsr
Panowie, a po zeszlifowaniu tej gumy należy nakładać podkład ?
Podkład nie zaszkodzi :)
Malowałem dziś bez podkładu Bollem do zderzaków plastikowych, nie wymaga podkładu. Efekty:
Załącznik 209443Załącznik 209444
Jedni sie mecza a inni ... alfa 166 wszystkie plastiki od otwierania i od przyciskow + schowek tyl oslona stopu czas operacyjny 20min tyle potrzebowalem na oczyszczenie lacznie 10 elementow zdradze wam magiczny sposob PIASKARKA í ½í¸Š potem lakier strukturalny byle nie boll bo szybko efekt zdechnie
jaki kolor polecacie w 159-tce przy kremowym wnętrzu? zostać przy tym samy czy może czarny albo wogóle jakies inne pomysły? oczywiście mówimy o samym uchwycie:D
Osobiście lubię ciemne wnętrza , dlatego zrobiłbym na czarno . Będzie fajnie się komponowało .
Lakier strukturalny do plastików jak znalazł.