Problemy z błędem od nagrzewania świec

Koledzy od jakiegoś czasu ( a dokładnie od miesiąca) męczy mnie problem znany jako "glow plug pre-heating not available", czyli teoretycznie awaria świec bądź sterownika, aczkolwiek po oddaniu do mechanika usłyszałem , że świece , kable jak i sam moduł sterujący świecami jest ok, akumulator w porządku a oni nie mają zielonego pojęcia skąd pochodzi błąd. Oczywiście sam błąd zapala się co jakiś czas , ostatnio częściej bądź za każdym włączeniem i sam nie wiem w czym tkwi już problem,? Może ktoś miał podobny problem i udało się go jakoś rozwiązać? Dodam , że auto odpala normalnie a błąd po kilku s. gaśnie aczkolwiek i tak jest to mocno denerwujące.

Zmierz rezystancję świec. Może jest duża rozbieżność. Powinny mieć 0.4 - 1.2 Ohm, najlepiej wszystkie zbliżoną.

Sprawdziłem wszystkie świece - w normie niestety, tak jak przeglądałem forum myslałem , że to sama kwestia komputera i po wymianie wszystkiego wystarczy skasować błąd i będzie ok , ale niestety dalej wyrzuca ten sam komunikat.

W 159 8V w filtrze paliwa o ile się nie mylę, jest podgrzewacz paliwa. Jeśli ów podgrzewacz, lub obwód podgrz. będzie uszkodzony, też wyświetli się błąd swiec (miałem tak w poprzedniej 156 1.9 8V)

w 159 1.9 8v podobno nie ma podgrzewacza. Też mam ten błąd i nie wiem od jakiegoś czasu o co chodzi. Tak samo jak kolega - wszystko sprawdzone i wszystko sprawne.

U mnie problem jest taki sam.kontrolka miga mi od dobrych 6-ciu miesięcy.Świece i przewody do nich były wymienione,centralka sprawdzona.Auto było na tą usterkę najpierw w ASO a następnie w prywatnym warsztacie.Nic nie znaleziono.W miesiącach ciepłych migała sporadycznie teraz prawie przy każdym porannym uruchomieniu.Również mnie to bardzo denerwuje.Zastanawiam się czy to czasem nie jest problem z którymś z czterech przewodów idących z centralki świec do komputera jako sygnał zwrotny mówiący o rezystancji świec po rozgrzaniu.wystarczy że jeden z tych przewodów będzie miał przerwę w obwodzie i błąd gotowy.Ale nie mam pewności czy idę dobrym tropem.Widzę że identyczny problem dotyczy wielu egzemplarzy Alf.

Też mam podobny problem. Zauważyłem, że kontrolka miga, kiedy dłużej podgrzewam świece. Na przykład gdy podłączałem komputer na włączonym zapłonie, a odpalałem dopiero po chwili kontrolka migała za każdym razem.
2,4 ma podgrzewacz w filtrze paliwa?

chyba zadna 159 nie ma, ale glowy nie dam. Kiedys mi migało za każdym razem, ale wyjalem centralkę, przeczyściłem styki na zewnątrz i w środku i od tego czasu zamiga sporadycznie. Najlepiej to by było podmienić centralke na chwile od kogoś i zobaczyć bo bez sensu kupować nową jak stara sprawna. Moja na każdą swiecę puszcza napięcie (jakoś koło 11V chyba) przez jakiś czas a później 0V, więc wychodzi na to ze sprawna.

Cytat:

---

Napisał mamel

Moja na każdą swiecę puszcza napięcie (jakoś koło 11V chyba) przez jakiś czas a później 0V, więc wychodzi na to ze sprawna.

---

A co z grzaniem wtórnym? Po odpaleniu silnika, jeszcze przez jakiś czas świece powinny grzać.

U mnie kabel masowy pod akumulatorem był "słabo" dokręcony. Się dokręciło i problem znikł jak wypłata.

Nawet nie odpalałem silnika przy pomiarach, więc nie wiem. Ale błąd wywala już na samym zapłonie, więc nie wiem czy to może być to. Może po odpleniu silnika by jakies napięcie było...

Jeżeli centralka jest uszkodzona i nie ma wtórnego grzania, to chyba ECU to widzi i sygnalizuje błąd (tak sobie myślę). Musi być jakaś wytłumaczalna przyczyna tego komunikatu.

Panowie żeby wykluczyć błąd centralki od świec kupiłem nowa Bosh-a, teoretycznie właśnie pomiar na centralce lekko odbiegal od normy aczkolwiek po zainstalowaniu nowego bez zmian, tak samo wywala blad. Naszczęście udalo sie oddac nowa centralke spowrotem do sklepu. Bardziej zastanawiam sie nad samym bledem komputera, po wlozeniu kluczyka zauwazylem rozny czas nagrzewania swiec i pojawiania sie komunikatu START co jak dla mnie ma odbicie na pojawienie sie tego meczacego komunikatu, ale to tylko moje gdybanie.