wymiana wahaczy

Witam jakies 3 tyg temu zaczol sie moj problem a mianowicie stukanie w zawieszeniu,Na przegładzie koles powiedział mi ze to gumy stabilizatora wiec wymienilem , jednak po miesiacu problem nie dość ze wrocil to sie pogłebił. Wczoraj byłem to sprawdzic i sie dowiedziałem ze przyczyna walenia jest górny prawy wahacz i łącznik stabilizatora lewy. Dodaam ze mam zrobione 120 tyś. i nie mam pojecia czy kiedykolwiec zawieszenie bylo wymieniane.

Teraz mam pytanie czy wymieniac tylko te części które sa zużyte czy wymienic odrazu całość (akualnie mam na to pieniadze). Pisaliście tu zeby kupic je od użytkowników na allegro tanifia albo italtechnik (posiada tylko czeście firmy VEMA), jednak z tego co widze nie posiadają oni aktualnie tych częście chyba ze VEMA jest rownie dobra jak TRW. Czy ten sprzedawca i części sa godne zaufania ?

http://moto.allegro.pl/item613625405...ginal_trw.html
http://moto.allegro.pl/item613625948...ginal_trw.html
http://moto.allegro.pl/item619202495...prawy_trw.html
http://moto.allegro.pl/item619203319..._lewy_trw.html
http://moto.allegro.pl/item608913174...6_147_trw.html

Cytat:

---

Napisał under28

Witam jakies 3 tyg temu zaczol sie moj problem a mianowicie stukanie w zawieszeniu,Na przegładzie koles powiedział mi ze to gumy stabilizatora wiec wymienilem , jednak po miesiacu problem nie dość ze wrocil to sie pogłebił. Wczoraj byłem to sprawdzic i sie dowiedziałem ze przyczyna walenia jest górny prawy wahacz i łącznik stabilizatora lewy. Dodaam ze mam zrobione 120 tyś. i nie mam pojecia czy kiedykolwiec zawieszenie bylo wymieniane.

Teraz mam pytanie czy wymieniac tylko te części które sa zużyte czy wymienic odrazu całość (akualnie mam na to pieniadze). Pisaliście tu zeby kupic je od użytkowników na allegro tanifia albo italtechnik (posiada tylko czeście firmy VEMA), jednak z tego co widze nie posiadają oni aktualnie tych częście chyba ze VEMA jest rownie dobra jak TRW. Czy ten sprzedawca i części sa godne zaufania ?

WAHACZ DOLNY LEWY ALFA 156 147 ORYGINAŁ - TRW !! (613625405) - motoAllegro
WAHACZ DOLNY PRAWY ALFA 156 147 ORYGINAŁ - TRW ! (613625948) - motoAllegro
WAHACZ GÓRNY ALFA ROMEO 147 156 PRAWY - TRW !! (619202495) - motoAllegro
WAHACZ GÓRNY ALFA ROMEO 147 156 LEWY - TRW !! (619203319) - motoAllegro
LACZNIK LACZNIKI STABILIZATORA ALFA 156 147 - TRW (608913174) - motoAllegro

---

Tutaj zdania będą podzielone ,jeśli masz gotówkę to rób cały zawias a co do części Vema to nie mogę nic powiedzieć ,Ja bym bral TRW lub Febibilstein .Obecnie mam 130 tys przejechane przod ok nie wybity org ,tylko wachacz tylny poprzeczny ma luz ,i w zwiazku z tym mam zamiar robic remont calej zawiechy, tez szukam jakiegos sprzedawcy godnego polecenia ktory zrobi dobra cene za kpl .

koledzy jest jeszcze jeden allegrowicz z oryginałami TRW - kriss156jtd - ja u niego tanio kupiłem oryginalne fiatowskie wahacze , jest jeden szkopuł z krissem , nie daje gwarancji

co do febi - darujcie sobie , beznadzieja w alfie (może w vw są dobre) , z autopsji

Cytat:

---

Napisał sedici

koledzy jest jeszcze jeden allegrowicz z oryginałami TRW - kriss156jtd - ja u niego tanio kupiłem oryginalne fiatowskie wahacze , jest jeden szkopuł z krissem , nie daje gwarancji

co do febi - darujcie sobie , beznadzieja w alfie (może w vw są dobre) , z autopsji

---

Dzieki

Kolego @under28 jak masz pieniądze na wymianę całego zawieszenia to zrób to. Tak naprawde to do końca nie wiesz co Ci puka - ja miałem podobny problem i wymieniłem wszystko co się dało. Jak będziesz miał samochód u mechanika to za jednym razem niech wymieni wszystko(no chyba, że sam się za to weźmiesz). Wiem z własnego doświadczenia, że odnaleźć powód pukania w zawieszeniu Alfy 156 nie jest tak łatwo. U mnie w Alfie mam części tył Vema i przód TRW - na razie jest OK. P.S. tym co powiedzą na przeglądzie zbytnio nie radzę się sugerować u mnie na przeglądzie niby wszystkie pomiary wyszły prawidłowo jeśli chodzi o zawieszenie a jak wymieniałem stare części to kilka wahaczy miały takie luzy, że strach było jeździć.

Dziekuje za pomoc , chyba zdecyduje sie na wymiane calego przodu

dołączę się do tematu
po wymianie przedniego zawieszenia czyli wahaczy góra/dół ,łączniki i tulejki stabilizatora
potrzebne jest ustawienie zbieżności ??

Cytat:

---

Napisał jupol1

dołączę się do tematu
po wymianie przedniego zawieszenia czyli wahaczy góra/dół ,łączniki i tulejki stabilizatora
potrzebne jest ustawienie zbieżności ??

---

Jest potrzebne.. A przynajmniej jej skontrolowanie. ;)

Oczywiście każdy robi, jak uważa, ale dla mnie wymiana dobrych części jest bezsensowna. Zawsze w zawieszeniach wymieniam tylko to, co ulegnie zużyciu. Trzeba tylko dobrze rozpoznać, co jest do wymiany.

Nie do końca bezsensowna. Ja zawsze robię przy samochodzie sam (dostęp do dobrze wyposażonego warsztatu) więc mogę wymieniać zawieszenie częściowo i odpada robocizna. Wiele osób ma taką pracę, brak czasu, brak pieniędzy, potrzebę użytkowania pojazdu że "nie stać" Ich na robotę na raty. Nawet jak część zawieszenia nie stuka do gumy się wyrabiają i tracą sztywność, dokładając nowe elementy - sztywne- pozostałe stare szybciej się "wytrzaskają". Więc każdy musi ocenić sam czy robić kompleksowo czy na raty. Robisz raz, wydajesz na robotę raz, i zapominasz o warsztatach na 50-60 tyś km. A na raty to więcej zostawisz u majstra niż wydasz na zawieche a stuki, puki doprowadzą Cię do rozstroju nerwowego.
Spadam wymieniać wachacze dolne. ;-)

- a jak z jakością wahaczy TRW od tej firmy, ma ktos doświadczenie w kontaktach z nimi.

- fiat-lancia-alfa.pl

TRW to firma której wahacze szły na pierwszy montaż do AR156 i jej zamienniki najlepiej się w alfach sprawdzają

Cytat:

---

Napisał bubu321

- a jak z jakością wahaczy TRW od tej firmy, ma ktos doświadczenie w kontaktach z nimi.

- fiat-lancia-alfa.pl

---

Bubu, ja brałem od nich kilka rzeczy. Generalnie są ok, choć polecam kontakt telefoniczny. Wtedy jakoś bardziej rzeczowo i konkretnie się z nimi dogaduje o tym i o owym ;)
Dla przykładu, jeśli nie wspomnisz o nakrętkach do wahaczy, to ich po prostu nie dostaniesz :) Nie wiem jak jest z wahami od innych producentów. Na górnych wahaczach od nich zrobiłem ok.35 kkm i teraz poszły na złom (koła - 17 cali, silnik - 2.4 JTD). Dostawy były, góra, w ciągu dwóch dni, z tym że ja do Kato mam całkiem blisko, więc sprawnie im to szło.

Witam!

mam pytanie dotyczace gornych wahaczy w alfie 156 2.4JTD. czy aby je wymienic trzeba sciagnac cale przednie zawieszenie? od jakiegos czasu pojawilo sie sie stukanie w zawieszeniu i czasami lekkie skrzypienie, glownie jezdzac po nierownosciach, obojetnie czy przy skrecaniu czy prostej jezdzie. pojechalem do znajomego mechanika i ten powiedzial ze sa luzy na gornych wahaczach a prawy drazek stabilizatora nadaje sie do wymiany. twierdzi ze wyjdzie to jakies 1,5 - 2 dni roboty bo trzeba sciagnac cale zawieszenie...
pozdr

Cytat:

---

Napisał tomas84

Witam!

mam pytanie dotyczace gornych wahaczy w alfie 156 2.4JTD. czy aby je wymienic trzeba sciagnac cale przednie zawieszenie? od jakiegos czasu pojawilo sie sie stukanie w zawieszeniu i czasami lekkie skrzypienie, glownie jezdzac po nierownosciach, obojetnie czy przy skrecaniu czy prostej jezdzie. pojechalem do znajomego mechanika i ten powiedzial ze sa luzy na gornych wahaczach a prawy drazek stabilizatora nadaje sie do wymiany. twierdzi ze wyjdzie to jakies 1,5 - 2 dni roboty bo trzeba sciagnac cale zawieszenie...
pozdr

---

chyba musisz zmienić mechanika ;)

mi w 1.5 dnia wymienili cały przedni zawias (wszystkie wahy, łączniki), ustawili zbieżność, wymienili termostat z płynem chłodnicznym, wymienili płyn od wspomagania, wymienili osłonę przegubu wewnętrznego, wyczyścili EGR, sprawdzili szczelność dolotu...kiedy czekali na części (termostat, osłona) robili inne auto, żeby nie marnować wtedy czasu...

ten prawy drążek stabilizatora mnie zastanawia.. chodzi o łącznik, czy cały stabilizator??
gdzieś tu na forum, lub ew.na alfaclub.pl jest opis jak wymienić samemu górne wahacze, więc sam powiedz, czy może to trwać 2 dni...

Cytat:

---

Napisał tomas84

twierdzi ze wyjdzie to jakies 1,5 - 2 dni roboty

---

Chyba ze w tych dwóch dniach ,będzie pracowal po dwie godz.pozdr

Cytat:

---

Napisał bubu321

- a jak z jakością wahaczy TRW od tej firmy...

---

lepiej juz nie mozesz miec :) polecam zas zakupy tanifiat wg mine tam bedzie najtaniej w porównanoiu do juz przetaczanych na forum pozostałych firm - polecam!

---------- Post dodany o godzinie 20:04 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 20:02 ----------

Cytat:

---

Napisał prymie

...jak wymienić samemu górne wahacze, więc sam powiedz, czy może to trwać 2 dni...

---

leniwiec zrobi to w max 6 h

Heh, Alfor, no tam była ironia z tymi dwoma dniami ;)

Cytat:

---

Napisał prymie

Heh, Alfor, no tam była ironia z tymi dwoma dniami ;)

---

sorki - nie zatrybiłem :( powodzenia!

Cytat:

---

Napisał sedici

koledzy jest jeszcze jeden allegrowicz z oryginałami TRW - kriss156jtd - ja u niego tanio kupiłem oryginalne fiatowskie wahacze , jest jeden szkopuł z krissem , nie daje gwarancji

co do febi - darujcie sobie , beznadzieja w alfie (może w vw są dobre) , z autopsji

---

Jestem ciekaw ile kosztuje taki wahacz trw bez gwarancji?

Cytat:

---

Napisał puotek

Jestem ciekaw ile kosztuje taki wahacz trw bez gwarancji?

---

Ja za dwa dolne zapłaciłem 570 i oba górne 260.

Odświeżę trochę temat.
Byłem właśnie na stacji diagnostycznej bo coś stuka i szumi z przodu.
Okazało się, że do wymiany mam łożysko w prawym przednim kole oraz wahacze górne, tylko że prawy jest wybity na gałce - to sprawa oczywista że muszę go wymienić, natomiast lewy jest wybity na tulejkach.
I tutaj moje pytanie czy ten lewy muszę wymienić cały czy same tulejki ( czy co tam jest ) są wymienne ?

tulejki są wymieniane na prasie, łatwa szybka i przyjemna praca gorzej z demontarzem. Ogólnie nieźle wychodzi regeneracja całego zawieszenia. Są ludzie którzy robią regenerację sforzni i wytrzymują one dłużej niż oryginały.

Ale nie wiesz ile wytrzyma ten lewy sworzen. Radze wymienic dwa na nowe,bo i zabawy troche jest. I trzeba pamietac o tym,ze dokreca sie je jak juz auto stoi na kolach.

kolego nie trzeba dokręcać jak auto stoi na kołach. wystarczy podnieść lewarkiem za tarczę, całe zawieszienie do góry i dokręcić (oczywiście podkładając coś pod tarczę, jakieś drewienko) albo za wachacz od spodu (dolny). w ten sposób zaimitujemy obciążenie wachacza. pozdrawiam

powiem wam jedno z autopsji nikt nie ma problemow z afla oprocz nas polakow ... czemu... bo na nasze drogi to trzeba kupic albo konia albo ciagnik albo golfa. wszystko inne wymiekka.. myslalem ze to bujda dopuki nie latali mi drogi przed domem byla lata z boku dziora, dziore najpier zasypali chyba kurzem z chodnika bo widzialem jak ganial tam gosc z szufelka... a 2 miesiace poniej zalatali asfaltem, latą z boku zostala teraz pomiedzy lata a zalatana dziora jest row... a lata sie wykruszyla ... i tak porobili na odcinku 1km i tak wszedzie robia. heh w drogowce gdzie logika nie istnieje, zaczyna sie interes. szkoda ze inni za niego placa w warsztatach. a tak do tematu wracajac wahaczy - moge powiedziec ze jezeli cos kupowac to dobrego nie china shit! mi wiosna padl dolny wahacz auto skrzypialo jak walacy sie dach ze ludzie na stacji paliw patrzeli czy sie dach wali... hehe a to tylko ja staralem sie pocichu uciec i skrecalem kolami ;D okazal sie sworzeń - wymienione(dolny wahach) teraz po wakacjach skrzypialo znowu tam gdzie poprzednio, dzialo sie tak gdy auto stalo przez noc // pomyslalem olac to pewnie rdza.. pojezdzi sie to sie rozbuja i tak tez sie dzialo. pewnego razu genialnie pomyslalem, ze obciachowo tak skrzpiec przed sasiadami rano ... kupilem coś ala wd 40 tyle ze z opcja smarowania i super niespodzianka - teraz chyba wszedzie skrzypi gdzie prysnelem.. na nierownosciach bajka jak bym jechal wozem na drewnianych kolach ! huraaa znow udalo sie bardziej zepsuc... teraz stawiam na gorne wahacze tylko co pytanie za 100p. co moze skrzypiec z tylu skoro tam na nic innego nie prysnelem jak sprezyna ??? ciekawe ! jutro wjade na kanal dokonam ogledzin i zaczne uzywac magicznego slowa na Ku... bez ktorego nie moze sie byc grzebiac w alfie. ALFA ROMEO - Nazwa jak z bajki auta piekne ale wlosi jedno spierdzielili nie przewidzieli ze auta pojda tez do polski i nie zrobili opcji gasienic zamiast kol :(((

nie przejmuje sie skrzypieniem to pikus - i jaki bajer kazda laska sie oglada :D ... w bagażniku mam tez kupiony rozrzad i nowa sonde czekaja na zmiane ... moze jest tu jakis alfowy zapaleniec z komputerem interfejsem z pomorza z okolic slupska lub gdyni co podepnie belle do lapa??? lub zdolny mechanik co udzieli pomocy w wymienie tych czesci !?

odnosnie zawiehy to drogowcow powinno sie wywieszac za ekspresjonizm tworzony na drogach... nie wincie alfy nie stworzyli jej do jazdy po lasach.