Alarm sam się włącza FL

Witam wszytskich panów, dziś mój problem dotyczy samo włączającego się alarmu gdy wysiadam z samochodu i zostawie kluczyk w stacyjce lub wezmę ze sobą. Sytuacja wygląda następująco, podchodzę rano czy w południe, auto jest zamknięte, otwieram auto siadam, odpalam silnik po chwili gaszę, gdy wysiadam i zamykam drzwi po ok kilku minutach samoistnie włączą się światła awaryjne tak jak w zamykaniu, następnie gdy pociągnę za klamkę aby wejść do środka włącza się syrena alarmu, po prostu wyje alarm, mogę go wyłączyć za pomocą przycisku w kluczyku, i potem spokój aż do ponownej takiej próby. Przechodził ktoś coś takiego? Błędów żadnych, kable wyglądają ok, może coś mi przegryzło coś? hmm

Cytat:

---

Napisał Pawlus873

wysiadam i zamykam drzwi po ok kilku minutach samoistnie włączą się światła awaryjne tak jak w zamykaniu, następnie gdy pociągnę za klamkę aby wejść do środka włącza się syrena alarmu

---

to chyba dobrze że alarm zaczyna wyć kiedy próbujesz wejść do zamkniętego auta :P

a tak poważnie to może masz problem nie z alarmem tylko z zamkiem - któryś z siłowników odbija, centralny zamek otwiera drzwi podczas gdy alarm pozostaje zazbrojony

O to chodzi że auto się nie zatrzaskuje same tylko, gdy wysiadam sygnalizuje mrugnięciem awaryjnymi bez dźwieku po czym gdy chcę wejść do środka już w momencie gdy złapię i pociągnę za klamkę zaczyna wyć alarm;/ dziwne to trochę

Proponuję zajrzeć do instrukcji na str. 22-25 ze szczególnym naciskiem na 23-24.
zawsze możesz podłączyć AlfaOBD i zlogować alarm.

Jestem na dobrym tropie, bo dziś się wsłuchałem w okolicach klapy i prawdopodobnie nie działa siłownik w klapię bo go wogóle nie słychać, myślę że dlatego wyje bo nie zazbraja wszystkich drzwi, niebawem zajrzę i napiszę jakie efekty dzienks pozdro:)

Kodeldzy odświeżam temat, wymieniłem zamek w klapie bo nie pracował prawidłowo, nie wiem co może być przyczyną tego załączania się alarmu, mam do was pytanie czy któś wie gdzie znajduję się wyłącznik alarmu w Alfach 166? to coś na zdjęciu. A może walnięty jest ten sterownik co jest zespolony z syreną jak myślicie?Załącznik 195651

Chyba w bagażniku przy bezpiecznikach cos takiego widziałem.

Potrzebujesz specjalny kluczyk i w bagażniku z prawej strony pod podłogą/ taką klapką wyłączasz syrenę.
Szukaj takiego czegoś :
https://www.google.pl/search?q=syren...kHGsZK5T4tM%3A

hmmm nie bardzo rozumiem, w którym miejscu pod podłogą? co masz na myśli. Wydaje mi się że mam walnięty wyłącznik zapłonu alarmu, tylko nie mogę tego zlokalizować, tu pod osłoną prawą bagażnika nic takiego nie widzę, a na rysunku pokazuje tak jakby gdzieś w okolicach kierownicy tylko ja tam nic takiego nie widziałem, niżej rysunek. U mnie wygląda to tak, gdy włącze i wyłączę zapłon wyjdę z samochodu nie zamykając drzwi kierowcy alarm się nie uzbroi, ale gdy zamknę drzwi to po ok 30 sekundach robi piiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii tak jakby się zamykał tylko, że się nie zamyka, następnie gdy czujka alarmu wykryje moją rękę albo gdy pociągnę za klamkę włącza się alarm i tak w kółko do ponownego zapłonu, gdy wyje mogę go wyłączyć za pomocą kluczyka i potem cisza. Wychodzi na to że może jakiś czujnik wstrząsowy gdzieś jest, i on przekazuje dane na centralke alarmu, jeśli nie zamkę drzwi to alarm się nie uzbroi, dziwne;/ Na zdjęciu NR 17 to jest ta centralka o której mowa o numerze 60670412 Załącznik 195671

Centralka wygląda tak:
Załącznik 195677
I jest w bagażniku. Po prawej stronie przy kieszeni powinna być tak klapka dziwna w podłodze.
Czy sprawdzałeś tak jak Ci pisałem wcześniej sygnalizację alarmu diodą na desce w odniesieniu do instrukcji ?

Acha no poszukam po świętach tej klapki, ale to sprawy nie załatwi bo alarm nie będzie działał poprawnie tylko można to uspić ja jakiś czas a i tak trzeba będzie to zrobic. Tak sprawdzałem wg instrukcji kontrolka zachowuje się poprawnie. Może skombinować na podmianę syrenę i zobaczyć co wyniknie, nie zaszkodzi:) więcej pomysłów nie mam, na pewno któryś sterownik jest uwalony, centralny działa poprawnie po odłączeniu syreny da się tak żyć ale to już będzie słaba ochrona samochodu.

Ja mam tak samo. Wychodzę z auta zamykam drzwi i za chwilę alarm sie zazbroi. Jak otwieram to wyje. Normalne raczej.

Ta centralka co podałeś 60670412 to jest moduł centralnego zamka pod 3 światłem stopu. A alarmu z tego co kojarze nie da się podmienić, bo jest parowany z modułem centralnego zamka.

Mi chodzi o ten wyłącznik zapłonu alarmu o numerze 60670412, gdzie to jest? Hmm ciekawe czy to rzeczewiście jest parowane z centralnym? To co pozostaje examiner w serwisie?:) Kolego "gonzo" u mnie nie jest to normalne, bo po włączeniu i wyłączeniu zapłonu obojętnie czy pozostawię klucz w stacyjce czy nie wyjdę z auta gdy zamknę drzwi alarm się uzbroi, a gdy chce wejść zaczyna wyć, na pewno takiego czegoś wcześniej nie miałem, a to wkurza, bo nawet gdy podjadę gdzieś np do sklepu moja dziewczyna zostaje w aucie ja go nie zamykam a klucze zabieram ze sobą, po zamknięciu drzwi alarm się uzbraja, a gdy dziewczyna się ruszy alarm zaczyna wyć

Pawlus ja mam identycznie. Podjeżdżam na stacje. Gaszę auto i nie zależnie czy wyjmę kluczyk czy zostawię w stacyjce, jak zamknę za sobą drzwi alarm sie uzbroi. Jak córka albo żona sie ruszą to wyje:)





Kiedys ktoś napisał że trzeba zamknąć drzwi, otworzyć i znowu zamknąć to się nie uzbroi. Kiedys próbowałem i chyba to działało. Muszę jutro sprawdzić, bo nie pamiętam dokładnie :)


Ja, jak zostaje ktoś w aucie, wychodząc zamykam i otwieram z kluczyka centralny i wtedy jest spokój z alarmem. Zawsze u mnie tak działał i przyjąłem to za normę.

To teraz pytanie do obu Panów: Czy nie macie czasem autek z Belgi ?
Jak tak to poniżej małe wyjaśnienie (English - bo nie chce mi się tłumaczyć ;) )

Operation - auto-engagement of the alarm

(Belgian market only)
Vehicles with alarms programmed for the Belgian market are equipped with an auto-engagement function.
This function ensures that the alarm is automatically partly engaged (the doors are not locked): the alarm is engaged 28 seconds after the customer leaves the vehicle, in other words after the system has detected the following conditions, in the order given:

• ignition key turned from ON to OFF;
• last open door opened and then closed.

The opening of any door, or the bonnet lid or the boot lid, before the delay period (28 seconds) has elapsed stops the automatic engagement. The closure restores the counting, starting, however, from zero.
To regain possession of the vehicle after the auto-engagement, simply press the remote control button once.

Tu z instrukcji o wyłączeniu czujnika objętościowego:
ZABEZPIECZENIE
OBJĘTOśCIOWE
Aby zagwarantować prawidłowe działanie zaleca się zawsze całkowicie zamknąć szyby boczne i ewentualnie dach otwierany
(gdzie przewidziano). Funkcję zabezpieczenia objętościowego można wyłączyć (np. gdy pozostawia się w samochodzie
zwierzęta) wykonując szybko i w niżej podanej kolejności następujące operacje: wychodząc z położenia MAR kluczyka obrócić
kluczyk w położenie STOP, następnie w położenie MAR i ponownie w STOP. W tym położeniu wyjąć kluczyk. Dioda w samochodzie zapali się na około 2 sekundy
potwierdzając wyłączenie funkcji. Aby przywrócić zabezpieczenie objętościowe przytrzymać kluczyk w wyłączniku zapłonu w położeniu MAR przez ponad 30
sekund. Jeżeli przy zabezpieczeniu objętościowym nieaktywnym, konieczne będzie obrócenie kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR (np. aby zamknąć szyby podnośnikiem elektrycznym), należy obrócić kluczyk w MAR, uruchomić podnośnik szyby i następnie obrócić kluczyk w STOP w czasie maksymalnym 30 sekund. W tym przypadku zabezpieczenie objętościowe nie zostanie włączone.

Nie wiem czy moja jest z Belgii :)
Jednak to co napisałeś by się zgadzało. No i tak jak mówiłem. Jeśli zamkniesz, otworzysz i znów zamkniesz drzwi przed upływem 28sekund alarm się nie uzbroi:)

A mi tam wychodzi, że się uzbroi, ale po kolejnych 28s, bo ta operacja zresetuje tylko licznik czasu. Ale może mój englisz jest słaby ;)

Niestety zmiana sposobu działania tylko przez exzaminera, bo nie wiem czy AlfaOBD to ruszy. FES/MES chyba wogóle tego nie obsługuje jak pamiętam.

Danus chyba masz racje. Mój jest słaby :)
Tak czy siak jest to normalne zachowanie alarmu i nie ma sie co spinać :)

Witam wychodzi na to że chyba mamy te systemy alarmów, ale mój na pewno nie z Belgi, podejrzewam żeby do dezaktywować na dobre trzeba pojechać na egzaminer dp serwisu, bo gdy próbuje dezaktywować poprzez próbe przekręcenia kluczyka z MAR do Stop tak dwa razy to rzeczewiście zapali się kontrolka na schowku na ok 2 sekundy, i niby już jest to nieaktywne lecz problem powraca, jeszcze się pobawie z tym może da się jakoś to dezaktywować, kolega wspomianił coś z otieraniem i zamykaniem drzwi ale to chyba tylko uśpi zabezpiecznie objętościowe do ponownego zapłonu, mnie to wkurza a tak nie było i było dobrze dla mnie

Witam a u mnie podobny problem zakładałem dziś nowy aku bo stary już padł noni się zaczęło przy zamknięciu centralna mruga ale piszczy przez 3 sekundy i po chwili zaczyna wyć. Mam kluczyk od alarmu ale to nic nir pomaga idzie to dziadostwo jakoś wyłączyć sposobem?

Wydaje mi się, że takie sprawy rozwiąże tylko egzaminer, zdjagnozuję, usunię błędy i skalibruje bo Multiecuscan nie obsługuje układu alarmu;/ Ja u siebie chcę dezaktywować na stałe to zabezpieczenie objętościowe bo mnie denerwuje, wg książki serwisowej ta operacja dezaktywacji nie przynosi rezultatu

AlfaOBD obsługuje, ale już nie pamiętam co tam można zrobić, ostatnio robiłem to 2 lata temu na zlocie :)

Tyle że nie mam możliwości podłączenia pod kompa myślalrm że jest jakaś kalibracja guzikami itp... Wedle mnie nie musi mrugać byle by zamykało z pilota bez jakiś cyrkow.. Ale to od Rolaczenia aku by tak się stało?

- - - Updated - - -

Dodam że wszystkie zamki sie zamykają z guzika w środku tak samo.. Mam dwa kluczyki i na oby dwóch jest to samo

Maciejka miałem cos podobnego ostatnio. odłaczałem aku bo altka wyjmowałem. Jak podłaczyłem wszystko to własnie piszczało załączały sie przeciwmgielne i jak wchodziłem do srodka właczał sie alarm. Jak włożyłem kluczyk to przestawało. Chyba z 3 razy tak mi się stało pod garażem. Objechałem miasto, przyjechałem pod blok i wszystko wróciło do normy... Może jakiś spadek napięcia w układzie. Alfa stała tydzien bez aku.

To dzisiaj spróbuję takie coś zrobić
.. Czyli jest lipa bo nir idzie tego wyłączyć

Jednak nic nie dało.. Jak piszczy tak piszczal. Dioda koło schowka pracuje dobrze nie wiem co może być i od czego to się stało.. Kurcze od wymiany akumulatora kupiłem taki sam jakibyl

Edit. Odpalem kostki od drzwi kierowcy ryglowalem zamki ręcznie zamykałrm otwieralem rozlaczalem aku jeszcze raz i nie wiem już o co kaman. Kombinacja mar stop mar mar nie daje rezultatu tzn dioda da znać że coś tam się dzieje. Zamknąć idzie ale tylko z kluczyka z pilota zaraz po ryglowaniu piszczy i po kilku sekundach wyje jak szalony.. Bezpiecznik patrzyłem jest ok. A ta syrena jest pod przekaźnikami w bagażniku tak? Aha kluczyk od alarmu nie robi różnicy dla niego

a dioda pulsuje normalnie po zamknięciu drzwi z pilota ?
zerknij do instrukcji, tam jest rozpisana sekwencja mrugnięć jak pisałem wcześniej. A stacyjka w alarmie może być walnięta, jak i z resztą sama centralka alarmu.

Działa normalnie instrukcje już przeczytałem byko o kradzieży w zależności drzwi itd ale nigdzie nir pisało jak to naprawić. Poprzedni właściciel mówił że wyłączył to bo jego sąsiad miał głośny tłumik i wyła mu ale cały czas alarm był w pozycji off. Nic tam nie robiłem.

Jak masz interfejs do podłącz się do alarmu programem AlfaOBD i zobacz czy zwraca jakieś błędy.

własnie o to chodzi ze nie mam ,, myslałem ze ogarne temat tez typu podłaczanie kompa itd

- - - Updated - - -

chociaż powiem szczerze ze jeszcze raz przeczytałem instrukcje alarm itd i chyba po otwarciu z pilota piszczy ale dioda świeci światłem ciągłym.. niby winika ze bateria jest kiepska jutro polece do zegarmistrza zeby ogarnąl temat byc moze pomoże :) oby ..

To zrób sobie prezent na święta i wydaj te 30zł na interfejs. Zwróci się bardzo szybko :)

ok to kupuje ktos cos poleci zeby to działao ?

Cytat:

---

Napisał maciejka511

ok to kupuje ktos cos poleci zeby to działao ?

---

Choćby ten http://allegro.pl/fiat-alfa-romeo-la...901354778.html

ok to zamawiam.. ale powiem wam ze byłem na kompie w sobotę nic nie wykazało.. ale dla poprawienia wyglądu umyłem sobie silnik i może od tego to sie zepsuło.. kurcze nie wiem..ten pisk mnie ciekawi ze odrazu po ryglowaniu sie tak dzieje,, wymieniłem baterie w pilocie i dalej to samo

Panowie zero błędów na temat alarmu... Dziś zrobiłem kable od budy do bagażnika bo ktoś tam już był i zrobiłem dokładniej myślałem że coś to pomoże a jednak nic :-( nie mam pomysłu już na to.. Nie potrzebuje tej syreny chce żeby mi się ładnie zamykało na guzik. Pomysłów brak.. Chyba do elektryka będę musiał oddać

Problem rozwiązany z racji że ręce mi już opadaly kupiłem nową baterie za 6 zł i problem jak ręką odjal :-)

Drożyzna :D

No najdroższa naprawa Alfy :-)