Printable View
Witam mam takowy problem w 2,4 jtd 150 KM jak dla mnie brak TURBINY niby na niższych biegach do 3 nieco tej turbiny jest ale 4 i 5 to raczej brak samochód był u mechanika i on twierdzi że jest OK miałem alfę 1,9 jtd 115 KM i jak dla mnie zbierała się dużo lepiej. Próbowałem usprawnić elektromagnes EGR bo się przycinał i przez dwa dni było OK po czym znowu MUŁ więc chciałem rozebrać elektromagnes i go dobrze wyczyścić no ale niestety go uszkodziłem czu ktoś miał taki przypadek.
Z tym EGR -em też tak miałem. Zaslepilem go i po kłopocie z brakiem mocy ;)
był zaślepiony i żadnej różnicy
A sprawdź wszystkie przewody do turbo do kolektora czy nie ma żadnej nieszczelnosci
Witam . sprawdz przeplywomierz. Umnie tez jest brak mocy spowodowany uszkodzona przeplywka.
Wysłane z mojego LG-H340n przy użyciu Tapatalka
Przewody sprawdzał mechanik gdyż od razu stwierdził że jest problem z podciśnieniem jak podłączył zegar, znalazł jeden przetarty przewód defekt usunięty ale jak dla mnie zero różnicy, kolega też mi doradzał abym sprawdził przepływkę gdyż może być zawalona syfem jutro to sprawdzę.
Przeplywke sprawdź najlepiej podpinajac pod kompa bo nie sprawdzisz na oko uszkodzeń elektrycznych. Chyba że masz na podmianę ( ale musisz być pewny że sprawna)
Na pewno popękany jest przewód między filtrem a turbiną na którym jest przepływka a konkretnie za przepływką a turbiną ponad to zauważyłem że przy 2900obr jest szarpnięcie tak jak by turbo przeładowało już sam nie wiem co robić
silnik 2.4 jtd w 156 ma 170 KM, pozdrawiam
Panie kolego jeżeli już to 2,4jtd były trzy opcje: 150KM 170KM 190KM tak dla informacji ale nie o to chodziło w tym TEMACIE !!! :) :PCytat:
Napisał Anderson
Tak dokładniej to 136KM 140KM 150KM 163KM (na belgijski rynek) 175KM ale fakt to na e na temat
Wymień najpierw ten przewód a później zobaczysz czy dalej będzie się tak dzialo
Chyba raczej 136, 140 i 150KM.
W JTDm ma 175KM.
Znawcy...
Głównie chodziło o pojemnosc. Jeszcze może podzielmy to euro
Przewód wymieniony od razu lepiej tylko ma takie szarpnięcie przy 2900 tak jakby odpuszczała
Często szarpnięcie jest spowodowane zapieczonymi kierownicami turbiny wtedy właśnie w tym przedziale obrotów czuć takie szarpnięcie, odpuszczenie w doładowaniu