Alternator? Coś kradnie prąd?

Witam, około 2 miesięcy temu kupiłem drugą GT. Po dniu postoju padł aku, z racji tego że był stary, odrazu kupiłem nowy. Nowy aku to Centra futura 64Ah 640A. Niestety po miesiącu padł też nowy aku. Z rana po nocnym postoju auto czasem zapali, a czasem odpalam z kabli. Zrobiłem kilka pomiarów i co mi wyszło:

-zamknięte auto, nic nie swieci- pobór 0,7A
-otwarty bagaznik(swieci tylko lampka)- 1,52A

-włączone radio- alternator daje 13,97V
-światła drogowe -13,92V
-swiatła+klima+grzanie szyb-13,7V

Co mnie też zaciekawiło, co kilka sekund wiatrak chlodnicy włącza się na ~10s, wtedy napięcie wynosi 12,8~12,9V. Silnik około 80st. C.
I teraz sam nie wiem, trafiłem trefne nowe aku, cos kradnie prąd podczas postoju(nie wiem czy 0,7A to dużo czy standardowo) czy może winowajca jest alternator/regulator napięcia.

- - - Updated - - -

Z tematów przeczytanych w necie widzę że pobór 0,7A jest sporo za duży:/

0,05 to jest b.dobrze., do 0,1 dopuszczalne przy dużej ilości sprzętu.

Szukaj po bezpiecznikach kiedy spada pobór.

Napisane z komóreczki!

Czyli alternator jest ok? Bo te napięcia tez trochę za niskie chyba.

Cytat:

---

Napisał fred123411

Czyli alternator jest ok? Bo te napięcia tez trochę za niskie chyba.

---

Jest OK. Oczywiście, jak alternator nigdy nie był robiony to może być już troszkę zużyty (pierścienie wytarte, szczotki)

dodatkowo jak masz włączona klimę to na postoju wiatrak musi sie załączać aby chłodzić chłodnice klimy także to tez normalne ;]

jak masz nie oryginalne radio to można tam szukać przyczyny, dodatkowo w nieoryginalnych dodatkach

Radyjko mam nie oryginalne, ale nie wiem co można by tam źle podłączyć. Jutro sprawdzę czy to na pewno radyjko i ewentualnie wrzuce fotke jak jest podłączone.

Odłącz od tego radia kostki i sprawdz pobór prądu. JAk to nie pomoże to po kolei wyjmuj bezpieczniki,

Cytat:

---

Napisał fred123411

Witam, około 2 miesięcy temu kupiłem drugą GT. Po dniu postoju padł aku, z racji tego że był stary, odrazu kupiłem nowy. Nowy aku to Centra futura 64Ah 640A. Niestety po miesiącu padł też nowy aku. Z rana po nocnym postoju auto czasem zapali, a czasem odpalam z kabli. Zrobiłem kilka pomiarów i co mi wyszło:

-zamknięte auto, nic nie swieci- pobór 0,7A
-otwarty bagaznik(swieci tylko lampka)- 1,52A

-włączone radio- alternator daje 13,97V
-światła drogowe -13,92V
-swiatła+klima+grzanie szyb-13,7V

Co mnie też zaciekawiło, co kilka sekund wiatrak chlodnicy włącza się na ~10s, wtedy napięcie wynosi 12,8~12,9V. Silnik około 80st. C.
I teraz sam nie wiem, trafiłem trefne nowe aku, cos kradnie prąd podczas postoju(nie wiem czy 0,7A to dużo czy standardowo) czy może winowajca jest alternator/regulator napięcia.

- - - Updated - - -

Z tematów przeczytanych w necie widzę że pobór 0,7A jest sporo za duży:/

---

Kolego a jakie masz napięcie na włączonym silniku bez włączonych dodatkowych odbiorników typu światła radio itd. ?

Chyba znalazłem winowajcę, ale po kolei. Naładowałem aku, podpiąłem multimetr. Pobór cały czas na poziomie 0,7A czyli dużo. Przeleciałem wszystkie bezpieczniki, niestety natężenie na wyświetlaczu nie spadało, ale przy okazji usłyszałem co prawdopodobnie wcina prąd. Gdy grzebałem przy bezpiecznikach, usłyszałem syczenie z głosnika. W codziennej eksploatacji nie da się tego usłyszeć, lecz gdy miałem ucho koło głosnika udało mi się to wychwycić. Pomyślałem że przyczyna może byc źle podłączone radio, więc je odłączyłem. Niestety głośniki dalej delikatnie sobie syczą i pobierają prąd na postoju. Ktoś ma pomysł dlaczego głośniki są ciągle pod napięciem? Dodatkowo wydaje mi sie że w poprzedniej alfie nie miałem takiego bajzlu w skrzynce bezpiezników:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/359.jpg

Żeby nie zakładac kolejnego tematu, powiedzcie mi od czego jest ta żółto-czerwona wtyczka koło aku:

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/360.jpg

Masz zewnętrzny wzmacniacz?
Burdel to mało. Co tam jest dołożone?

Wtyczka taka w tym miejscu? Dziwne

Napisane z komóreczki!

Mam BOSE więc wzmacniacz jest. Co jest dołożone nie mam pojęcia, nie powinno być tego "pudełeczka" z którego wychodzi masa kabli? A ta wtyczka to dla mnie także zagadka.

nie powinno być, to jakaś dokładka, co to jest ciężko wpaść przez forum

odłącz wtyczkę na wzmacniaczu Bose i wtedy zmierz pobór
może to banalna sprawa, wyprowadzić przewód wzbudzenia z radia i dać do wzmaka
często prościej pociągnąć nowy przewód niż kopać w instalacji dlaczego coś jest nie tak

jak odetniesz wzbudzenie od wzmaka poboru nie powinno być, jeśli nadal będzie bzyczało
w głośnikach może być uwalony przekaźnik we wzmaku

Nawet nie wiem do kogo z tym podbic co to za dokladka. Jutro zedre to lepiszcze z tej puszki i odczytam co tam napisano. Wzmacniacz tez sprawdze jutro, tylko nie za bardzo wiem jak, mile widziane fotki z tlumaczeniem. A ten wtyk pod maska, ktos ma pojecie co to?

To w skrzynce bezpieczników wygląda na dodatkowy alarm.

Jeżeli chodzi o wtyczkę na myśl przychodzi mi przeplywka ale idzie nie z tej strony.

jeśli nie wiesz jak odłączyć wzmacniacz to lepiej jedź do kogoś kto ma pojęcie o elektryce, takie podstawowe

przecież odłączenie wzmaka bose to wyjęcie z niego jednej dużej wtyczki ?

lub odłączenie wzbudzenia z radia, dokładnie, sprawdzenie tego to nic trudnego

Odłączyłem wzmacniacz i jest cisza :) ale problem dalej nie rozwiązany ponieważ nic nie posłucham w aucie :/ Zrobiłem kilka fotek jak podpięte jest radio, może tam jest coś skopane?
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/381.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/382.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/383.jpg

Te dwa kable wychodzące z radia nie sa nigdzie podpięte:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/384.jpg

Opis wtyku w radiu:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/385.jpg

Odnosnie tej dokładki pod kierownica to raczej jakis alarm, tylko dziwne że nigdy sie nie włącza, nawet nie wiem jak go aktywować. Wtyk pod maską prowadzi chyba właśnie do puszki od alarmu, ktos cos tam najwidoczniej odpiął.
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/05/386.jpg

Sorki za podarte budżetowe spodnie ale zmieniałem gumy wahacza więc się nie stroiłem:lol:

Jest to ori alfofwski alarm. Jeżeli tak to wtyk może być od syreny. Tylko wygląda to na jakąś dokładkę niż fabryczna instalacje.

Cytat:

---

Napisał wiedzmaak

Jest to ori alfofwski alarm. Jeżeli tak to wtyk może być od syreny. Tylko wygląda to na jakąś dokładkę niż fabryczna instalacje.

---

Jest to dokładany alarm. Fabryczny jest inny.

Napisane z komóreczki!

Gdyby był to silnik benzynowy z gazem wtedy na 100% byłby to wtyk pod sterowanie instalacją LPG ale widze że twój to diesel więc nie mam pojęcia co to może być. W każdym aucie z instalacją gazową takie wtyki są stosowane.

Ktoś cos na temat syczenia głośników, wzmacniacza, podłączenia radia?

głośniki jak ci syczały to oznacza że w orginalnym wzmacniaczu zapewne jest moduł odpowiadający za odcięcie prądu po jakimś czasie od wyłączenia radia. Napisz mi jak masz podłączony wzmacniacz z radiem? Sygnał dzwięku z radia do wzmaka i to wszystko?

Trochę masz nakopane przy tym radiu. Sygnał na wzmaka jest w tej żółtej kostce.
Masz nieoryginalne radio? Bo widzę, że chyba sterowanie masz dołożone i jakoś dziwnie popodpinane.

Cytat:

---

Napisał Rafal1989

głośniki jak ci syczały to oznacza że w orginalnym wzmacniaczu zapewne jest moduł odpowiadający za odcięcie prądu po jakimś czasie od wyłączenia radia. Napisz mi jak masz podłączony wzmacniacz z radiem? Sygnał dzwięku z radia do wzmaka i to wszystko?

---

Wzmacniacz to oryginalny BOSE, tyle wiem :/ Radio to Alpine ics-x8, juz było, ja tego nie montowałem. Po odłączeniu zapłonu głośniki syczą. Po wyjęciu bezpiecznika od radia dalej syczą. Odpiąłem wzmacniacz i jest cisza, ale to nie rozwiązuje problemu. Kostkę pod maską juz rozszyfrowałem, jest to kabel do syreny alarmu(ciekawe dlaczego ktoś ja odpiął?).

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał SebaM

Trochę masz nakopane przy tym radiu. Sygnał na wzmaka jest w tej żółtej kostce.
Masz nieoryginalne radio? Bo widzę, że chyba sterowanie masz dołożone i jakoś dziwnie popodpinane.

---

Z którego kabla sygnał idzie na wzmacniacz niestety nie wiem. Kabel Remo od radia jest w ogóle nie podpięty, co widać na zdjęciach. Powoli się poddaję i udam się chyba z tym do jakiegos majstra od elektroniki/audio.

po co do elektryka? odepnij wtyczkę wzmaka, znajdź przewód wzbudzenia, utnij go bo może być podłączony na stałe gdziekolwiek
w aucie do plusa na stałe, daj nowy przewód wzbudzenia od radia i tyle

przy okazji jak utniesz nawet na chwilę przewód wzbudzenia to się wyjaśni czy to problem wzbudzenia
czy uwalonego wzmaka (zakładam że wzbudzenie uruchamia przekaźnik we wzmaku)

Nie wiem który kabel jest od wzbudzenia w tej wtyczce na wzmacniaczu, pewnie tak jak mowisz wzbudzenie podłązone jest na stałe. Druga sprawa który kabel w desce rozdzielzej jest wzbudzeniowy? jest we wtyku czy osobno? I czy wzbudzenie nie powinno być przypadkiem podpięte do kabla Remote wychodzącego z radia(u mnie nie jest podpięty do niczego).

- - - Updated - - -

Sprawdziłem miernikiem wtyk wzmacniacza. Po wyłaczeniu zapłonu, napięcie podawane jest na dwa kable( najgrubszy cały czerwony, oraz średniej grubości cały szary)

mam rozpiskę pinów
spójrz na rysunek, będziesz wiedział który numer ma który pin
wg rozpiski na nr 1 masz stały plus, na nr 2 - masa
wzbudzenie plusem z remote z radia powinno być wg rozpiski na nr 6

Załącznik 201163Załącznik 201164

czyli na kablu idącym do pinu 6 masz zapewne +12V, odetnij ten kabel i sprawdź czy w głośnikach cisza
jesli tak - olej ten kabel, zaizoluj a do pinu 6 poprowadź nowy przewód od remote w radiu, daj jakiś bezpiecznik po drodze

jak najbardziej powinno to być zapięte z remote z radia (zwykle kolor niebieski)

ten cały szary z napięciem to pin nr 6 u Ciebie?

powiększenie złącza wzmaka Bode w GT >

Załącznik 201166

Jak na moje to masz podłączony stały + pod wzmacniacz. Powinien być podłączony remote właśnie pod kabel w żóltej kostce.
Wg mnie to po odłączeniu wzbudzenia do wzmaka które masz teraz powinna być cisza.

Problem rozwiązany, znalazłem kabel wzbudzenia za radiem który był podpięty na stałe 12V, przełączyłem do Remote i bangla :) Dzieęki wielkie wszystkim za pomoc, szczególnie Tobie opozycjonista. Kabel wzbudzenia to żółta wtyczka z pojedynczym szarym kablem, nie zauważyłem wcześniej, że ktoś wpiął do niego stałe 12V kilka cm przed wtyczką, no i w sumie nie wiedziałem że ten kabel odpowiada za wzbudzenie :D.
Żeby nie zakładać nowego tematu mam jeszcze jedno pytanko odnośnie audio. Czym może być spowodowane syczenie w głośnikach? Nawet jak wycisze radio do 0, słychać dość głośne syczenie, jeżeli słucham głosniej muzyki to mi to nie przeszkadza ale przy mniejszym natężeniu troszkę denerwuje.

A nie mówiłem? Mądry ktoś to podpinał...
Syczenie to zazwyczaj szum z źródła, czy to radia, czy zewn. nośnika. Sam wzmacniacz też może chyba powodować szum.

Nie potrzebnie nowe aku tylko kupiłem :/ Trudno, stare miało już i tak sporo latek więc pewnie następnej zimy by padło.