Printable View
Dzisiaj zauważyłem, że koło prawej lampy mam nie wpiętą jedną kostkę, znalazłem miejsce do wpięcia nad światłami pozycyjnymi ale w kostce są przerwane dwa kabelki. Do czego ta kostka? Wczoraj w tej lampie przestał mi świecić ksenon ale nie wiem czy to ma jakiś związek?
Załącznik 201738
Ta płaska wtyczka o ile wiem jest od regulacji wysokości ksenonów . Wydaje mi się że jest ona przy lewej lampie ( od kierowcy ) .
Ksenony masz fabryczne ?
Pozdrawiam
K.
Tak, fabrycznie? Jaki może być objaw tego, że nie jest to wpięte?
Nie działa poziomowanie.
Może ktoś dokładał xenony i nie dokupił czujników poziomowania przód i tył i tej kostki nie wpinał aby nie robiło zwarcia lub błędu.
Prawa lampa???
Regulacja jest w lewej lampie (patrząc z miejsca siedzenia kierowcy) oczywiście
Bo na zdjęciu jest lewa lampa.
Sorry oczywiście chodziło o lewą lampę, ksenony były fabrycznie tylko auto zaliczyło tą stroną lekkiego dzwona za poprzedniego właściciela i może to po łebkach naprawili, tak samo czujniki parkowania przednie są w zderzaku natomiast instalacja chyba nie jest podłączona bo działa tylko przód? Można jeździć bez poziomowania xenonów?
jak koledzy pisali, czujniki poziomowania xenonow, po 3 przewody na czujnik. oczywiscie to lewa lampa.Cytat:
Napisał bonokce
masz oryginalne xenony (sprawdz vin w eperze) czy dokladane czy tylko instalacje? jesli masz jakieś masz czujniki zamontowane/podlaczone/sprawne(to mozna sprawdzic) ? odsylam do mojego tematu w zrob to sam o dokladaniu xenonow(schematy i ogolnie na temat) i do tematu tu na forum odnosnie czujnikow poziomowania - bedziesz mial wystarczajaco info zeby sobie posprawdzac, podłączyć i skalibrowac
Panowie jestem jakiś zielony z tego epera (eper.fiatklubpolska.pl/) gdzie jest napisane czy przy tym vinie (VIN: ZAR93900007109710) był ksenon seryjnie i czujniki parkowania przednie?
kurde, faktycznie dla twojej 9tki nie pokazuje listy opcji, a ze rocznik starszy to na planszach pokazuje wszystko co sie da zamontowac, czyli np zarowno h7 jak i xenony.Cytat:
Napisał bonokce
sprobujmy inaczej. masz lampy xenonowe, czujniki poziomowania oryginalny oanel swiatel bez manualnej reg poziomu? jesli tak to ja bym tylko naprawial wtyczke i zobzczyl co sie stanie, sorawdzil w mesie napiecia z czujnikow i wykonal kalibracje potem regulacje. jeslu bedzie problem to bedziemy sie zastanawiac co dalej. odsylam do tematow jakie wczesniej wskazalem
Żarniki są ok bo sprawdziłem, czyli przetwornica na allegro można znaleźć kilka przetwornic na forum widziałem że oryginalnie jest AL 1 307 329 123 ale znalazlem też przetwornice AL 1 307 329 294 (na allegro pierwszy tym jest używany, natomiast drugi można w tej cenie kupić nowy). Używa ktoś przetwornicy 294? Czy trudna jest wymiana we własnym zakresie? Wiem, że przetwornica przykręcona jest do lampy od dołu i że trzeba zderzak zdejmować. Z góry dzięki za odpowiedz
Przyznam sie ze nie doczytalem jednego waznego zdania (ze masz xenon I ze Ci nie swieci jeden) w Twoim pierwszym poscie I troche czasem bez sensu odpowiadalem - tak to jest jak na papierosku przeglada sie forum z komórki I na szybko cos tak szkrobnie.Cytat:
Napisał bonokce
Pierwsze sprawa to bezpiecznik - na kazda lampe jest osobny F12 I F13 w skrzynce w kabinie.
Looknij sobie tu:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...yskiwaczy.html
punkt 10, trzeci pdf. Posprawdzaj sobie tez w kostkach lamp (tych okraglych, rozpiske masz w 4 pdfie) czy masz wszystkie napiecia/masy - wiesz moze jakas kuna przezarla Ci któras wiazke, albo jakis mechanik urwal (pisales ze w tej plaskiej 6 pinowej miales pourywane kable).
xenony swieca bez podlaczenia tej 6 pinowej plaskiej kostki, tylko sie nie poziomuja. swieca tez bez podlaczenia do body computera - tylko sie nie klaniaja po wlozeniu kluczyka.
Co do przetwornic niestety nie podpowiem, sprawdz jednak najpierw czy wszystko jest OK z elektryka.
Bezpieczniki sprawdzałem w pierwszej kolejności, żarniki zamieniałem miejscami i lewy świecił podłączony do prawej przetwornicy (wydaje mi się, że przetwornica przestała działać po wizycie na myjni bezdotykowej). Kupie przetwornice w tygodniu i spróbuję ją sam zainstalować. Mam na dzieje, że to pomorze na niedziałający xenon. A, co do kostki to jak będą oba świecić to polutuję kostkę i zobacze czy się poziomują. Ta kostka jest tylko do poziomowania xenonów czy też do spryskiwaczy?
Kostka jest tylko od czujników poziomowania na każdy czujnik po 3 przewody: masa, sygnał zwrotny napięciowy z czujnika , +5V dla czujnika.Cytat:
Napisał bonokce
Sprawdź napięcia w kostkach zanim zaczniesz wymieniać przetwornice.
A przetwornica do lewego i prawego jest taka sama (a inaczej podłączona albo skonfigurowana w jakiś sposób - chodzi o master/slave) czy inna? pytam bo gdyby były takie same, to może zanim kupisz to zamień sobie pomiędzy reflektorami, żeby się upewnić że to na pewno przetwornica.
W końcu udało mi się znaleźć czas żeby rozebrać auto, potwierdziło się że to była przetwornica, a także zwisająca kostka została polutowana i poziomowanie działa jak marzenie. Takie pytanko na przyszłość da się jakoś dodatkowo zabezpieczyć przetwornice przed zalaniem? Słyszałem, że często zdarza się to na myjniach bezdotykowych
Załącznik 203251