Potrzebna pomoc z rozrządem

Od wczoraj męczę się z przekładką silnika. Nowy słupek siedzi już na swoim miejscu i cały dzień próbuję wstawić mu rozrząd. Słupek przyszedł bez kół zębatych - zarówno tego na wale jak i wałku zaworowym. Alfa oczywiście znak posiada tylko na dolnym kole, kwestia ustawienia górnego to zgaduj-zgadula. Nie mam już siły a próbowałem wszelkich możliwych ustawień i coś blokuje mi 1/4 obrotu wału. Ustawiałem już według blokady górnego koła, znaków na dolnym, znaków na pasku i dalej ten sam rezultat. Istnieje jakikolwiek sposób zrobienia tego jak należy o którym nie mam pojęcia? Myślałem, że dzisiaj odpalę a tu wyszło jak zwykle....

Nie rozumiem... Przecież jeśli masz blokady rozrządu do tego silnika, to praktycznie nie da się tego źle złożyć.

No właśnie sam nie mam zielonego pojęcia co jest nie tak. Nie robię tego pierwszy raz i na pewno nie ostatni ale z taką sytuacją jeszcze się nie spotkałem... Teraz się zastanawiam, czy jest jakaś śrubka której mogłem nie dokręcić podczas przekładania sprzęgła i to ona blokuje dwumas?

Nie do końca rozumiem problem. Nie możesz zakręcić wałem korbowym przy złożonym rozrządzie, czy oddzielnie? Czy blokuje się w jakimś momencie?

Czuć ze blokuje czy to poprostu kompresja ? Ustaw go na blokady i kreć i musi grać. A Koła zembate paska skąd masz ? moze masz o innej ilosci zembów np dolne wału i nie bedzie pasować .

Jest momentalny blok - na 100% nie kompresja. Kółka przełożyłem ze starego silnika - leci podmianka słupka po wciągniętych klapach....
A wał ma 270 stopni obrotu niezależnie czy z założonym rozrządem czy nie. Podejrzewam, że faktycznie mogłem czegoś nie dokręcić w okolicach dwumasy tylko czego ?

A jesteś pewien, że kupiłeś dobry silnik? Raczej nikt nie rozbiera rozrządu przy sprzedaży motoru choćby po to, żeby kupujący mógł na sucho kluczem zakręcić..

- - - Updated - - -

Bo inaczej to nie mam innego pomysłu jak tylko coś od strony skrzyni

Na 100% ten sam wyjęty z identycznej 159. Silnik widziałem zresztą jak pracuje przed wyjęciem z dawcy. Nic to, jutro znowu wyjmę słupek i zobaczę, czy da radę złożyć rozrząd na zewnątrz...

Zawory krzywe ???

Nie wiem co było przyczyną. Po następnej setce prób wyjąłem ponownie słupek z komory i wał wykonał pełny obrót. Po włożeniu na miejsce dalej wszystko działa. Jak to w alfie bywa problem znowu posiadał niejasną przyczynę i rozwiązanie :D

Czyli gra i buczy ?:)

Gra i Budzy...huehue

Z całym szacunkiem dla umiejętności mechaniora... przyczyną pewnie była pierdoła która wstyd się pochwalić;-)

Naskrobane przez Galaxy S7 EDGE

Jakiego mechaniora :D Raz w życiu oddałem auto mechanikowi i nigdy więcej tego nie zrobię ;P