Printable View
Koledzy.Bez przerwy wyskakuje mi błąd przepływomierza.Po odpięciu nie ma żadnej różnicy w jezdzie ale błąd wyskakuje to trzeba by wymienić...A czysciłem również i też bez zmian. Moge kupić od wersji 150 km a ja mam 140 koni....Czy będą pasowały?? Spawdziłbym w eper czy pasują ale nie mogę go znaleśc w wykazie. Sprawdziłbym ale na dworze zimno i nie mam jak rozebrać...Pomożecie?
Podaj VIN :)
Ok...poszę
ZAR93700005134144
jeszcze jedno pytanie...Czy dziurawa obudowa filtru powietra może wywalać ciągły błąd przepływomierza?
EPR podaje, że masz numer 46811122 :) Także po tym szukaj.
Aitbox nie może być dziurawy. Inną masę powietrza zaciąga, w dodatku syf z jezdni.
Zrób dynamiczne logi mas powietrza - oczekiwanych oraz otrzymanych i wszystko będzie jasne w kwestii stanu przepływki.
Ale najpierw, tak jak słusznie zauważył wyżej Lukas, załatw sprawę obudowy, bo inaczej logowanie czegokolwiek nie ma sensu.
Co do pytania, myślę że to wszystko wyjaśni, masz tutaj nawet podany oryginalny symbol części:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/11/179.jpg
Inna sprawa jest taka że błąd przepływomierza (chociaż chyba taki nie występuje tylko masy powietrza) to nie koniecznie wina przepływki a nawet bardzo często się zdarza że to wina np egr a przepływka jest ok, ale jak koledzy powyżej mądrze doradzają załatw najpierw sprawę obudowy filtra powietrza i zrób porządne logi.
Egr zaślepiony z dziurkami. Czyszczony i sprawdzony. Przepływomierz dostałem oryginalny Bosch wtyczka pasuje wszystko to samo tylko ten pzepływomierz ma inne oznaczenia i nie ma wymiennego grotu.Jest w całości...Nie sprawdziłem gdyż chce najpierw zakupić obudowę filtra powietrza nastąpnie poskładać do kupy...A co będzie jesli przepływomierz nie będzie pasował?? Wyświetli błąd czy co???
Znaczy się, że wkładka jest niewymienna?
Jak ma inne oznaczenie i inną wkładkę to prawdopodobnie będzie mylny pomiar. Narobisz się, wykosztujesz a auto może dalej nie jeździć jak trzeba ;)
Peszukałem całe allegro dużo sklepów i oznaczenia jakie mi podaliscie nie ma...Jest tylko 0 280 218 120
Dobra coś mam....Okazało się że to co wy mi podaliście to ma takie oznaczenia jak tutaj napisałem.Wy podaliscie jakiś numer OE
Ale ok...Już mam
Nic dziwnego, eper podaje numery Fiata, a Bosch ma swoje kody produktu.
Każdy szanujący się sklep poda informację, że kod produktu (tu Boscha) odpowiada numerowi OEM.
Koledzy dzisiaj pod blokiem chciałem wymienić sam wkład przeplywki. Rozkręcilem wszystko no i dupa... Żaden torx ani t20 ani t25 nie pasuje... Na jaka śrubę są te wkłady przykrecone? Pod blokiem mam ograniczone pole popisu więc wolałbym tym razem podejść ze wszystkim co potrzebne, wymienic i miec spokój..
To są jakieś gwiazdki. Na dobrą sprawę odkręcisz płaskim śrubokrętem jak dobierzesz szerokośc. Uważaj by nie popsuć gwintu.
Nie kolego mylisz sie. Plaskim nie odkręcisz. Te gwiazdki to torxy ale 5 ramienne. Potrzebny jest podajrze ts025. Teraz mnie olsnilo patrząc na srubke, ze normalny torx ma 6 ramieni, a te maja 5... Niepotrzebnie rozkrecalem i marzlem dzisiaj n dworze.. Musze teraz znaleźć w jakims sklepie 5 ramiennego torxa z otworem.. Jakies pomysly gdzie?Cytat:
Napisał maniek6600
Ja odkręciłem płaskim
Heh nie mam za dużo bitow bo wiekszosc juz powykruszane, a nie chciałbym znowu rozkrecic pol auta i sie rozczarowac.. Musiała to byc ravzej plaska końcówka ze wzgledu na ta "wypustke" na srodku? Bylem w castoramie bo tam maja duzo bitow itp ale niestety 5ramiennego torxa nie maja... Spróbował bym płaskim, ale nie ma pewnosci ze odkreceCytat:
Napisał maniek6600
Kolego wyczujesz to że będzie sie slizgało i jak siedzi srubokręt.
Na przyszłość kup sobie zestaw torxów z otworem.Cytat:
Napisał luki041
Pod blokiem odkręcanie takiej śrubki to banał ;) Masz w domu brzeszczot? Nacinasz śrubę do odpowiedniej głębokości i odkręcasz płaskim śrubokrętem.
Wiem, że banał, ale robiłem to dzisiaj na dworze z lekką gorączką i trochę mnie wuj strzelał jak się okazało, że jednak rozkręciłem auto na marne ;)Cytat:
Napisał LukaSS
Mam zestaw kluczy ze wszystkimi torxami ALE 6 ramiennymi standardowymi z dziurką ;) tu są zastosowane 5 ramienne... Wszystko by uprzykrzyć życie ;) nie widziałem jeszcze zestawu kluczy standardowego z bitami na 5 ramienne torxy ;) ale może mało widziałem. jeszcze gdzieś są takie montowane?
Wiem, że można potraktować brzeszczotem, ale tyle co miałem przeprowadzkę i cały mój "sprzętowy dorobek" łącznie z brzeszczotem jest jeszcze w starym domu... Tu mam tylko na razie podstawowy zestaw kluczy.. No nic zakupiłem płaski śrubokręt 2,5mm i jutro kolejne podejście...
Jeszcze jedno pytanko co do samych wsadów od przepływomierzy, a mianowicie gdzieś się spotkałem z opinią, że bosch nie sprzedaje samych wkładek tylko kompletne przepływki. Jest to prawda? Na allegro można kupić samą wkładkę, rzekomo oryginalną z gwarancją itp boscha więc jak to jest?
Nie każdą przepływka ma wymienna wkładkę do wersji 150km wkładka jest na stałe w obudowie.
To dlaczego ja mam wymienna, a mam wersje 150km?Cytat:
Napisał sleyer3
Ogólnie, zgodnie ze sztuką, z tego co mi wiadomo taka wkładka po wymontowaniu się potrafi rozkalibrowac, a Bosch ma swoje procedury na powtórną kalibrację i nie zaleca wykrecania wkladek. Ale tak jak mówię, to pewnie oficjalne stanowisko Boscha gdzieś tam zaslyszane, wszyscy wiedzą jak to działa w praktyce.
nie prawdaCytat:
Napisał sleyer3
bo masz cf3, cf4 ma zatopionąCytat:
Napisał luki041
to jakaś ściema... Reset parametrów autoadaptacyjnych można wykonać ale to nic nie zmieni.Cytat:
Napisał maxwell
Dobrze, że ktoś to podsumował. Być może to tylko marketingowy bełkot, co by naciągnąć klienta na całą przepływkę...Cytat:
Napisał maly_777
Torxy 5-ramienne z dziurką można powiedzieć że są "zarezerwowane" np dla warsztatów w celu zabezpieczenia manipulacji przez użytkownika, w tym przypadku kierowcy i zmuszenia go do odwiedzenia Autoryzowanej stacji ;)Cytat:
Napisał luki041
też się ździwiłem przy próbie wykręcenia wkładu przepływki, swoją drogą Pierburg sprzedaje też same wkłady bez obudowy, poniżej link do sklepu który sprzedaje te torxy, w castoramie itp nie znajdziesz ich, raczej w sklepie z typowo nastawionym na sprzedaż narzędzi, lub możliwe że w jakimś sklepie motoryzacyjnym:
https://www.mloteczek.pl/pl/p/Zestaw...RX-5-katny/193
U mnie ten przepływomierz nie pasuje ze wzgledu na wtyczkę.... U mnie jest 5 pin a tam 4 pin. NIestety cały układ szczelny ale przy mocniejszym depnięciu zapala się kontrolka silnika.Gaśnie sama po którymś uruchomieniu ale zapisuje błąd pzepływomierza.Dziwne że gdy jezdzę jak emeryt żadnego błedu nie ma.Wystarczy raz przycisnąc i błąd się zapala... Odpięcie przeplywki nie skutkuje niczym.Auto tak samo się rozpędza nie kopci ani nic.Tak samo po usunięciu błędu zapisanego. I dlatego naazie nie wymieniam skoro nie ma żadnej róznicy
Pierburg sprzedaje same wkładki ...
Do przepływki 0280218019 wkładka Pierburga jest 4 zł droższa w hurcie niż przepływomierz Boscha :)