Jaka firma robi jakieś mocniejsze sprzęgła do 159?
Moje od wymiany wytrzymało lekko ponad 40tys. km. (Valeo)
Printable View
Jaka firma robi jakieś mocniejsze sprzęgła do 159?
Moje od wymiany wytrzymało lekko ponad 40tys. km. (Valeo)
Auto po modyfikacjach silnika, czy taki styl jazdy, że tak krótko wytrzymało? Może trzeba sprawdzić, czy układ jest sprawny?
dziwne, moze to nie wina sprzegla, tylko docisku czy wysprzeglika? no albo styl jazdy, moze ruszanie pod strome wzniesienia, krawezniki, jazda w korkach itp?
nawet jak auto jest po chipie, to przy tych silnikach dwunas sie chyba najpierw odzywa jak jest za duzo Nm(slychac ze nie daje rady od ok 390-420Nm gdzies na wolnych obrotach wysokim biegu, jak depnie sie do dechy) ?
Pytanie , gdzie jeszcze kupowałeś sprzęgło ? bo może to Valeo ale tylko z nazwy:) Swego czasu na allegro sprzedawali części zawieszenia m-ki Lemforder w atrakcyjnej cenie, który okazywał się chińską podróbką
Moje się ślizgało po 1500km :D Po 18tys, od wymiany jest zużyte jak po przebiegu 100 tys. w górę. Oryginał FPT. Ale przenosiło 440 Nm. Tak naprawdę jedynym rozwiązaniem jest wymiana skrzyni na F40 i przeniesienie z 2.4. Słaba sprężyna docisku, skrzynia z papieru na małych łożyskach i tego nie przeskoczysz.
bez przesady, tylu jezdzi z tymi silnikami /skrzyniami i jakos nie slychac za bardzo o padajacych sprzeglach i hurtowych wymianach. chociaz na pewno nie jest pancerne.
w mojej jtdm faktycznie wymienilem sprzeglo(docisk, dwumase) przy 80tys ale to dlatego ze zalatwil je poprzedni właściciel auta - od poczatku byly duze problemy z wrzucenuem 1 i R na postoju, auto raczej musialo sie lekko toczyc/ruszyc(po prostu nie wysprzeglalo calkiem, tarcza byla poprzypalana i pokrzywiona), a jak nawet udalo sie wrzucic to hylo szarpniecie jak w automacie. po wymianie (valeo) 5lat temu do dzis wszystko cacy, auto zrobilo 70tys z czego 50tys po chipie i sprzeglo nie daje zadnych oznak zuzycia.
dla mnie to poprzedni kierowca nie umial ogarnac standardowej mocy, a ja nie mialem szczegolnychbproblemow z autem po chipie.
faktem jest ze trzeba ostroznie ze sprzeglem w 1.9jtdm, np jechalem(tzn prawie stalem) 2h w korku na autostradzie, gdzie co chwile trzeba było podjeżdżac kawalek, wtedy zaczęło sprzeglo smierdziec. podobnie zawracalem kiedys w bardzo stromej, ciasnej uliczce i tez zasmierdzialo. ale tyle, nigdy nic wiecej sprzeglu sie nie dzialo.
Po chipie (198/390) założyłem nowe sprzęgło Valeo, na razie 50kkm bez żadnych problemów.
Cytat:
Napisał Łukasz.L.
Do nowego sprzęgła było nowe koło dwumasowe albo chociaż przetoczyliście stare koło ?
Spróbuj tutaj:
http://www.clutch-specialists.co.uk/...ch=Go&part_no=
Naskrobane przez Galaxy S7 EDGE
Osobiście mogę powiedzieć ze zajeździłem trzy kpl. sprzęgieł i docisków,auto po modach, i na ten moment pomoglo nowy docisk i tarcza w kevlarze :D
Pochwal się co to za mody narobiłeś ;)
i kto robil sprzeglo albo gdzie kupiles gotowca
jakiś szczególnych modów nie było , przede wszystkim nowe turbo , żeby zniosło więcej, nowa dwumasa , jak wyżej pisałem sprzęgło, w układzie napędowym oba przeguby wewnętrzne trochę innej konstrukcji (zetta erra), skrzynia zrobiona solidnie :P ja celowałem na moc koło 200km , przy czym ważne było aby auto wytrzymywały trudy jazdy w mieście , zwłaszcza ze mam ciężką noge na codzień :PCytat:
Napisał magil
Tak jak ktoś wcześniej wspominał na temat dwu masy , miałem chyba niuton przekroczony , bo było czuć że je gniecie :P na ten moment jest zestrojone ok :P
- - - Updated - - -
sprzęgło robiłem tu :Cytat:
Napisał epsonix
http://www.sprzegla-regeneracja.pl/
150 zł za obicie kevlarem:P
dociski się nie cofają także musiałem kupić nowy zestaw, teraz czuć różnice, sprzęgło jest nieco agresywniejsze, ale mimo wszystko fajnie pracuje na codzień :P
Pochwal się jeszcze wynikiem z hamowni ;) turbo fabryczne czy większe?
narazie po ostatnich modach nie hamowałem, ale jest to w planach także się pochwale :) turbo jest fabryczne nowe :) spokojnie starcza :)Cytat:
Napisał magil
zmieniona mapa na 190KM i 380Nm, ale żeby tylko 40kkm wytrzymało? to jakiś śmiechCytat:
Napisał SliwusBuu
nie szczeniacki styl jazdy, ale lubię wykorzystywać moc, chociaż i tak za dużo jej nie ma
- - - Updated - - -
Sprzęgło kupował zaprzyjaźniony mechanik pewnie z intercarsu albo innej dużej hurtowni, wymieniany był komplet z dwumasą.Cytat:
Napisał MikeDraven
- - - Updated - - -
Cytat:
Napisał daw7007
o, widzisz dobra podpowiedź, dzięki.
to docisk kupić zwykły, tyle że nowy, dobrze rozumiem?
ile zrobiłeś km od złożenia sprzęgła?
Kevlar b. dobry pomysł.
Tak, zwykły nowy ale ORYGINAŁ.Cytat:
Napisał Łukasz.L.
ciężko powiedzieć ile zrobiłem, ale jest duża różnica w działaniu :P moim zdaniem jest wrażenie ze sprzęgło dosłownie klei :P gość który robił modyfikacje sprzęgła stwierdził ze na ślizganie to powinno pomóc :P ostatnim razem sprzęgło ślizgało się już po 5tys :PCytat:
Napisał Łukasz.L.
Jedynie co mogę od siebie dodać, to bardzo ważne żeby docisk składać z specjalnym urządzenie:P wbrew pozorom docisk jest delikatną konstrukcja :P
tzn. jakim?Cytat:
Napisał daw7007
kto Tobie składał?
Cytat:
Napisał Łukasz.L.
Składałem sam ,tak jak wszystko robię przy aucie :)
sprzęt wyspawał mi znajomy , są gotowce , ale bardzo drogie:)
Załącznik 215976Załącznik 215977Załącznik 215978
z taką samoróbką jest trochę dłużej robić bo wszystko trzeba dobrze wyregulować przed złożeniem , ale spełnia swoje zadanie :)
w moim temacie jest dużo zdjęć z napraw które robię :) gdzieś tam też wrzuciłem dokładne zdjęcia jak robiłem całą skrzynie :P