Napisał
ffranek
Ostatecznie z opisu na silniku (nie z tabliczki) wynika, że moja nowa jednostka to 192 A5 (fabryczna, zniszczona była 937 A5). Mam wątpliwość co do rozrządu, tj. ilości zębów paska. Do 937 na pewno pasek powinien mieć 199 zębów, ale już do 192 A5 informacje są podzielone. Raz, że 198 zębów (m.in. w katalogu boscha) i na opisach wielu aukcji. A na innych aukcjach, że 199 zębów też ok?! Rozrząd miałem prawie nowy, więc został przełożony ze zniszczonego silnika. Nie wiem, co tu się nie zgadza? Nie jestem mechanikiem, ale jeden ząb chyba robi różnicę? Ale przecież jeżdżę już chwilkę i przecież nic się nie dzieje.