Witam, mieszkam w Niemczech, pękły mi sprężyny przód i tył potrzebuję komplet. Znajomy z hurtowni nie ma do nich dostępu. Jest to Alfa 159, 2.4 w wersji TI. Serdecznie dziękuję za szybką odpowiedź, pozdrawiam.
Printable View
Witam, mieszkam w Niemczech, pękły mi sprężyny przód i tył potrzebuję komplet. Znajomy z hurtowni nie ma do nich dostępu. Jest to Alfa 159, 2.4 w wersji TI. Serdecznie dziękuję za szybką odpowiedź, pozdrawiam.
ASO, tam sa napewno.Widzialem takze na allegro ze ktos mial do sprzedania nowe sprezyny do Ti.
Allegro nie ma, a chętnie dorwałbym coś poza ASO ;) nie najtańsze ale też nie w serwisie gdzie kroją jak za zboże
A może eibachy? Różnica nie będzie duża a powinny pasować.
Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka
Zapytaj na allegro uzytkownika tanifiat powinien miec.Masz jeszcze opcje Eibach pro kit -30 za dobra kase, a jakosc lepsza od Ti.
Bierz Eibach będziesz zadowolony ok 700zl. Komplet.
Bez przesady, co niby w jakości Eibacha jest lepszego niż OEM Ti? Różnica cenowa jest spora, jeżeli nie przeszkadza autorowi jeszcze cm niżej, to można brać Eibach, ale jeżeli już się denerwuje że jest nisko, to niech zostanie przy fabrycznych. Niestety zamienników dobrej jakości poza Eibachem nie ma. Są jeszcze jakieś sprężyny MTS Technik -20mm, ale to firma krzak.
To ze sprezyny z Ti sa z gumolitu.Pekaja i to prawie zawsze predzej czy pozniej.U mnie auto ma 90tys przejechane nikt nic nie wozi w bagazniku, a juz poprzedni wlasciciel zmienial tylnie bo pekly.Tak wiec ja pewnie tez wsadze Eibacha, bo wyboru lepszego nie ma.Doswiadczenie z nimi mam pozytywne z 166.Cytat:
Napisał khazar
Osobiście uważam z własnego doświadczenia że eibach w porównaniu do ori TI jest wyraźnie mniej komfortowy.
z tym sie moge zgodzicCytat:
Napisał taczka464
Generalnie wszystkie sprężyny tylne w 159 pękają, prędzej czy później, nie tylko TI, tak samo jak w wielu innych samochodach, ze względu na to że łatwo tam o korozję. Moim zdaniem wytrzymałość będzie podobna, różnica jest w twardości i cenie.Cytat:
Napisał salatin
Panowie, po co te nerwy?! W Ti wymieniałem tylne sprężyny bo jedna pękła. Oryginały 2 szt. na tył - coś ok. 800 setek. Za tę cenę kupiłem komplet EIBACHA na wszystkie 4 kółka - przód i tył. Bajka. 1 cm niżej ale dopiero po ubiciu sprężyn w trasach, to nie problem. Tylko Eibach. Zamienników innych nie ma. Mówimy o Q4 Ti. W innej marce też przeszedłem na Eibacha i sztywna jak taczka, bo o to chodziło mi.
Ja mam w swojej -30 Novitec białe sprężyny i jeździ sie super tylko że nigdzie ich nie ma zabardzo...
Pierwszy raz spotykam się z tą firmą. Gdy szukałem, to nie wyskakiwała mi i dlatego Eibach. Pzd.