Printable View
Krótka piłka: który z nich wzięlibyście jeśli miałby służyć jako samochód rodzinno-zabawowy ;) Tak, żeby tatuś też miał coś z życia. Wszystkie w automacie z łopatkami (to akurat dla mnie ważne).
Do wyboru Lancia Delta 1.8 DiTurbo (200 koni), Mitsubishi Lancer Ralliart (240 koni) i Alfa 159 3,2 JTS.
Przestrzeń bagażowa każdego z nich mnie zadowala. Spalanie się nie liczy.
Innych modeli (np. Giulietty) nie biorę pod uwagę ze względów cenowych.
Typujcie.
Jesli chodzi o radość z jazdy to bezapelacyjnie mitsubishi. Może trochę kiepsko wykończone wnętrze w porównaniu do alfy czy lancii ale napewno silnikowo i pod względem właściwości jezdnych bije makarony na głowę. No i ewentualne możliwości tuningu praktycznie nieograniczone, w koncu to prawie evo ;-)
Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Po tym jak widziałem palące się w komorze silnika, ugaszone masą proszku przez strażaków, póżniej zlane dziesiątkami (jak nie więcej - z węża z wozu) litrów wody Mitsubischi Evo , które odstało chwilę i dalej w najlepsze trackday'owało - zdecydowanie Mitsubishi.
Najszybsze to nie będzie na krętym torze, ale frajdy na pewno da sporo i toporno-odporne powinno być, w odróżnieniu od pokomplikowanej i delikatnej Alfy. Tak wiem, że 159 już nie tak delikatna, ale niech w tym Mitsu będzie z 10% rozwiązań wziętych z dświadczeń rajdowych firmy, to i tak sporo.
:) Mits - Alfa - Delta w tej kolejnosci bym ułożył te auta. Delta TBI to najwygodniejsze auto ze wszystkich potem 159 i Mitsu. Jakbym ja wybierał to bym wybrał alfe.... ale ja już jestem stracony :). Napewno jak chcesz jeździć najefektywniej to Mitsu !! Delta FWD ,159 4x4 za cieżka szczegolnie z GMowym V6 pod maska i nie jedzie tak jakby to opisują cyferki z katalogu , a Lancer lżeszejszy mimo napedu 4x4 i napewno da najwiecej radosci
No nie wiem, prowadziłem zarówno Lancera jak i 159 3.2 i nie miałem odczucia, by Alfa była ospała. Jechała fajnie, dynamicznie, natomiast Lancer to wariat ;)Cytat:
Napisał Teddy84
Ja też jestem poniekąd stracony, bo od 12 lat nie jeżdżę niczym innym niż Alfy (trzy do tej pory), ale dobrych 159 jak na lekarstwo (dodatkowo z racji rodzinki muszę mieć kombi), a Giulietta w automacie to nadal zbyt droga sprawa...
Dzięki za rzeczowe opinie.
Nikt nie pisze, że 159 z 3,2 jest ospałe ale z masą i jej rozkładem to się nadaje głównie do jazdy na wprost a miśkiem można poświrować, do tego jak będzie mocy za mało to na rynku jest ogrom części do tego, zrobić z tego 300 czy 400KM to żaden problem. Jedyna zaleta 159 to wygląd i może trochę większa wygoda, napewno pojedzie gorzej i wiecej spali, do tego jest praktycznie niemodowalna. Lancia to już w ogóle kanapa na kołach, będzie z tego zestawienia najwygodniejsza ale tylko do jazdy na wprost.
Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
Pewnie do miasta i na co dzień Mitsu lepsze, ale... ten design :/
Poza tym Lancer waży 1600kg, więc też do lekkich nie należy. Jeśli spalanie nie gra roli, to ja bym brał 159 3.2V6 :P
Delta za słaba/zbyt kobieca, nie podchodzi mi. Taki mój mega subiektywny wybór :)
Szczerze to zadne z poniższych jako szybki rodzinny samochód :P
Rozumiem, że chodzi o normalne poruszanie się po drogach, tylko z pazurem, a nie smiganie po torach.
Lancer jakością wnętrza mnie niestety obrzydza, wygląd no taki troche zabawkowy, niepoważny, nie dla mnie :P Osiągi jakoś nie powalają - 7 sekund do setki raptem, elastyczność pewnie mocno średnia.
Lancia - no kaman, to jest kanapa :)
Alfa - na autostradzie się chyba można jedynie ścigać :D
BMW e90 330i ? Szybkie, wygodne, dobrze wykonane, dobrze wyciszone, trochę paskudne i niemieckie, ale co tam :D Napęd na tył, więc zarzucić dupką można, 6 sekund do setki
Weź wyedytuj to BMW, jakoś przecież trzeba do tego auta podejść bez zamkniętych oczu i bez obrzydzenia, zanim się tą dupką zarzuci :)
Tak w ogóle, to ja uważam, że się w jednym pogodzić pewnych celów nie da. Natomiast wygląd Lancera zabawkowy ??? no nie wiem, może się za dużo poważnych naooglądałem:)
W zasadzie to nie wiemy jaki budżet, ale naprawdę na podział na dwa auta bym stawiał. jedno duże wygodne i nie musi być szybkie, takie co to go nie szkoda brudzić, obijać itd (ale i tak nie niemieckie) , i drugie małe , zwrotne, szybkie , lekkie. Z takich z łopatkami (bo to jakiś warunek był) - to Clio RS widywałem w akji pare razy - łoi większość "poważnych" wozów zarzucających dupkami, w radosnym stylu to robiąc zostawiając tych poważnych ze zdziwieniem delikatnym ;)
No wszystkie fajnie i pieknie, ale czy to Clio to jest rodzinne auto? :P Twardo, głośno, ciasno. I czy na miescie, bądź autostradzie rzeczywiście wykorzystasz jego potencjał? No słabo :P
Podtrzymuje zdanie brzydkiego BMW, jako jedyny sensowny kompromis w takiej sytuacji :D
Polecam E91 330xi 272 konie i koniecznie w automacie.
Kolega ma taką, genialne auto. :)
Toż mówię o podziale na dwa auta.Cytat:
Napisał Tomtrz
No to nie doczytałem :P tylko taki czarno biały podział też nie dla każdego. Ja bym na co codzień się na przykład nie mógł poruszać totalnym wołem roboczym, więc jak już to auto szybkie i bardzo szybkie by wchodziło w gre :DCytat:
Napisał Andrzejsr
- - - Updated - - -
Fajne fajne, tylko niestety strasznie brzydkie. E92 jeszcze się broni, ale te małe światełka z tyłu w e90, ogólna toporność...mi sie nie podoba. Strasznie szybko się to auto zestarzało wizualnie.Cytat:
Napisał Pucek-159
Delta kanapa?Tomaz jeżdziłeś deltá?Deltá wolna?
Kanapa to 166 .
Mam deltę i miałem wybór pomiędzy 159 3.2 a deltá.
I niestety 159 odpadła .Mimo ,że to alfa i V6 .To poprostu nie jedzie .W każdej swojej V6 miałem frajdę z jazdy ale tego coś brakowało mi w tej 159.
Wracajác do delty.To bardzo dobry samochód ,jest wygodny ma dużo miejsca w środku dobrze wyposażony a silnik 1.8tbi sprawia ,że jest zabawa.
Na zakrętach prowadzi się lepiej niż 166 ale gorzej niż giulietta i to chyba z racji masy.
P 9
Porownalem tu Delte do Mitsu, i w tym porównaniu jest wolna :P
159 to inny klimat i inny napęd.
Wiesz ja już bym wolał E91 w m-pakiecie od takiej Delty ;)Cytat:
Napisał Tomtrz
Wizualnie jest topornie szczególnie wewnątrz, ale na prawdę idzie się przyzwyczaić i zaczyna się to podobać. Zrobiłem tym autem trochę kilometrów i to jest to! Jakoś nigdy nie byłem maniakiem dużych silników i niewiadomo ilu koni pod maską ( 159-tke mam 1.9 8v) ale to auto zmieniło mój punkt widzenia :)
Polecam się przejechać.
Ja też .Ale nic nie mogłem znaleźć sprawdzonego
P 9
Panowie, dzięki za sugestie, ale dwa wozy odpadają. Za dużo by to kosztowało. Budżet maksymalna góra 43 tys. Bmw nie wchodzi w rachubę ponieważ te auta po prostu mi się okrutnie nie podobają. Dlatego biorę pod uwagę te 3 i nic więcej, bo łopatki muszą być po prostu. Obecnie waham się między Lancerem i Deltą. Lancer droższy w środku cienko wygląda (toporne plastiki, brak nawiewu na tył, brak podświetlenia schowków i inne takie detale) w porównaniu z Deltą, ma mniejszy bagażnik nieco, ale za to bardziej ustawny. Za to 4x4, skrzynia dwusprzęgłowa, fajnie się zbiera no i jest biały co bardzo mi pasuje. Delta śliczna w środku, dużo fajnych udogodnień, ale wolniejsza, napęd na jedną oś i ten akurat egzemplarz ma dziwny kolor taka kawa z mlekiem.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
No kamaaan, lancia delta? Ani to specjalnie rodzinne, ani to sportowe. Fajny, wygodny dupowozik, a myślałem, ze czegoś więcej oczekujesz.
No chociażby lexus IS, ten poprzedni model jeszcze jakoś wygląda w przeciwieństwie do nowego.
V6, łopatki, RWD albo AWD, jakościowo super.
Ałdi w quattro mocne spokojnie kupisz w DSG.
To ja bym wybrał to, w którym te łopatki lepiej działają - są wygodniejsze, dostępne przy większym zakresie ruchu kierownicą, szybciej przerzucają biegi czy bardziej pozwalają na ingerencję itp., no po prostu ogólnie są przyjemniejsze.
No własnie w Lancii siedzi ta sama skrzynia, co w dieslach 159. Demon prędkości to to nie jest, więc i z łopatek fun raczej niewielki. Jak nie ma natychmiastowej reakcji, to tylko człowieka toto irytuje.
Lexus IS, ten poprzedni z V6 to dobra propozycja. Warto obejrzeć :)
Starsze Infiniti G też niczego sobie ;)
Si lexus is250 , 159 2.4 jtdm po modach ( też były z łopatkami ale dość czarny koń ), Acura TL , S60-R tylko nie pamiętam czy łopatki tam są. Wszystkie niestety już leciwe. No i to co odrzucasz BMW 5 Touring czy jakos tak z 4.0 pod maską a i gazik lubi.